अमेरिका और ईरान के बीच हुए अंतरिम समझौते के बाद होर्मुज से जहाजों की आवाजाही दोबारा बहाल हो गई है। हालांकि होर्मुज में अभी भी नियंत्रण ईरान का ही है। दोबारा खोले गए होर्मुज स्ट्रेट से गुजरने वाले व्यापारिक जहाजों के लिए ईरान ने नए नियम लागू कर दिए हैं। अब इस रणनीतिक समुद्री मार्ग से गुजरने वाले सभी जहाजों को प्रवेश से कम से कम 48 घंटे पहले यात्रा की अनुमति के लिए आवेदन करना होगा। इसके अलावा, परमिट और वैध बीमा लेना भी अनिवार्य होगा।इससे यह संकेत मिलता है कि होर्मुज से जहाजों की आवाजाही के लिए तेहरान के जल्द ही शुल्क लेना शुरू करने की संभावना है।
48 घंटे पहले आवेदन के लिए लेनी होगी मंजूरी
पीजीएसए के अनुसार, जहाज मालिकों और ऑपरेटरों को होर्मुज स्ट्रेट पहुंचने से कम से कम 48 घंटे पहले यात्रा की मंजूरी के लिए आवेदन करना होगा। साथ ही, जहाज की पूरी जानकारी पहले से उपलब्ध करानी होगी ताकि प्रवेश और निकासी के दौरान अनावश्यक देरी से बचा जा सके।
जहाजों के पास हो सभी दस्तावेज
अथॉरिटी ने यह भी स्पष्ट किया है कि यात्रा की अनुमति मिलने से पहले जहाजों के पास आवश्यक परमिट और बीमा होना अनिवार्य होगा। इसके अलावा, सभी जहाजों को ईरानी अधिकारियों द्वारा निर्धारित शिपिंग कॉरिडोर का ही उपयोग करना होगा, ताकि संघर्ष के दौरान बिछाई गई बारूदी सुरंगों या अन्य संभावित खतरों वाले क्षेत्रों से बचा जा सके।
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ईरानी अथॉरिटी ने दी ये चेतावनी
ईरानी अथॉरिटी ने चेतावनी दी है कि यदि कोई जहाज इन नियमों का पालन नहीं करता है, तो उसकी पूरी जिम्मेदारी जहाज मालिक और ऑपरेटर की होगी।
PGSA ने किया नियमों का एलान
ईरान की नई गठित पर्शियन गल्फ स्ट्रेट अथॉरिटी (PGSA) ने शुक्रवार को इन नियमों की घोषणा की। यह संस्था अमेरिका और ईरान के बीच हुए समझौते के तहत बनाई गई है, जिसका उद्देश्य तीन महीने से अधिक समय तक चले संघर्ष के बाद होर्मुज स्ट्रेट में व्यापारिक जहाजों की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करना है।
गौरतलब है कि होर्मुज स्ट्रेट दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री व्यापार मार्गों में से एक है। वैश्विक स्तर पर होने वाले करीब 20 प्रतिशत कच्चे तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) का परिवहन इसी रास्ते से होता है। ऐसे में ईरान के नए नियम वैश्विक ऊर्जा व्यापार और समुद्री परिवहन पर महत्वपूर्ण असर डाल सकते हैं।
होर्मुज जलडमरूमध्य इतना महत्वपूर्ण क्यों है?
- होर्मुज जलडमरूमध्य दुनिया के सबसे रणनीतिक समुद्री मार्गों में गिना जाता है।
- दुनिया के लगभग 20 प्रतिशत समुद्री तेल व्यापार का रास्ता यहीं से गुजरता है।
- खाड़ी देशों का अधिकांश तेल इसी मार्ग से एशिया, यूरोप और अमेरिका पहुंचता है।
- इस मार्ग में किसी भी तरह की बाधा का असर पूरी दुनिया की अर्थव्यवस्था पर पड़ता है।
- भारत, चीन, जापान और दक्षिण कोरिया जैसे बड़े तेल आयातक देश भी इससे सीधे प्रभावित होते हैं।
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