Mumbai News: नागपुर-मुंबई समृद्धि एक्सप्रेस वे के पहले चरण का उद्घाटन हाल ही में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया था, एक्सप्रेस मार्ग के माध्यम से दोनों बड़े शहरों के बीच संचार और वाणिज्य की संभावनाएं पैदा होगीं। अनुमानित 701 किलोमीटर लंबे राजमार्ग का शेष 181 किलोमीटर का हिस्सा 2024 तक इस्तेमाल के लिए तैयार हो जाएगा, जिससे मौजूदा 17 घंटे लंबी मुंबई-नागपुर यात्रा 10 घंटे में पूरी हो जाएगी। इस परियोजना के लिए 55,335 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए हैं।
परियोजनाओं की प्रमुख विशेषताएं हैं, 5 फ्लाईओवर, 33 प्रमुख पुल, 274 छोटे पुल, 8 रेलवे ओवर ब्रिज, 25 इंटरचेंज, 6 सुरंगें, 189 अंडरपास, हल्के वाहनों के लिए 110 अंडरपास, जानवरों और पैदल चलने वालों के लिए 209 अंडरपास, 8 अंडरपास और वन्यजीवों के आवागमन के लिए 8 ओवरपास शामिल हैं।
इन जिलों में दिखने लगेगा विकास
उद्घाटन के कुछ दिनों के भीतर नागपुर और शिरडी को जोड़ने वाले 520 किलोमीटर लंबे इस मार्ग पर 50,000 से अधिक वाहन चालकों ने सफर किया। परियोजना के पूरा होने के साथ, 10 जिलों, 26 तालुकों और 392 गांवों में बेहतर कनेक्टिविटी होगी, जबकि विदर्भ, मराठवाड़ा और उत्तरी महाराष्ट्र के क्षेत्रों सहित 24 जिलों में बेहतर विकास की उम्मीद है। एक्सप्रेस वे ने न केवल टियर -2 नागपुर के लिए बल्कि रास्ते में आने वाले जिलों के लिए भी प्रगति के द्वार खोल दिए हैं। कम दूरी और परिणामस्वरूप परिवहन लागत में कमी को देखते हुए व्यावसायिक लागत कम हो जाएगी, जिससे अर्थव्यवस्था में सुधार होगा।परियोजना में 41,000 किमी का ग्रिड शामिल
एक्सप्रेस वे के पूरी तरह से शुरू होने के बाद नागपुर बाजार में पूंजी की क्षमता बढ़ेगी, जिससे क्षेत्र में रोजगार के दायरे में वृद्धि होगी। समृद्धि मार्ग परियोजना एमएसआरडीसी (महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम) को दर्शाती है। क्षेत्र के विकास में केंद्र सरकार शुरू से अपनी रूचि दिखा रही है। इस बुनियादी ढांचे के विकास में एमएसआरडीसी की पहल में 41,000 किमी का ग्रिड शामिल है, जिसमें जालना परभणी - हिंगोली - नांदेड़: 200 किमी; नागपुर - भंडारा - गोंदिया: 150 किमी; पुणे सोलापुर : 230 किमी ; पालघर - मुंबई: 100 किमी, और कई अन्य मार्ग शामिल हैं।
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