भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) अक्टूबर तक दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का 845 किलोमीटर लंबा खंड खोलने जा रहा है। यह खंड दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का हिस्सा है, जो पूरा होने पर देश का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे होगा। इसकी कुल लंबाई 1,386 किलोमीटर होगी।
एनएचएआई के मुताबिक, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का 80% काम पूरा हो चुका है।' दिल्ली से वडोदरा तक 845 किलोमीटर का मार्ग पूरा होने वाला है, और शेष खंड अगले महीने तक तैयार होने की उम्मीद है।
पहले इसे परियोजना के पूरा होने की तारीख अगस्त निर्धारित की गई थी, लेकिन तकनीकी देरी के कारण इसे संशोधित कर अक्टूबर कर दिया गया है। एनएचएआई के अधिकारियों ने विश्वास जताया है कि एक्सप्रेसवे दिवाली तक तैयार हो जाएगा।
इससे पहले, दिल्ली से दौसा सवाई माधोपुर तक 293 किलोमीटर लंबा खंड और झालावाड़, रतलाम, मध्य प्रदेश और गुजरात के बीच 245 किलोमीटर लंबा खंड सार्वजनिक उपयोग के लिए खोला गया था।
सवाई माधोपुर से झालावाड़ तक 159 किलोमीटर लंबा अंतिम खंड और मध्य प्रदेश-गुजरात सीमा से वडोदरा तक 148 किलोमीटर लंबा हिस्सा जल्द ही पूरा होने की उम्मीद है।
एक्सप्रेसवे हरियाणा के सोहना से शुरू होगा और राजस्थान और मध्य प्रदेश से गुजरते हुए महाराष्ट्र तक विस्तारित होगा। यह जयपुर, अजमेर, किशनगढ़, कोटा, उदयपुर, चित्तौड़गढ़, सवाई माधोपुर, भोपाल, उज्जैन, इंदौर, और सूरत. सहित कई प्रमुख शहरों से कनेक्टिविटी बढ़ाएगा।
अभी दिल्ली से वडोदरा तक सड़क की दूरी लगभग 1,300 किलोमीटर है, लेकिन एक बार एक्सप्रेसवे पूरी तरह से चालू हो जाने पर, यह दूरी घटकर 900 किलोमीटर रह जाएगी।
ट्रेन से 1,100 किमी की दूरी तय करने में 14 घंटे से अधिक का समय लगता है। एक्सप्रेसवे के बन जाने से, सड़क यात्रा के समय में काफी कमी आने का अनुमान है, जिससे यात्री केवल नौ घंटों में दूरी तय कर सकेंगे।