Indian Railway: रांची से हावड़ा जाने वाले रेल यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। राजधानी रांची और मुरी रेलखंड पर सिल्ली से इलू बाईपास लाइन बनेगी। रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने पहले ही डीपीआर बनाने का निर्देश दे चुके है। रांची रेल डिवीजन ने 10 किलोमीटर बाइपास लाइन पर डीपीआर बनाने पर कार्य शुरू हो गया है। रांची डीआरएम प्रदीप गुप्ता के अनुसार, सिल्ली- इलू लाइन की डीपीआर यानि डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट बनाई जा रही है। मार्च माह तक डीपीआर बनकर तैयार हो जाएगी। इसके साथ ही डीपीआर रिपोर्ट को जल्द मंत्रालय भेजने का निर्देश दिया गया है।
रेल मंत्रालय से इसे मंजूरी मिल जाएगी। रेलवे की पहल से रांची से हावड़ा और जमशेदपुर की दूरी अब और भी कम हो जाएगी। सफर भी सुगम हो जाएगा। इसके बनने से करीब एक घंटे की बचत होगी। रांची के पास सिल्ली और वेस्ट बंगाल के इलू (पुरुलिया के पास) के बीच प्रस्तावित बाइपास रेल लाइन के सर्वे को वित्तीय वर्ष 2020-21 के बजट में मंजूरी दी गई थी।
रांची के लोगों को मिल सकती है नई ट्रेन
प्रस्तावित लाइन की लंबाई करीब 10 किमी है, जिसे मामूली बदलाव के साथ कम करके 2.5 किमी तक किया जा सकता है। रेलवे रांची से टाटा के बीच नई पैसेंजर गाड़ियां भी चला सकता है। इसके साथ ही टाटा से रांची होते हुए टोरी होकर अन्य राज्यों को भी कनेक्ट किया जा सकता है। जिससे रांची के लोगों को नई ट्रेन मिल सकती है। रांची से टाटा की तरफ जाने वाली रेलगाड़ी को मुरी नहीं जाना पड़ेगा। यह ट्रेनें मुरी से पहले सिल्ली स्टेशन से ही नई बनने वाली बाईपास लाइन से इलू होते हुए सीधे टाटा पहुंचेगी। टाटा की तरफ जाने वाली ट्रेन को मुरी स्टेशन पर इंजन रिवर्स करना पड़ता है। इस वजह से करीब 40 से 50 मिनट का वक्त लग जाता है।मंत्रालय से मंजूरी मिलते ही शुरू होगा काम
ऐसे में पैसेंजर ट्रेन के यात्रियों के समय में बचत होगी। वहीं टाटा की ओर जानेवाली मालगाड़ी के कारण मुरी स्टेशन पर कंजेशन भी कम होगा। रांची के डीआरएम प्रदीप गुप्ता ने कहा कि सिल्ली-इलू की डीपीआर बनाई जा रही है। दो माह में डीपीआर बनाकर रेल मंत्रालय को भेज दी जाएगी। डीपीआर की मंजूरी मिलते ही कार्य शुरू कर दिया जाएगा।
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