Tata Tiago EV And Nexon EV Price Cut: टाटा मोटर्स ने अपनी इलेक्ट्रिक कारों की कीमत में दमदार कटौती की है। कंपनी ने नैक्सॉन ईवी और टिआगो ईवी के दाम में 1.20 लाख रुपये तक कटौती की है। इन कारों में इस्तेमाल होने वाली बैटरी सेल्स की कीमत घटते ही कंपनी ने प्राइस गिरा दिए हैं। जहां कंपनी ने इन दोनों कारों की कीमत घटाई है, वहीं हालिया लॉन्च पंच ईवी के दाम को स्थिर रखा गया है। घटी हुई कीमत के बाद टाटा टिआगो ईवी की शुरुआती कीमत 8 लाख रुपये से भी कम रह गई है, वहीं नैक्सॉन ईवी की शुरुआती कीमत 14.49 लाख रुपये तक आ पहुंची है। टिआगो ईवी 70,000 रुपये तक और नैक्सॉन ईवी 1.20 लाख तक सस्ती हुई है।
315 किमी तक रेंज
टाटा टिआगो ईवी की बात करें तो ये दो बैटरी पैक के साथ उपलब्ध कराई जा रही है। छोटे बैटरी पैक में 19.2 किलोवाट-आर ताकत मिलती है जो इसे 250 किमी रेंज देती है, वहीं दमदार बैटरी पैक 24 किलोवाट-आर का है जिसके सिंगल चार्ज में 315 किमी तक चलने का दावा किया जा रहा है। छोटा बैटरी पैक 45 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर वाला है जो 110 एनएम पीक टॉर्क बनाता है, वहीं दमदार बैटरी पैक 55 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है जो 114 एनएम पीक टॉर्क बनाता है।
टाटा नैक्सॉन ईवी
2023 टाटा नैक्सॉन ईवी को कई सारे फीचर्स दिए गए हैं जिनमें सबसे आकर्षक दो बड़े साइज के स्क्रीन हैं। यहां 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिटस्म मिला है इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 10.25-इंच का है। स्टीयरिंग पर अब पैडल शिफ्टर मिला है, इसके अलावा 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, वायरलेस चार्जर, वॉइस कमांड फंक्शन, हाइट अडजस्टेबल और वेंटिलेटेड अगली सीट्स, एयर प्यूरिफायर और सबवूफर वाले जेबीएल साउंड सिस्टम के साथ सनरूफ दी गई है। पेट्रोल-डीजल से चलने वाली कार के मुकाबले नई नैक्सॉन ईवी काफी अलग दिखती है। इसके अगले हिस्से में पूरे बोनट को घेरता एलईडी लाइटबार दिया गया है और कंपनी ने 7 रंगों में इसे उपलब्ध कराया है।
सिंगल चार्ज में कितना चलेगी
नैक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट को नई जनरेशन मोटर दी गई है जो पिछले मॉडल के मुकाबले 20 किग्रा हल्की है। सिंगल चार्ज में ये ईवी 465 किमी तक चल सकती है। नई नैक्सॉन ईवी में लगी इलेक्ट्रिक मोटर 143 बीएचपी ताकत और 215 एनएम पीक टॉर्क बनाता है। 9 सेकंड से भी कम समय में ये ईवी 0-100 किमी/घंटा रफ्तार पकड़ लेती है और इसे तीन ड्राइविंग मोड्स - सिटी, ईको और स्पोर्ट दिए गए हैं। इसके साथ 40.5 किलोवाट-आर बैटरी दी गई है। सेफ्टी की बात करें तो 6 एयरबैग्स सभी वेरिएंट्स में मिले हैं और ईएससी भी यहां दिया गया है।
अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।
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