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पारादीप के पास पलटने की कगार पर था केमिकल टैंकर MT Seagull 9, इंडियन कोस्ट गार्ड ने संभाला; 23 क्रू सुरक्षित

इंडियन कोस्ट गार्ड ने ओडिशा के पारादीप से 37 नॉटिकल मील दूर मुसीबत में फंसे केमिकल टैंकर MT सीगल 9 को बचाया। 9000 टन पाम ऑयल और 23 क्रू थे सवार, ICGS विश्वस्त ने चलाया तेज ऑपरेशन।

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पलटने की कगार पर था केमिकल टैंकर MT Seagull 9

इंडियन कोस्ट गार्ड ने पारादीप के पास समुद्री आपदा को रोकने के लिए तेज़ी से कार्रवाई की, केमिकल टैंकर 'MT सीगल 9' में पानी भरने की समस्या को नियंत्रित किया गया। एक तेज और निर्णायक समुद्री ऑपरेशन में, इंडियन कोस्ट गार्ड (ICG) ने समुद्र में एक बड़ी दुर्घटना को सफलतापूर्वक टाल दिया। उन्होंने ओडिशा में पारादीप से लगभग 37 नॉटिकल मील पूर्व-दक्षिण-पूर्व में मुसीबत में फंसे विदेशी केमिकल टैंकर, MT सीगल 9 को बचाया।

बेलीज के झंडे वाले इस जहाज पर 23 क्रू मेंबर और 9,000 मीट्रिक टन पाम ऑयल लदा था। मुख्य इंजन खराब होने और बैलास्ट टैंक में तेजी से पानी भरने के कारण जहाज खतरनाक रूप से एक तरफ झुक गया था, जिसके बाद 27 सितंबर 2026 को सुबह लगभग 07:30 बजे एक जरूरी डिस्ट्रेस कॉल (मदद के लिए कॉल) जारी किया गया।

ICGS विश्वस्त को तुरंत घटनास्थल पर भेजा गया

तेजी से प्रतिक्रिया करते हुए, ICGS विश्वस्त को तुरंत घटनास्थल पर भेजा गया। उच्च ऑपरेशनल तैयारी दिखाते हुए, ICG की एक स्पेशलिस्ट डैमेज कंट्रोल टीम मुश्किल हालात में अस्थिर जहाज पर पहुंची। सबमर्सिबल डी-फ्लडिंग पंप और एडवांस्ड डैमेज-कंट्रोल उपकरणों का इस्तेमाल करके, टीम ने तेजी से लीकेज को रोका, दो क्षतिग्रस्त समुद्री पानी की पाइपलाइनों को बंद किया और तीसरी टूटी हुई लाइन को नियंत्रित किया।

टैंकर को प्रभावी ढंग से स्थिर किया गया और पलटने का खतरा खत्म हो गया

ऑपरेशन को और मज़बूत करने के लिए, इंडियन कोस्ट गार्ड ने प्रदूषण से निपटने की क्षमता बढ़ाने और स्थिति की चौबीसों घंटे निगरानी के लिए एक पॉल्यूशन कंट्रोल वेसल (PCV) और एक अतिरिक्त ऑफशोर पेट्रोल वेसल (OPV) को भी उस जगह पर भेजा है। ICGS विश्वस्त की स्पेशलिस्ट टीम और जहाज़ के क्रू के बीच बेहतरीन तालमेल से, कार्गो ट्रांसफर और डी-फ्लडिंग ऑपरेशन एक साथ किए गए, जिससे टैंकर को प्रभावी ढंग से स्थिर किया गया और पलटने का खतरा खत्म हो गया।

समुद्री इकोसिस्टम की सुरक्षा के लिए प्रदूषण-रोधी कड़े नियम लागू

साथ ही, रियल-टाइम हवाई निगरानी के लिए भुवनेश्वर से ICG का डोर्नियर एयरक्राफ्ट भेजा गया। 27 सितंबर को जहाज़ के पास पाम ऑयल की हल्की परत देखी गई थी, जिसकी पुष्टि 28 सितंबर को बाद की हवाई उड़ानों के दौरान पूरी तरह से खत्म होने के रूप में हुई। समुद्री इकोसिस्टम की सुरक्षा के लिए प्रदूषण-रोधी कड़े नियम लागू हैं। कई एजेंसियों के मिलकर किए गए एक ऑपरेशन में, पारादीप पोर्ट अथॉरिटी के टग 'डॉल्फिन' ने स्थिर किए गए MT सीगल 9 को टो (खींचकर) करके पारादीप के पास एंकरेज एरिया की ओर पहुँचाया। ICGS 'विश्वस्त' की टेक्निकल टीम की मदद से अभी मुख्य इंजन की मरम्मत का काम चल रहा है। ICGS 'विश्वस्त', तैनात किए गए खास साधनों के साथ, मौके पर ही मौजूद है और लगातार निगरानी रखने के साथ-साथ ऑपरेशन में लगातार मदद भी दे रहा है।

Pooja Mehta
पूजा मेहताauthor

पूजा मेहता एक वरिष्ठ टेलीविज़न पत्रकार हैं, जिन्हें रिपोर्टिंग का लगभग 15 वर्षों का अनुभव है। उन्होंने राजनीति, आतंकवाद, आंतरिक संघर्ष, रक्षा, पर्यावरण और अपराध पर व्यापक रिपोर्टिंग की है, विशेष रूप से पश्चिम बंगाल और पूर्वोत्तर राज्यों पर गहरा फोकस रखते हुए। संघर्षग्रस्त इलाकों से उनकी ज़मीनी रिपोर्टिंग और जटिल मुद्दों की गहन समझ उन्हें पैनी दृष्टि और विश्वसनीय विश्लेषण के लिए अलग पहचान दिलाती है। वह प्रमाणित Defence Correspondent हैं और अमेरिकी विदेश विभाग के प्रतिष्ठित International Visitor Leadership Program (IVLP) की एलुमनी भी हैं, जिससे विदेशी नीति, सुरक्षा और सामरिक मामलों में उनकी विशेषज्ञता और मजबूत हुई है।

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