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TVS Ntorq 150 भारत में हुई लॉन्च, मिलेगा 149cc का इंजन, जानें कीमत

TVS Ntorq 150 Launched in India: टीवीएस Ntorq 150 में 149.7cc का एयर-कूल्ड, O3CTech इंजन दिया गया है, जो 13.02 bhp पावर @ 7,000 rpm और 14.2 Nm टॉर्क @ 5,500 rpm जनरेट करता है। यह स्कूटर 0 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 6.3 सेकंड में पकड़ लेता है और इसकी टॉप स्पीड 104 किमी/घंटा है, जिससे यह भारत के सबसे तेज स्कूटर्स में से एक बन जाता है।

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TVS Ntorq 150/Photo-TVS

भारतीय ऑटोमेकर टीवीएस मोटर (TVS Motor) ने गुरुवार को अपने सबसे ताकतवर स्कूटर टीवीएस Ntorq 150 को लॉन्च किया है। कंपनी ने इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.19 लाख रुपये रखी है। नया Ntorq 150 स्टेल्थ एयरक्राफ्ट से प्रेरित डिजाइन और स्पोर्टी एस्थेटिक्स के साथ पेश किया गया है। यह स्कूटर नई पीढ़ी के राइडर्स को ध्यान में रखकर एडवांस टेक्नोलॉजी और सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स से लैस किया गया है।

टीवीएस मोटर कंपनी के इंडिया 2W बिजनेस के प्रेसिडेंट, गौरव गुप्ता ने कहा, “टीवीएस मोटर कंपनी में हम हमेशा इनोवेशन और कस्टमर-फोकस्ड प्रोडक्ट्स पर जोर देते हैं। Ntorq 150 हमारे राइडर्स के अनुभवों से प्रेरित है और यह हमारे स्कूटर पोर्टफोलियो को और मजबूत बनाएगा। रेस-इंस्पायर्ड परफॉर्मेंस, एडवांस कनेक्टिविटी और सेगमेंट-फर्स्ट सेफ्टी फीचर्स के साथ यह ग्राहकों को बेहद पसंद आएगा।”

TVS Ntorq 150: इंजन और परफॉर्मेंस

टीवीएस Ntorq 150 में 149.7cc का एयर-कूल्ड, O3CTech इंजन दिया गया है, जो 13.02 bhp पावर @ 7,000 rpm और 14.2 Nm टॉर्क @ 5,500 rpm जनरेट करता है। यह स्कूटर 0 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 6.3 सेकंड में पकड़ लेता है और इसकी टॉप स्पीड 104 किमी/घंटा है, जिससे यह भारत के सबसे तेज स्कूटर्स में से एक बन जाता है।

TVS Ntorq 150: डिजाइन

Ntorq 150 का डिजाइन स्टेल्थ एयरक्राफ्ट से प्रेरित है। इसमें मल्टीपॉइंट प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, स्पोर्टी टेललैम्प्स ,एयरोडायनामिक विंगलेट्स, नैकेड हैंडलबार, कलर्ड अलॉय व्हील्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसका फॉरवर्ड-बायस्ड स्टांस और एरोहेड फ्रंट इसे बेहद एग्रेसिव और स्पोर्टी लुक देता है।

TVS Ntorq 150: फीचर्स

टीवीएस Ntorq 150 में TFT क्लस्टर दिया गया है, जिसमें 50+ स्मार्ट फीचर्स मौजूद हैं। इनमें एलेक्सा और स्मार्टवॉच इंटीग्रेशन, लाइव ट्रैकिंग, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, व्हीकल ट्रैकिंग, लास्ट पार्क्ड लोकेशन, कॉल/मैसेज/सोशल मीडिया अलर्ट, दो राइड मोड्स: रेस और स्ट्रीट शामिल हैं। इसके अलावा सुरक्षा के लिए इसमें ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रैश और थेफ्ट अलर्ट, हैजर्ड लैंप्स, इमरजेंसी ब्रेक वार्निंग फॉलो-मी हेडलैम्प्स दिए गए हैं। कम्फर्ट बढ़ाने के लिए इसमें टेलिस्कोपिक सस्पेंशन, एडजस्टेबल ब्रेक लीवर्स, पेटेंटेड E-Z सेंटर स्टैंड और 22 लीटर अंडर-सीट स्टोरेज दिया गया है।

Pradeep Pandey
प्रदीप पाण्डेयauthor

प्रदीप पाण्डेय टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में टेक और ऑटो बीट पर कंटेंट तैयार करते हैं। डिजिटल मीडिया में 10 वर्षों के अनुभव के साथ प्रदीप तकनीक की दुनिया को समझने और उसे आम पाठकों तक सरल व उपयोगी रूप में पहुंचाने के लिए जाने जाते हैं। प्रदीप अब तक 11,000 से अधिक आर्टिकल्स लिख चुके हैं। वह गैजेट रिव्यू, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, टेक टिप्स और नवीनतम टेक इनोवेशन पर लगातार काम करते हैं। एआई टूल्स पर एक्सपेरिमेंट करना, नए ऐप्स टेस्ट करना और टेक से जुड़े प्रैक्टिकल सॉल्यूशंस खोजने में उनकी खास रुचि है।

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