नहीं होगी सफर में देरी, यमुना एक्सप्रेसवे पर आना-जाना होगा आसान, सड़कों के चौड़ीकारण की तैयारी होगी शुरू

नोएडा प्राधिकरण ने अपनी 50वीं वर्षगांठ मनाने की शुरुआत कर दी है। स्थापना दिवस पर सेक्टर-6 स्थित इंदिरा गांधी कला केंद्र में आयोजित पत्रकार वार्ता में सीईओ डॉ. लोकेश एम ने बताया कि चिल्ला एलिवेटेड रोड का अंत महामाया फ्लाईओवर पर होगा। वहीं, सेक्टर-94 से यमुना पुस्ते होते हुए सेक्टर-150 तक एक और एलिवेटेड रोड का निर्माण किया जाना है। इन दोनों सड़कों के बीच के हिस्से को रोटरी या अन्य माध्यमों से जोड़ा जाएगा। चिल्ला एलिवेटेड रोड के निर्माण कार्य की शुरुआत हो चुकी है। जबकि यमुना पुस्ते पर बनने वाले एलिवेटेड रोड के लिए सिंचाई विभाग से एनओसी प्राप्त करने की प्रक्रिया जारी है।

चिल्ला और यमुना पुस्ता एलिवेटेड रोड के जुड़ने से अब अक्षरधाम मंदिर की दिशा से आने वाले वाहन बिना किसी परेशानी के यमुना एक्सप्रेसवे पर जा सकेंगे। हालांकि, मास्टर प्लान रोड नंबर-2 पर एलिवेटेड रोड के निर्माण के बावजूद सड़क के नीचे के लगभग आधे हिस्से में जाम की समस्या बनी रहती है। जब वाहन सेक्टर-27 अट्टा अंडरपास से निकलते हैं, तो निठारी के सामने उन्हें कतारों में खड़ा होना पड़ता है। निठारी में सड़क की चौड़ाई कम है, और वहां अतिक्रमण भी है। इसी को देखते हुए प्रशासन ने ये निर्णय लिया है कि सड़कों का चौड़ाकरण किया जाएगा। इस योजना पर काम शुरू हो गया है, और अगले कुछ महीनों में इसके लिए टेंडर जारी किए जाएंगे।

शहर के अधिकांश चौराहों पर लेफ्ट टर्न बाधित है। कहीं सड़क की चौड़ाई कम होने के कारण, तो कहीं अतिक्रमण के चलते यातायात जाम हो जाता है। प्राधिकरण ने निर्णय लिया है कि चौराहों पर लेफ्ट टर्न को फ्री किया जाएगा। इसके लिए जल्द ही एक सर्वेक्षण किया जाएगा ताकि वास्तविक समस्याओं का पता लगाया जा सके। सर्वेक्षण के बाद समाधान की दिशा में काम शुरू किया जाएगा।

शहर में बढ़ती बिजली की मांग को देखते हुए, प्राधिकरण ने सभी चार सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट में सोलर सिस्टम स्थापित करने का फैसला लिया है। इस कदम से प्राधिकरण के बिजली और खर्चों में बचत भी होगी। सेक्टर-54, 123, 168 और अन्य स्थानों पर एसटीपी बनाए गए हैं।