Prayagraj: रेलवे की नई पहल, ट्रेन का सफर होगा और भी आसान, भारत गौरव ट्रेन में होगा ये बदलाव

ये हैं एलएचबी कोच की खास बातें

इस फैसले को लेकर रेलवे बोर्ड निदेशक टी एंड सी सुमित सिंह ने उत्तर-मध्य रेलवे जोन समेत सभी जोनल रेलवे के महाप्रबंधक एवं प्रमुख मुख्य वाणिज्य प्रबंधक को पत्र भेजे हैं। जिसमें नए आदेश के तहत भारत गौरव ट्रेन योजना में अब केवल लिंक हॉफमैन बुश कोच ही आवंटित होंगे। बता दें कि, एलएचबी कोच पूरी तरह से आधुनिक तकनीक पर आधारित हैं। पुरानी तकनीक के आईसीएफ कोच के मुकाबले एलएचबी कोच कम वजनी होते हैं। यही वजह है कि, इन कोच के लगने के बाद ट्रेनों की गति बढ़ जाती है। इसके अलावा इनमें पैसेजर्स को सफर के दौरान झटके भी नहीं लगते। वहीं सुरक्षा के मद्देनजर भी ये बेहतर हैं। ये कोच जर्मनी की एक कंपनी की ओर से बनाए गए हैं। मगर अब इनका निर्माण देश में ही रेलवे की कोच फैक्ट्रियों में किया जा रहा है। इसमें सबसे खास बात तो ये है कि, इनमें डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं, जिसमें 160 की स्पीड से दौड़ रही ट्रेन ब्रेक लगाने पर 12 सौ मीटर की दूरी के बीच ही रूक जाती है। इन कोचों का सस्पेंशन भी हाइड्रोलिक होता है, जिससे ट्रेन चलने पर आवाज कम होती है। वहीं साइड सस्पेंशन होने के कारण यात्रियों को सफर के दौरान झटके नहीं लगते हैं।