मारुति प्रेमियों की मौज! 2026 में आ रही है नई Brezza समेत ये 3 गाड़ियां, देखें पूरी लिस्ट और कीमत

भारतीय कार बाजार में मारुति का दबदबा सालों से कायम है। इसकी वजह मारुति की गाड़ियां भारतीय लोगों के मुताबिक होना है। मारुति गाड़ी की कीमत से लेकर माइलेज का खास ख्याल रखती है। इसलिए मारुति की गाड़ियां सबसे अधिक बिकती है। 2026 में एक बार फिर मारुति अपनी बाजार हिस्सेदारी मजबूत करने के लिए तीन नई गाड़ियां लॉन्च करने की तैयारी में है। इनमें नई मारुति ब्रेजा भी शामिल है। आइए एक नजर मारुति की आने वाली गाड़ियों के फीचर्स और कीमत पर डालते हैं।

मारुति की ब्रेजा जबरदस्त पॉपुलर कार है। इसकी 10 लाख से अधिक यूनिट्स की बिक्री हो चुकी है। मारुति ने दूसरी जेनरेशन Brezza को 2022 में लॉन्च किया था। अब एक facelift का इंतजार कर रही है। अपडेटेड मॉडल को टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है, और इसके 2026 के मध्य तक आने की उम्मीद है। डिजाइन के मामले में, facelifted Brezza का जाना-पहचाना बॉक्सी आकार, silhouette और stance शायद वैसा ही रहेगा। लाइटिंग में थोड़े-बहुत बदलाव और बंपर में हल्के-फुल्के बदलाव देखने को मिलेंगे। इस SUV में अलॉय व्हील्स का एक नया सेट भी मिलने की उम्मीद है। अंदर की तरफ, डैशबोर्ड में डिजाइन में बदलाव होने की उम्मीद है। नई ब्रेजा के फीचर्स को भी अपडेट किया जाएगा। इसमें एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम जोड़ा जाएगा—संभवतः 10.1 इंच का। इसके अलावा, वेंटिलेटेड सीटों जैसे फीचर्स भी जोड़े जाने की संभावना है।

इंटीरियर ट्रिम्स और अपहोल्स्ट्री में भी सुधार किया जाएगा। मैकेनिकल तौर पर, मारुति सुजुकी इस मॉडल में एक नया 1.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन जोड़ने वाली है, जिसे सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। नए मॉडल में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन पहले की तरह ही रहेगा, जो 100hp की पावर और 137 Nm का टॉर्क देता है। यह इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक, दोनों तरह के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा। CNG पावरट्रेन भी पहले जैसा ही रहेगा, लेकिन नए मॉडल में शायद CNG टैंक गाड़ी के नीचे (अंडरबॉडी) लगा होगा।

मारुति की सबसे ज्यादा बिकने वाली Fronx को भी अब एक नया रूप (facelift) मिलने वाला है। उम्मीद है कि यह 2026 में कभी आएगी, और इस अपडेट में डिजाइन में कुछ हल्के-फुल्के बदलाव देखने को मिलेंगे। अंदर की तरफ, इसमें मौजूदा मॉडल के मुकाबले ज्यादा फीचर्स होने की संभावना है। हो सकता है कि इसमें ADAS suite भी जोड़ा जाए। नए मॉडल के powertrain में बड़े बदलाव होने की उम्मीद है। खबरों के मुताबिक, Maruti Suzuki Fronx समेत अपने कई मॉडल्स के लिए एक नई series hybrid technology पर काम कर रही है। इस सेटअप में, इंजन सीधे तौर पर पहियों को नहीं चलाता, बल्कि एक generator की तरह काम करता है। यह उस electric motor को पावर देता है जो पहियों को चलाती है। इस तरह का सेटअप बहुत ज़्यादा fuel efficiency देने के लिए जाना जाता है।

Maruti Suzuki ने पहले Fronx पर आधारित एक Flex Fuel Vehicle (FFV) का कॉन्सेप्ट दिखाया था। यह E85 petrol (85% Ethanol मिला हुआ petrol) पर चलने में सक्षम थी। इसके production version के इस साल कभी लॉन्च होने की उम्मीद है।

Maruti Suzuki की दूसरा electric प्रोडक्ट एक e-MPV होगी। अभी इसका codename YMC है, और यह उसी skateboard platform पर आधारित होगी जिस पर eVitara बनी है। Battery के विकल्पों के eVitara जैसे ही होने की उम्मीद है- 49kWh और 61.1 kWh, और इनकी range भी electric SUV जितनी ही होगी। electric SUV की तरह ही, production-spec YMC का cabin भी technology से भरपूर होगा। फीचर्स की सूची भी eVitara जैसी ही होने की उम्मीद है।