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ट्रैफिक जाम को करें बाय-बाय! जल्द खुलेगी दिल्ली की 3rd रिंग रोड, 40% तेज होगा सफर

दिल्ली में तीसरी रिंग रोड के रूप में बन रही अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 (UER-II) जल्द ही बनकर तैयार हो जाएगी और अगस्त तक चालू हो जाएगी। इस रोड के बनने से यात्रा का समय 40-60% तक कम होगा। इस रोड का 95 फीसदी काम पूरा हो गया है। दिल्ली और हरियाणा को जोड़ने वाले इस 76 किमी लंबे कॉरिडोर के शुरू होने से ट्रैफिक जाम से भी बड़ी राहत मिलेगी।

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Meta AI

Delhi Third Ring Road: दिल्लीवासियों को जल्द ही तीसरी रिंग रोड मिलने वाली है। जिससे राजधानी में ट्रैफिक की समस्या से बड़ी राहत मिलेगी, साथ ही कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी। दिल्ली की तीसरी रिंग रोड के रूप में बनाई जा रही छह लेन वाली Urban Extension Road-2 (UER-II) का निर्माण कार्य अपने अंतिम चरण में है। यह रोड अगस्त तक दिल्लीवासियों के लिए चालू हो जाएगी। जिसके बाद इंदिरा गांधी इंटरनेशनल (IGI) एयरपोर्ट से दिल्ली के दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पश्चिमी हिस्सों तक यात्रा का समय लगभग आधा हो जाएगा। साथ ही हरियाणा बॉर्डर तक सफर भी 40 से 60 फीसदी तक कम हो जाएगा। इस परियोजना के निर्माण से दिल्ली-एनसीआर के कई पिछड़े इलाके मुख्य नेटवर्क से जुड़ेंगे।

तीसरी रिंग रोड का 95 फीसदी काम पूरा

अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 (UER-II) करीब 8000 करोड़ रुपये की लागत से बन रही है। इस प्रोजेक्ट का 95% निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। इसके नजफगढ़ मुंडका और अलीपुर जैसे इलाकों से गुजरने वाले हिस्सों को पहले ही चालू कर दिया गया है। हाल ही में केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी, दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता और उनके कैबिनेट के साथ इस प्रोजेक्ट की समीक्षा बैठक भी हुई। अधिकारियों के अनुसार, दिल्ली-एनसीआर में फिलहाल कुल 2.34 लाख करोड़ रुपये की लागत से 594 किलोमीटर लंबा सड़क नेटवर्क तैयार किया जा रहा है। इसके अलावा 23,850 करोड़ की लागत से 128 किलोमीटर की अन्य सड़क परियोजनाओं पर भी जल्द ही काम शुरू होगा।

दिल्ली और हरियाणा को जोड़ेगी रिंग रोड

UER-II दिल्ली और हरियाणा को जोड़ने वाला 76 किमी लंबा कॉरिडोर है। जिसका 54.21 किमी हिस्सा दिल्ली और 21.5 किमी हिस्सा हरियाणा में है। इसके दिल्ली वाले हिस्से की लागत दिल्ली विकास प्राधिकरण (DDA) ने उठाई है, जबकि इसका निर्माण NHAI द्वारा किया जा रहा है। इस रिंग रोड के बनने से चंडीगढ़, गुरुग्राम और IGI एयरपोर्ट के बीच तेज कनेक्टिविटी की सुविधा मिलेगी। साथ ही नजफगढ़, मुंडका, कराला, अलीपुर और बवाना जैसे इलाके मुख्य सड़क नेटवर्क से जुड़ पाएंगे। इस रोड के निर्माण से दक्षिण दिल्ली, नोएडा, फरीदाबाद और NH-48 जैसे मुख्य मार्गों से भी कनेक्टिविटी बेहतर होगी। इस प्रोजेक्ट को मूल रूप से दिल्ली मास्टर प्लान रोड 2021 के तहत प्रस्तावित किया गया था, जिसे बाद में राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित कर 5 चरणों में बनाया गया।

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Pooja Kumari
पूजा कुमारीauthor

पूजा टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल की सिटी डेस्क पर कार्यरत हैं। जर्नलिज़्म में पीजी डिप्लोमा कर चुकी पूजा को टीवी मीडिया में भी काम करने का अनुभव है। शहरी मुद्दों की गहरी समझ के कारण पूजा लोकल न्यूज, मेट्रो व रेल अपडेट्स, रोड और इंफ्रास्ट्रक्चर, लोकल डेवलपमेंट, मौसम, क्राइम, स्थानीय राजनीति और सामाजिक मुद्दों पर मजबूत पकड़ रखती हैं। शहरों की नब्ज पहचानने और स्थानीय संवेदनशीलताओं को खबरों में प्रभावी ढंग से पिरोने की क्षमता उनकी राइटिंग स्किल को विशेष बनाती है। पूजा अब तक 3,000 से अधिक न्यूज रिपोर्ट्स लिख चुकी हैं, जिनमें कई महत्वपूर्ण लोकल अपडेट्स, विश्लेषणात्मक स्टोरीज और रिपोर्ताज शामिल हैं।

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