IAF Fighter Jet: उभरते क्षेत्रीय खतरों के बीच अपनी इलेक्ट्रॉनिक युद्धकौशल (EW) क्षमता को बढ़ाने के भारतीय वायु सेना (IAF) एक रणनीतिक कदम उठाने के लिए तैयार है। दरअसल, IAF ने अपने अपग्रेड हुए जगुआर डारिन-III विमान (Jaguar DARIN-III aircraft) के लिए विशेष रूप से बनाए गए आंतरिक रडार वार्नर जैमर (RWJ) पॉड्स की 56 इकाइयों की खरीद में गहरी रुचि व्यक्त की है।
पुराने बेड़े के आधुनिकीकरण में निवेश जारी
IDRW के मुताबिक, इस अधिग्रहण की अनुमानित कीमत कई सौ करोड़ रुपये हो सकती है और इसमें संबंधित ग्राउंड सपोर्ट और संचालन से जुड़े उपकरण शामिल होंगे। बताया गया कि भारत अपने पुराने बेड़े के आधुनिकीकरण में निवेश जारी रखे हुए है। दरअसल, कोशिश यह है कि यह बेहतरीन स्ट्राइक वाले जेट 2030 के दशक तक उपयोग के लिए तैयार बने रहें।
अपग्रेड करने से क्या होगा फायदा?
2013 में शुरू किया गया और लगातार आगे बढ़ रहा डारिन-III अपग्रेड प्रोग्राम इस प्लेटफॉर्म में नई जान फूंक रहा है। हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के नेतृत्व में बनाए गए इस विमान में एक ओपन-सिस्टम आर्किटेक्चर मिशन कंप्यूटर, कई डिस्प्ले, 200 किलोमीटर तक के मल्टी-लक्ष्य ट्रैकिंग के लिए इजराइल के एल्टा सिस्टम्स का एक EL/M-2052 एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड एरे (AESA) रडार और भविष्य के चरणों में Uttam AESA एकीकरण जैसे एडवांस एवियोनिक्स शामिल हैं।
RWJ पॉड्स की जरूरत क्यों?
यह अपग्रेड जगुआर की एयरफ्रेम लाइफ को 2035 से आगे बढ़ाएगा और इसे बख्तरबंद संरचनाओं, हवाई क्षेत्रों और समुद्री लक्ष्यों पर सीधा हमला करने में सक्षम एक शक्तिशाली कई भूमिका वाली संपत्ति में बदल देगा। हालांकि, चीन के J-20 या पाकिस्तान के संभावित J-35 जैसे विरोधियों के हवाई रडारों का मुकाबला करने के लिए, IAF को मजबूत ECM (Electronic Countermeasures) की आवश्यकता है, इसलिए RWJ पॉड्स पर जोर दिया जा रहा है।
RWJ पॉड्स क्या करेंगे?
आरडब्ल्यूजे पॉड्स एक्टिव ESW मिशनों के लिए एक महत्वपूर्ण अपग्रेड का प्रतिनिधित्व करेंगे, जहां उनका काम जगुआर को सुरक्षित हवाई क्षेत्र में प्रवेश करते समय दुश्मन के रडार इमिशन का पता लगाना, पहचानना और उसे बाधित करना होगा। ऐसे में इस जुड़ाव के लिए इंडियन एयरफोर्स पुराने जेट के साथ ही दुश्मनों के लिए मुश्किलें खड़ी कर सकती है और खुद का बचाव करते हुए हमले कर सकती है।
