देश को आजाद हुए 78 साल हो चुके हैं, लेकिन आज भी देश के कई हिस्से ऐसे हैं, जहां तक ट्रेन नहीं पहुंची है। देश के कई इलाकों में रहने वाले लोगों ने आज तक ट्रेन के दर्शन तक नहीं किए हैं। ऐसे ही एक इलाका नॉर्थ ईस्ट के राज्य मिजोरम की राजधानी आइजॉल भी था। लेकिन अब इतने वर्षों बाद आइजॉल भी भारतीय रेलवे नेटवर्क से जुड़ने जा रहा है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी स्वयं 13 सितंबर को इस रेलवे लाइन का उद्घाटन करेंगे।
8071 करोड़ रुपये की लागत से बनी इस 51.38 किमी लंबी रेलवे लाइन का नाम बैराबी–सैरांग रेलवे प्रोजेक्ट है। यह लाइन आइजॉल को राष्ट्रीय रेल ग्रिड से जोड़ेगी, जिससे यात्रा, व्यापार, स्वास्थ्य और पर्यटन को बड़ा लाभ मिलेगा।
PM Modi ने किया था शिलान्यास
आजादी के इतने वर्षों बाद आखिरकार मिजोरम पहली बार भारतीय रेल नेटवर्क से जुड़ने जा रहा है। लंबे समय से प्रतीक्षित इस 51.38 किलोमीटर बैराबी–सैरांग रेलवे प्रोजेक्ट अपने उद्घाटन की तैयारियों के अंतिम चरण में है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने ही साल 2014 में इस परियोजना की आधारशिला रखी थी, 13 सितंबर को वह इस ऐतिहासिक लाइन को मिजोरम की जनता को समर्पित करेंगे।
8,071 करोड़ रुपये की लागत से तैयार हुई यह परियोजना साल 2008-09 में स्वीकृत हुई थी। इसे पूरा होने में एक दशक से ज्यादा का समय लग गया। यह लाइन असम के सिलचर से होकर गुजरती है और उम्मीद जताई जा रही है कि यह राज्य में यात्रा, व्यापार और आवश्यक सेवाओं तक पहुंच को नई दिशा देगी।
अब तक मिजोरम में भारतीय रेल की उपस्थिति सिर्फ बैराबी स्टेशन तक सीमित थी, जो असम की सीमा पर स्थित है और यह स्टेशन 1990 के दशक से चालू है। आइजॉल से 100 किलोमीटर दूर स्थित यह स्टेशन राज्य की मुख्यधारा को कोई ठोस कनेक्टिविटी नहीं दे पा रहा था। लेकिन बैराबी–सैरांग रेलवे लाइन से पहली बार राजधानी क्षेत्र सीधे राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जुड़ जाएगा।
नई रेल परियोजना की प्रमुख बातें
बैराबी–सैरांग रेलवे परियोजना कुल पांच स्टेशनों-होर्टोकी, कौंपुई, मुआलखांग, बैराबी और सैरांग को जोड़ती है। इस पूरी लाइन में 48 सुरंगें (करीब 13 किलोमीटर लंबी) और 142 पुल बनाए गए हैं। इनमें से 55 बड़े पुल हैं, जिनमें पुल नंबर 196 की ऊंचाई 104 मीटर है, जो दिल्ली के कुतुब मीनार से भी ऊंचा है।
इस लाइन से आइजॉल से सिलचर की यात्रा का समय 7 घंटे से घटकर 3 घंटे रह जाएगा। वहीं गुवाहाटी की दूरी भी 18 घंटे से घटकर 12 घंटे में पूरी हो जाएगी। इससे न सिर्फ लोगों की यात्रा आसान होगी बल्कि सामान की लागत भी कम होगी।
इस साल मई में ट्रायल रन और जून में सुरक्षा निरीक्षण पूरे कर लिए गए थे। रेलवे सेफ्टी कमिश्नर ने इसे 90 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से यात्री संचालन के लिए हरी झंडी दे दी है। इसके साथ ही, मिजोरम की अर्थव्यवस्था और जीएसडीपी में भी बढ़ोतरी की उम्मीद है।
दिगपाल सिंह टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में सिटी टीम को लीड कर रहे हैं। शहरों से जुड़ी ताजाखबरें, लोकल मुद्दे, चुनावी कवरेज और एक्सप्लेनर फॉर्मेट पर उनकी मजबूत पकड़ है। 2006 से पत्रकारिता में सक्रिय दिगपाल सिंह को प्रिंट और डिजिटल दोनों माध्यमों में काम करने का अनुभव है। दोनों प्लेटफॉर्म्स पर काम करते हुए उन्होंने ग्राउंड-लेवल रिपोर्टिंग से लेकर सेंट्रल डेस्क पर बड़ी खबरों की हैंडलिंग तक हर स्तर पर अनुभव हासिल किया है। अब तक 30,000 से अधिक खबरें लिख चुके दिगपाल हाइपर-लोकल न्यूज की बारीकियों, शहरों की समस्याओं और लोगों से जुड़े वास्तविक मुद्दों को समझने की विशेष क्षमता रखते हैं।
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