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Toyota Innova Hycross पर कितनी मिल रही वेटिंग, आज बुकिंग कराने पर कब मिलेगी कार

Toyota Innova Hycross Waiting: टोयोटा की इनोवा हाइ क्रॉस हाइ ब्रिड की आज बुकिंग करने पर आपको 8 महीने बाद ये कार मिल जाएगी। टोयोटा ने बताया है कि अक्टूबर 2024 में इनोवा हाइक्रॉस की बुकिंग करने पर करीब 6 महीने बाद आपको डिलीवरी मिल जाएगी।

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अक्टूबर 2024 में इनोवा हाइक्रॉस की बुकिंग करने पर करीब 6 महीने बाद आपको डिलीवरी मिल जाएगी।

Photo : Times Now Digital
KEY HIGHLIGHTS
  • टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस पर वेटिंग
  • 6 से 8 महीने करना होगा इंतजार
  • हाइब्रिड वेरिएंट की वेटिंग है लंबी

Toyota Innova Hycross Waiting: टोयोटा की इनोवा हाइक्रॉस देश के ग्राहकों को खूब पसंद आ रही है। और इस कार पर कुछ समय पहले तक बहुत लंबी वेटिंग मिल रही थी, लेकिन अब इस एमपीवी की वेटिंग में भारी कमी आ गई है। पहले इनोवा हाइक्रॉस पर 1 साल से भी ज्यादा वेटिंग मिल रही थी जो अब कुछ घट गई है। टोयोटा की इनोवा हाइ क्रॉस हाइ ब्रिड की आज बुकिंग करने पर आपको 8 महीने बाद ये कार मिल जाएगी। टोयोटा ने बताया है कि अक्टूबर 2024 में इनोवा हाइक्रॉस की बुकिंग करने पर करीब 6 महीने बाद आपको डिलीवरी मिल जाएगी।

टॉप मॉडल की बुकिंग फिर शुरू

टोयोटा ने कुछ दिन पहले ही भारतीय मार्केट में इनोवा हाइक्रॉस के दो वेरिएंट्स - जेडएक्स और जेडएक्स ओ वेरिएंट्स की बुकिंग दोबारा शुरू की है। कंपनी ने मई 2024 से जोरदार डिमांड के चलते इन दोनों की बुकिंग लेना बंद कर दिया था। अब ग्राहक 50,000 रुपये टोकन देकर इनकी बुकिंग करा सकते हैं। कंपनी ने कुछ समय पहले ही इन दोनों की कीमत में भी 30,000 रुपये तक बढ़ोतरी की है जिसके बाद दोनों की एक्सशोरूम कीमत क्रमशः 30.34 लाख और 30.98 लाख रुपये हो गई है।

हाल में आया नया वेरिएंट

टोयोटा ने भारतीय मार्केट में बहुत पॉपुलर इनोवा हाइक्रॉस का नया जीएक्स ओ वेरिएंट्स लॉन्च कर दिया है। इनोवा हाइक्रॉस जीएक्स ओ को 7 और 8-सीटर विकल्पों में पेश किया गया है, इनकी दोनों की एक्सशोरूम कीमत क्रमश: 21,13,000 रुपये और 20,99,000 रुपये रखी गई है। कंपनी ने पहले ही 50,000 रुपये टोकन के साथ इसकी बुकिंग लेना शुरू कर दिया है। बता दें कि 8 सीटर वेरिएंट के बीच की कतार में बेंच सीट मिली है, इसी वजह से कीमत कम है। 7—सीटर वेरिएंट के बीच में कैप्टन सीट्स मिलती है, इसी के चलते कीमत कुछ ज्यादा रखी गई है।

फीचर्स के मामले में जोरदार

नई टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस के साथ हाइटेक केबिन दिया गया है जो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है, ये एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी वाला है। इंटीरियर बहुत खूबसूरत है और यहां पावर्ड टेलगेट, मूड लाइटिंग, कैप्टन सीट्स वाला 6-सीटर वेरिएंट, पैनोरमिक सनरूफ, छत पर लगे एसी वेंट्स और कलर्ड एमआईडी के साथ आया नया इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी दिया गया है। सबसे बड़े फीचर्स में एडीएएस शामिल है। एमपीवी के साथ 6 एयरबैग्स दिए गए हैं और भारत में टोयोटा की ये पहली गाड़ी है जिसे ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम मिला है।

कितना दमदार है हाइब्रिड इंजन

नई इनोवा हाइक्रॉस के सबसे बड़े बदलावों में मुख्य रूप से इसका नया पेट्रोल हाइब्रिड इंजन शामिल है। जहां इस एमपीवी का डीजल वेरिएंट लंबे समय से ग्राहकों की पहली पसंद बना हुआ है, वहीं कंपनी ने नई इनोवा के साथ डीजल विकल्प ही नहीं दिया है। इसके साथ बिल्कुल नए 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.0-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड इंजन दिए गए हैं। एआरएआई की मानें तो ये कार 21.1 किमी/लीटर माइलेज देती है। मतलब एक बार फुल टैंक कराने पर एमपीवी को 1,097 किमी तक चलाया जा सकता है।

Anshuman. Sakalley
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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