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Alto K10 से Renault Kwid तक: ये हैं भारत की 5 सबसे किफायती कारें

5 Most Affordable Cars In India: GST 2.0 के बाद भारत में कारों की कीमतें और भी किफायती हो गई हैं। Maruti Suzuki Alto K10, जो पहले सबसे सस्ती कार थी, अब दूसरे स्थान पर आ गई है। 3.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली यह कार अब तक की सबसे सस्ती कार है, जिसमें स्टैंडर्ड के रूप में 6 एयरबैग्स दिए गए हैं। आइए भारत में बिकने वाले टॉप-5 सबसे सस्ती कारों के बारे में जानते हैं...

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Five most affordable cars in India/Photo-Maruti/Tata

GST 2.0 के बाद भारत में कारों की कीमतें और भी किफायती हो गई हैं और कुछ कारों ने अपनी जगह और भी मजबूत कर ली है। Maruti Suzuki S-Presso ने सबसे सस्ती कार के रूप में अपनी जगह बना ली है। अब इसकी शुरुआती कीमत 3.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से हो गई है, हालांकि इसके अलावा भी कई अन्य गाड़ियां हैं जो अब सस्ती हो गई हैं। आइए भारत में बिकने वाले टॉप-5 सबसे सस्ती कारों के बारे में जानते हैं...

1. Maruti Suzuki S-Presso- 3.50 लाख रुपये से शुरू

GST 2.0 के बाद, Maruti Suzuki S-Presso अब भारत की सबसे सस्ती कार बन गई है। 3.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली इस कार में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 65.7 bhp (5,500 rpm) और 89 Nm (3,500 rpm) टॉर्क उत्पन्न करता है। इसे 5-स्पीड मैन्युअल या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है। इसके पेट्रोल वेरिएंट की ARAI-प्रमाणित माइलेज 24.7 kmpl (मैन्युअल) और 25.3 kmpl (ऑटोमैटिक) है। S-Presso के CNG वेरिएंट की कीमत 5.91 लाख (एक्स-शोरूम) रुपये से शुरू होती है, जिसमें 55.9 bhp और 82.1 Nm का टॉर्क मिलता है और इसकी माइलेज 32.73 km/kg है।

2. Maruti Suzuki Alto K10- 3.70 लाख रुपये से शुरू

पहले सबसे सस्ती कार होने का गौरव हासिल करने वाली Maruti Suzuki Alto K10 अब दूसरे स्थान पर आ गई है। 3.70 लाख (एक्स-शोरूम) रुपये से शुरू होने वाली इस कार में स्टैंडर्ड के रूप में 6 एयरबैग्स दिए गए हैं। Alto K10 पेट्रोल और CNG दोनों वेरिएंट्स में उपलब्ध है। इसमें 1.0-लीटर इंजन है जो 65.7 bhp और 89 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है, और इसकी ARAI-प्रमाणित माइलेज 24.39 kmpl है। CNG वेरिएंट की माइलेज 33.85 km/kg है।

3. Renault Kwid- 4.29 लाख रुपये से शुरू

Renault Kwid की कीमत अब 4.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और यह तीन ट्रिम लेवल्स Evolution, Techno और Climber में उपलब्ध है। इसमें 1.0-लीटर SCe इंजन है, जो सिटी ड्राइविंग के लिए बेहतरीन है। Kwid का ग्राउंड क्लीयरेंस 184 मिमी है और यह मैन्युअल या AMT गियरबॉक्स विकल्प के साथ आता है। इसका SUV-inspired लुक और प्रैक्टिकल डिजाइन इसे एक अच्छा विकल्प बनाता है।

4. Tata Tiago- 4.57 लाख रुपये से शुरू

Tata Tiago अब 4.57 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो Tata Motors के पोर्टफोलियो की एंट्री-लेवल कार है। Tiago में 1.2-लीटर Revotron इंजन दिया गया है, जो 84.8 bhp (6,000 rpm) और 113 Nm (3,300 rpm) टॉर्क पैदा करता है। इसके पेट्रोल वेरिएंट की ARAI-प्रमाणित माइलेज 20.09 kmpl (मैन्युअल) और 19 kmpl (AMT) है। CNG वेरिएंट की माइलेज 26.49 km/kg (मैन्युअल) और 28.06 km/kg (AMT) है।

5. Maruti Suzuki Celerio- 4.70 लाख रुपये से शुरू

Maruti Suzuki Celerio अब 4.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और इसमें चार वेरिएंट्स और सात रंगों का विकल्प है। Celerio में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 65.7 bhp (5,500 rpm) और 89 Nm (3,500 rpm) टॉर्क उत्पन्न करता है। इसके पेट्रोल वेरिएंट की ARAI-प्रमाणित माइलेज 25.24 kmpl (मैन्युअल) और 26.68 kmpl (ऑटोमैटिक) है, जबकि CNG वेरिएंट की माइलेज 34.43 km/kg है।

Pradeep Pandey
प्रदीप पाण्डेयauthor

प्रदीप पाण्डेय टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में टेक और ऑटो बीट पर कंटेंट तैयार करते हैं। डिजिटल मीडिया में 10 वर्षों के अनुभव के साथ प्रदीप तकनीक की दुनिया को समझने और उसे आम पाठकों तक सरल व उपयोगी रूप में पहुंचाने के लिए जाने जाते हैं। प्रदीप अब तक 11,000 से अधिक आर्टिकल्स लिख चुके हैं। वह गैजेट रिव्यू, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, टेक टिप्स और नवीनतम टेक इनोवेशन पर लगातार काम करते हैं। एआई टूल्स पर एक्सपेरिमेंट करना, नए ऐप्स टेस्ट करना और टेक से जुड़े प्रैक्टिकल सॉल्यूशंस खोजने में उनकी खास रुचि है।

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