Greater Noida West News: अगर आप भी ग्रेटर नोएडा वेस्ट में रहते हैं या उधर आना-जाना होता है तो आपको भी बेसब्री से चार मूर्ति चौक पर बन रहे अंडरपास के खुलने का इंतजार होगा। लगभग दो साल से निर्माणाधीन इस अंडरपास के हर अपडेट पर आपकी नजर रहती होगी। ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी (GNIDA) के मुताबिक अंडरपास का सिविल वर्क पूरा हो चुका है। अब फिनिशिंग, लाइटिंग, एंट्री-एग्जिट और शेड लगाने का काम किया जा रहा है। इसके अलावा जलभराव रोकने से जुड़े जरूरी कार्यों को भी तेजी से निपटाया जा रहा है। GNIDA ने इस अंडरपास को दिवाली के अवसर पर आम लोगों के लिए खोलने का लक्ष्य रखा है। तैयारियों को देखते हुए माना जा रहा है कि दीपावली से पहले अंडरपास का उद्घाटन हो सकता है।
अंडरपास में अभी क्या काम चल रहा है?
ताजा जानकारी के अनुसार अंडरपास का मुख्य सिविल निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। अब एंट्री-एग्जिट के हिस्सों पर शेड लगाने, फिनिशिंग, लाइटिंग और सौंदर्यीकरण जैसे काम किए जा रहे हैं। जलभराव की समस्या से बचने के लिए भी यहां जरूरी इंतजाम किए जा रहे हैं। ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के परियोजना विभाग के अधिकारियों के अनुसार यह अंतिम चरण का काम है, जिसे अभी अंजाम दिया जा रहा है।
इसके अलावा अंडरपास के ऊपर की सड़क का काम भी इस प्रोजेक्ट के लिए बेहद महत्वपूर्ण रहा है। सितंबर में 45 मीटर चौड़े हिस्से में से 25 मीटर हिस्से पर PQC सड़क का काम पूरा किया गया था। इसके बाद क्यूरिंग की प्रक्रिया और बाकी लेन पर काम किया जाना था। अभी के ताजा हालात की बात करें तो अंडरपास के ऊपर दोनों तरफ सड़क बनाने का काम किया जा चुका है। अब अंडरपास के ऊपर डिवाइडर का काम किया जा रहा है।
क्या दिवाली पर खुलेगा अंडरपास?
यहां सबसे जरूरी बात ये समझना है कि प्राधिकरण ने दिवाली से पहले अंडरपास को खोलने का लक्ष्य रखा है, लेकिन अभी कोई निश्चित उद्घाटन तारीख घोषित नहीं की गई है। जिस तेजी से यहां पर सिविल वर्क खत्म होने के बाद अंतिम तैयारियां चल रही हैं, उन्हें देखते हुए इस बार लग भी रहा है कि दिवाली पर अंडरपास को जनता के लिए खोला जा सकता है। बता दें कि प्राधिकरण ने पहले 15 अगस्त की डेडलाइन रखी थी, लेकिन वह पूरी नहीं हुई।
अंडरपास से खत्म हो जाएगा चार मूर्ति का जाम?
चार मूर्ति और गौर चौक की समस्या सिर्फ चौराहे पर ट्रैफिक सिग्नल की नहीं है। यहां नोएडा, ग्रेटर नोएडा वेस्ट और गाजियाबाद की तरफ से आने-जाने वाले वाहनों का भारी दबाव रहता है। इसी वजह से अंडरपास के साथ आसपास की सड़क व्यवस्था को भी सुधारा जा रहा है। प्राधिकरण ने मौजूदा तीन लेन की सड़क को चार लेन करने और पर्थला-तिगरी की तरफ जाने वाले मार्ग को चौड़ा करने की योजना बनाई है। गौर सिटी की तरफ नाले के ऊपर सड़क बनाने का काम भी प्रस्तावित है।
ताजा ग्राउंड रिपोर्टिंग में सामने आया है कि गौर चौक पर ट्रैफिक का दबाव अब भी बड़ी समस्या बना हुआ है। 3 अक्टूबर की रिपोर्ट के मुताबिक पीक ऑवर में सामान्य 15-20 मिनट का सफर कई बार डेढ़ से दो घंटे तक खिंच जाता है। ऐसा इसलिए क्योंकि यहां से हर रोज बड़ी संख्या में वाहन गुजरते हैं।
खुलने के बाद किसे सबसे ज्यादा फायदा?
अंडरपास शुरू होने के बाद सूरजपुर पुलिस लाइन से विजय नगर, गाजियाबाद की ओर जाने और गाजियाबाद से ग्रेटर नोएडा की तरफ आने वाले वाहनों को सीधे रास्ते का फायदा मिलेगा। इससे मुख्य चौराहे पर क्रॉसिंग ट्रैफिक का दबाव कम हो जाएगा।
ग्रेटर नोएडा वेस्ट में गौड़ सिटी और आसपास की सोसाइटियों में रहने वाले लोगों के लिए इसका असर सबसे ज्यादा अहम होगा। हालांकि, स्थानीय ट्रैफिक समस्या का स्थायी समाधान तभी दिखेगा जब अंडरपास के साथ सड़क चौड़ीकरण, सर्विस लेन, यू-टर्न और ट्रैफिक अनुशासन से जुड़े दूसरे काम भी प्रभावी तरीके से पूरे हों।
दिगपाल सिंह टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में सिटी टीम को लीड कर रहे हैं। शहरों से जुड़ी ताजाखबरें, लोकल मुद्दे, चुनावी कवरेज और एक्सप्लेनर फॉर्मेट पर उनकी मजबूत पकड़ है। 2006 से पत्रकारिता में सक्रिय दिगपाल सिंह को प्रिंट और डिजिटल दोनों माध्यमों में काम करने का अनुभव है। दोनों प्लेटफॉर्म्स पर काम करते हुए उन्होंने ग्राउंड-लेवल रिपोर्टिंग से लेकर सेंट्रल डेस्क पर बड़ी खबरों की हैंडलिंग तक हर स्तर पर अनुभव हासिल किया है। अब तक 30,000 से अधिक खबरें लिख चुके दिगपाल हाइपर-लोकल न्यूज की बारीकियों, शहरों की समस्याओं और लोगों से जुड़े वास्तविक मुद्दों को समझने की विशेष क्षमता रखते हैं।
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