दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे को का चौथा चरण 20 किमी लंबा है। हिस्से में एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश के गणेशपुर गांव को देहरादून में आशोरोड़ी चौक से जोड़ता है। इस 20 किमी के हिस्से तो तीन हिस्सों में बनाया जा रहा है। बता दें कि पूरे 213 किमी लंबे दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे में चौथा चरण सबसे खूबसूरत है। इसी हिस्से में देश का पहला और एशिया का सबसे लंबा एनिमल कॉरिडोर बनाया गया है। जहां पर जंगली जानवरी नीचे और सरपट दौड़ती गाड़ियां ऊपर एलिवेटेड रोड से गुजरेंगी।
इसी चरण में दो इलिवेटेड हिस्से भी हैं। चौथे चरण का पहला पैकेज 8.3 किमी लंबा है जो उत्तर प्रदेश में आता है। यह गणेशपुर गांव से मोहंड कस्बे तक जाता है। जबकि इसका दूसरा पैकेज 8.08 किमी का है जो मोहंड कस्बे से डाट काली गुफा तक है। इस चरण के तीसरे पैकेज की लंबाई 3.4 किमी है जो डाट काली टनल से आशारोड़ी चैकपोस्ट तक जाता है और यह पूरी तरह से ट्रैफिक के लिए खोल दिया गया है।
देहरादून में आशारोड़ी और डाट काली गुफा के बीच 3.5 किमी के हिस्से को अब ट्रैफिक के लिए पूरी तरह से खोल दिया गया है। इसकी एक साइड की रोड पर पहले ही ट्रैफिक चालू कर दिया गया था, जिस पर गाड़ियां दोनों तरफ सरपट दौड़ रही थीं। अब एक्सप्रेसवे के इस हिस्से में दोनों तरफ की सड़क को यानी सभी 6 लेन को ट्रैफिक के लिए खोल दिया गया है। इस साढ़े तीन किमी के हिस्से में एक्सप्रेसवे के खुलने से स्थानीय लोगों को बड़ी सहूलियत होगी।
एक्सप्रेसवे बनने से पहले डाट काली मंदिर के पास संकरी सड़क की वजह से काफी लंबा जाम लग जाता था। डाल काली मंदिर के पास बनी एक टनल ने कुछ हद तक ट्रैफिक की समस्या को सुलझाया, लेकिन समस्या का असली समाधान तो एक्सप्रेसवे और पुरानी टनल के साथ एक नई टनल बनने से ही हुआ है।
कुल 13000 करोड़ रुपये की लागत से बन रहे दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का काम जनवरी 2025 में पूरा होना था। लेकिन अभी तक इसका निर्माण पूरा नहीं हो पाया है। उम्मीद है कि इसी साल एक्सप्रेसवे का काम पूरा हो जाएगा। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के आम ट्रैफिक के लिए खुल जाने के बाद दोनों शहरों के बीच की दूरी काफी कम हो जाएगी। दोनों शहरों के बीच आवाजाही आसान होगी और समय की बचत होगी। दिल्ली में अक्षरधाम से बागपत तक भी एक्सप्रेसवे तैयार है। जिसके बारे में कहा जा रहा था कि इसका उद्घाटन जनवरी के पहले हफ्ते में हो सकता है। अब उम्मीद है कि चुनाव के बाद बागपत जिले में ईस्टर्न पैरिफरल वे तक दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का हिस्सा भी चुनाव के बाद जल्द आम जनता के लिए खुल जाएगा।
दिगपाल सिंह टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में सिटी टीम को लीड कर रहे हैं। शहरों से जुड़ी ताजाखबरें, लोकल मुद्दे, चुनावी कवरेज और एक्सप्लेनर फॉर्मेट पर उनकी मजबूत पकड़ है। 2006 से पत्रकारिता में सक्रिय दिगपाल सिंह को प्रिंट और डिजिटल दोनों माध्यमों में काम करने का अनुभव है। दोनों प्लेटफॉर्म्स पर काम करते हुए उन्होंने ग्राउंड-लेवल रिपोर्टिंग से लेकर सेंट्रल डेस्क पर बड़ी खबरों की हैंडलिंग तक हर स्तर पर अनुभव हासिल किया है। अब तक 30,000 से अधिक खबरें लिख चुके दिगपाल हाइपर-लोकल न्यूज की बारीकियों, शहरों की समस्याओं और लोगों से जुड़े वास्तविक मुद्दों को समझने की विशेष क्षमता रखते हैं।
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