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जितने में आ जाएगी नई मारुति फ्रॉन्क्स, उतनी घटा दी गई इस धाकड़ एसयूवी की कीमत

  • Authored by: अंशुमन साकल्ले
  • Updated Feb 21, 2024, 03:16 PM IST

जगुआर लैंड रोवर इंडिया ने लग्जरी एसयूवी ग्राहकों को बड़ी सौगात दी है। कंपनी ने नई रेंज रोवर वेलार की कीमत में 6.40 लाख रुपये की कटौती कर दी है, इसके बाद शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 87,90,000 रुपये हो गई है।

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कटौती के बाद इस एसयूवी की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 87,90,000 रुपये हो गई है।

Photo : Times Now Digital
KEY HIGHLIGHTS
  • रेंज रोवर वेलार की कीमत घटी
  • 6.40 लाख रुपये की कटौती हुई
  • 87.90 लाख नया शुरुआती दाम

Range Rover Velar Massive Price Cut: जगुआर लैंड रोवर इंडिया ने पिछले साल जुलाई में नई रेंज रोवर वेलार भारतीय मार्केट में लॉन्च की थी। इस लग्जरी एसयूवी की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 94.30 लाख रुपये है जिसमें कंपनी ने अब भारी गिरावट कर दी है। जेएलआर इंडिया ने रेंज रोवर वेलार की कीमत में 6.40 लाख रुपये की कटौती कर दी है जिसके बाद इस एसयूवी की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 87,90,000 रुपये हो गई है। बता दें कि ये कोई डिस्काउंट नहीं, बल्कि कीमत में गिरावट है और इस कीमत में मिडिल क्लास मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स खरीद सकता है।

दिखने में लगभग पहले जैसी

2023 लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार फेसलिफ्ट दिखने में लगभग मौजूदा मॉडल जैसी ही है, हालांकि कुछ छोटे बदलाव यहां देखने को मिले हैं। इनमें नए पैटर्न की अगली ग्रिल शामिल है जो पिक्सल एलईडी हेडलैंप्स के साथ बदले हुए डीआरएल लगे हैं। यहां नई व्हील डिजाइन मिला है, वहीं पिछला हिस्सा नए सिग्नेचर के साथ आया है। एसयूवी के अगले और पिछले हिस्से के बंपर्स में जो बदलाव हुए हैं उससे इसके लुक में काफी बदलाव नजर आ रहा है।

केबिन में हुए कई बदलाव

लैंड रोवर इंडिया ने 2023 वेलार एसयूवी के केबिन में कई बदलाव किए हैं जिसमें सबसे अहम 11.4-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आया है। क्लाइमेट कंट्रोल के सारे फंक्शन अब एक साथ पेश किए गए हैं जिससे अब एसी के लिए अलग से कंट्रोल हट गया है। अब वेलार का केबिन और भी साथ सुथरा हो गया है। इसके अलावा कंपनी ने स्टीयरिंग व्हील पर लगे और डिजिटल ड्र्राइवर्स डिस्प्ले को हटा लिया है।

कितना दमदार है इंजन

नई रेंज रोवर वेलार के साथ 2-लीटर के पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्प दिए गए हैं। भारतीय मार्केट के लिए लैंड रोवर ने 6-सिलेंडर या हाइब्रिड इंजन पेश नहीं किया गया है। यहां 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिला है जो 250 पीएस ताकत और 365 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसके बाद डीजल इंजन आता है जो 204 पीएस ताकत और 420 एनएम पीक टॉर्क बनाने की क्षमता रखता है। कंपनी ने दोनों इंजन के साथ चारों पहियों तक ताकत पहुंचाने वाला 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया है।

अंशुमन साकल्ले
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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