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नोएडा में दौड़ेंगी 50 ई-बसें, जेवर एयरपोर्ट तक सफर होगा आसान; हर 15 मिनट में मिलेगी बस

नोएडा में जल्द ही 50 इलेक्ट्रिक सिटी बसें चार अहम रूटों पर चलाई जाएंगी। जिससे जेवर एयरपोर्ट, ग्रेटर नोएडा वेस्ट और प्रमुख इलाकों को बेहतर कनेक्टिविटी की सुविधा मिलेगी।इससे ट्रैफिक जाम घटेगा और यात्रियों को सस्ती व सुविधाजनक यात्रा मिलेगी।

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सांकेतिक फोटो (AI Image)

Noida Electric Bus: नोएडावासियों के लिए जल्द ही सफर पहले से अधिक आसान और आरामदायक होने वाला है। नोएडा प्राधिकरण और उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम (UPSRTC) ने मिलकर 50 नई इलेक्ट्रिक बसें चलाने का फैसला किया है। इन बसों को शहर में चार अहम रूटों पर चलाया जाएगा। जिससे नोए़डा, ग्रेटर नोएडा और जेवर एयरपोर्ट के बीच सीधी कनेक्टिविटी की सुविधा मिलेगी। इन बसों के संचालन से ट्रैफिक जाम में कमी आने के साथ ही प्रदूषण में भी कमी आने की उम्मीद है। साथ ही यात्रियों को बेहतर सार्वजनिक परिवहन की सुविधा भी मिलेगी।

नोएडा में किन रूटों पर चलेंगी इलेक्ट्रिक बसें

  • रूट-1: बॉटनिकल गार्डन से ग्रेटर नोएडा वेस्ट (गौड़ चौक) तक – 8 बसें, दूरी - करीब 20 किमी
  • रूट-2: बॉटनिकल गार्डन से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक – 16 बसें, दूरी - करीब 60 किमी
  • रूट-3: बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-62 – 12 बसें, दूरी - करीब 30 किमी
  • रूट-4: बॉटनिकल गार्डन से सूरजपुर कलेक्ट्रेट तक – 8 बसें (वैकल्पिक रूट के लिए 6 बसें)

सेक्टर-90 में हाईटेक डिपो और ई-चार्जिंग स्टेशन

बसों के संचालन और रखरखाव के लिए सेक्टर-90 में आधुनिक डिपो बनाया किया गया है। जहां 20 ई-चार्जिंग स्टेशन मौजूद रहेंगे। जिससे 50 बसों को एक साथ चार्ज किया जा सकेगा। इसके अलावा डिपो में मेंटनेंस सेंटर और ड्राइवर-कंडक्टर के लिए सुविधाएं मौजूद होंगी। वहीं बॉटनिकल गार्डन पर भी 4 वैकल्पिक चार्जिंग स्टेशन बनाए जाएंगे, जिससे बसों का संचालन बिना रुकावट जारी रहेगा।

जेवर एयरपोर्ट और मेट्रो से सीधी कनेक्टिविटी

इन बसों के संचालन से लोगों को जेवर एयरपोर्ट तक सीधी बस सेवा मिल सकेगी। जिससे हवाई यात्रियों को आवाजाही में बड़ी राहत मिलेगी। वहीं बॉटनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन से कनेक्टिविटी के कारण बस और मेट्रो के यात्रियों को भी फायदा होगा। इस योजना के तहत यात्रियों को हर 15 मिनट के अंतराल पर बसें मिलेंगी। 50 बसों में से कुल 45 बसों का संचालन किया जाएगा और 5 बसों को स्टैंडबाय पर रखा जाएगा।

यात्रियों की जेब पर नहीं पड़ेगा बोझ

इन बसों का किराया UPSRTC की ओर से तय दरों के अनुसार होगा। खास बात ये है कि बस संचालन में होने वाले घाटे (VGF) का भुगतान नोएडा प्राधिकरण करेगा, जिससे यात्रियों की जेब पर अतिरिक्त बोझ नहीं पड़ेगा। अधिकारियों के अनुसार ये बसें अगले 3 से 4 महीने में सड़कों पर दौड़नी शुरू हो सकती हैं। इसके बाद नोएडा और ग्रेटर नोएडा के लाखों लोगों को बेहतर और तेज पब्लिक ट्रांसपोर्ट का लाभ मिलेगा।

Pooja Kumari
पूजा कुमारीauthor

पूजा टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल की सिटी डेस्क पर कार्यरत हैं। जर्नलिज़्म में पीजी डिप्लोमा कर चुकी पूजा को टीवी मीडिया में भी काम करने का अनुभव है। शहरी मुद्दों की गहरी समझ के कारण पूजा लोकल न्यूज, मेट्रो व रेल अपडेट्स, रोड और इंफ्रास्ट्रक्चर, लोकल डेवलपमेंट, मौसम, क्राइम, स्थानीय राजनीति और सामाजिक मुद्दों पर मजबूत पकड़ रखती हैं। शहरों की नब्ज पहचानने और स्थानीय संवेदनशीलताओं को खबरों में प्रभावी ढंग से पिरोने की क्षमता उनकी राइटिंग स्किल को विशेष बनाती है। पूजा अब तक 3,000 से अधिक न्यूज रिपोर्ट्स लिख चुकी हैं, जिनमें कई महत्वपूर्ण लोकल अपडेट्स, विश्लेषणात्मक स्टोरीज और रिपोर्ताज शामिल हैं।

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