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Mumbai Ahmedabad Bullet Train: समुद्र के नीचे 350 KM की रफ्तार से फर्राटा भरेगी पहली बुलेट ट्रेन, जानिए आप कब कर सकेंगे सफर

Mumbai Ahmedabad Bullet Train: देश की पहली मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए जमीन अधिग्रहण का काम पूरा कर लिया गया है। सरकार ने 2026 तक सूरत और बिलिमोरा के बीच बुलेट ट्रेन का पहला चरण शुरू करने का लक्ष्य रखा है।

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मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन

Photo : BCCL

Mumbai Ahmedabad Bullet Train: भारत में हाई स्पीड ट्रेनों की संख्या में तेजी के साथ इजाफा किया जा रहा है। जहां साल 2024 में 60 और नई वंदे भारत एक्सप्रेस मिलने वाली हैं तो वहीं मुंबई-अहमदाबाद के बीच चलने वाली देश की पहली बुलेट ट्रेन को लेकर अपडेट सामने आया है। इस प्रोजेक्ट के लिए के लिए गुजरात, महाराष्ट्र और दादरा व नगर हवेली में भूमि अधिग्रहण का काम 100 प्रतिशत पूरा कर लिया गया है। मुंबई-अहमदाबाद रेल कॉरिडोर को बुलेट ट्रेन परियोजना के तौर पर भी जाना जाता है। पिछले दिनों रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोशल मीडिया 'एक्स' पर भूमि अधिग्रहण की जानकारी साझा की थी। उन्होंने कहा था कि परियोजना के लिए आवश्यक 1389.49 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण कर लिया गया है। बुलेट ट्रेन 350 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से चलाने के हिसाब से ट्रैक और कॉरिडोर का निर्माण कराया जा रहा है।

ट्रैक बेड बिछाने का काम शुरू

दरअसल, मुंबई-अहमदाबाद के बीच हाई स्पीड वाली रेल लाइन का निर्माण किया जा रहा है। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने कहा कि परियोजना के लिए सभी अनुबंध गुजरात और महाराष्ट्र को दे दिए गए थे, जबकि 120.4 किलोमीटर गार्डर बिछा दिए गए हैं। साथ ही 271 किलोमीटर तक खंभे लगा दिए गए हैं। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, एमएचआरसी गलियारा ट्रैक सिस्टम के लिए जापानी शिंकानसेन में उपयोग किए जाने वाले रीइन्फोर्स्ड कंक्रीट (आरसी) ट्रैक बेड को बिछाने का काम भी सूरत और आनंद में शुरू हो गया है।

समुद्र के नीचे बनाई जा रही सुरंग

एनएचएसआरसीएल ने कहा कि सिर्फ 10 महीने में गुजरात के वलसाड जिले में जरोली गांव के समीप 12.6 मीटर व्यास और 350 मीटर लंबी पहली 'माउंटेन टनल' का निर्माण पूरा कर लिया गया है। जी बिजनेस में छपे लेख के मुताबिक, गुजरात के सूरत जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग पर 70 मीटर लंबा और 673 मीट्रिक टन वजन वाला पहला स्टील पुल बनाया गया है। साथ ही इस तरह के 28 में 16 पुलों का निर्माण विभिन्न चरणों में हैं। मुंबई-अहमदाबाद रेल कॉरिडोर पर 24 में से छह नदियों पर पुलों के निर्माण का काम पूरा हो चुका है। फिलहाल, नर्मदा, ताप्ती, माही और साबरमती नदियों पर निर्माण कार्य जारी है। विज्ञप्ति के मुताबिक, भारत की पहली सात किलोमीटर लंबी समुद्र के नीचे रेल सुरंग का काम शुरू हो गया है। जानकारी के मुताबिक, सुरंग महाराष्ट्र में बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स और शिलफाटा के बीच 21 किमी लंबी सुरंग का हिस्सा है।

2026 तक पटरी पर उतरेगी बुलेट ट्रेन

सरकार की मंशा के अनुसार, 2026 तक दक्षिण गुजरात के सूरत और बिलिमोरा के बीच बुलेट ट्रेन का पहला चरण शुरू कर दिया जाएगा। आपको बता दें कि मुंबई-अहमदाबाद के अलावा हावड़ा-दिल्ली और दिल्ली से अमृतसर के लिए बुलेट ट्रेन का प्रोजेक्ट प्रस्तावित है। इनके निर्माण के लिए डीपीआर तैयार होकर सामने आने वाली है। यहां भी तेजी के साथ जमीन अधिग्रहण का कार्य किया जाएगा। ताकि, साल 2026 तक बुलेट ट्रेन को पटरी पर उतारा जा सके।

Pushpendra kumar
पुष्पेंद्र कुमारauthor

पुष्पेंद्र कुमार टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में चीफ कॉपी एडिटर के रूप में सिटी डेस्क पर कार्यरत हैं। जर्नलिज्म में मास्टर्स डिग्री हासिल करने के बाद से वे पिछले 7 वर्षों से सक्रिय पत्रकारिता में जुड़े हैं। इस दौरान उन्होंने 10,000 से अधिक खबरें लिखी हैं। पुष्पेंद्र हाइपर-लोकल मुद्दों, रेलवे, रोड, इंफ्रास्ट्रक्चर, डेवलपमेंट, कृषि और मौसम से जुड़ी खबरों पर गहरी पकड़ रखते हैं। शहर से लेकर गांव-देहात तक की संवेदनशीलताओं को समझते हुए वे लोकल खबरों को ऐसा रूप देते हैं जो न केवल तथ्यपूर्ण होता है, बल्कि पाठकों से भावनात्मक रूप से भी जुड़ता है।

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