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थार बनाम जिम्नी बनाम गुरखा, जानिए कौन सी कार है बेस्ट?

जब भी बात ऑफ-रोडिंग की आती है तो महिंद्रा थार को इस सेगमेंट का किंग माना जाता है। लेकिन महिंद्रा थार के साथ-साथ मारुती की जिम्नी और फोर्स गुरखा भी इस सेगमेंट में कड़ी चुनौती पेश करती हैं। आइए जानते हैं इन तीनों कारों में क्या अंतर है और किस कार में आपको क्या खास फीचर्स देखने को मिलते हैं?

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थार, जिम्नी और गुरखा में से कौन सी कार है बेस्ट

पिछले कुछ समय के दौरान भारत में बेहतर सड़कों और बेहतर कनेक्टिविटी की वजह से एसयूवी कारों की मांग में भी बढ़ोत्तरी हुई है। इसके साथ ही ऑफ रोड को लेकर लोगों की दीवानगी में भी बढ़ोत्तरी देखने को मिल रही है और साथ ही ऑफरोडिंग गुणों वाली कारों की मांग भी बढ़ रही है। भारत में महिंद्रा थार को ऑफरोड सेगमेंट का किंग माना जाता है। लेकिन साथ ही फोर्स मोटर्स की गुरखा और मारुती की जिम्नी जैसी कारें भी इस सेगमेंट में अपनी दावेदारी पेश कर रही हैं। आइए जानते हैं इन कारों के प्रमुख फीचर्स और इनके बीच मौजूद अंतर के बारे में।

कीमत और इंजन

जहां महिंद्रा थार के बेस मॉडल की शुरुआत 11.25 लाख से हो जाती है, वहीं फोर्स गुरखा की शुरुआत 15।10 लाख रुपए से होती है और मारुती जिम्नी के शुरुआती मॉडल के लिए आपको 12.75 लाख रुपए की कीमत अदा करनी पड़ती है। जहां मारुती जिम्नी और महिंद्रा थार में आपको 1462cc और 1497cc का इंजन देखने को मिलता है वहीं फोर्स गुरखा में आपको 2596cc का इंजन देखने को मिलता है। थार का इंजन 117 हॉर्सपावर की ताकत जनरेट करता है जबकि मारुती जिम्नी का इंजन 103 हॉर्सपावर और वहीं फोर्स गुरखा का इंजन सिर्फ 90 हॉर्सपावर की ताकत जनरेट कर पाता है।

सेफ्टी में कौन है आगे

बात ऑफ रोडिंग की हो रही है तो हमें सेफ्टी का भी खास ध्यान रखना चाहिए। महिंद्रा की थार को ग्लोबल NCAP द्वारा 4 स्टार रेटिंग दी गई है जबकि फोर्स गुरखा और मारुती जिम्नी को टेस्ट नहीं किया गया है। थार और गुरखा में आपको केवल पैसेंजर और ड्राईवर के लिए 2 एयरबैग प्रदान किये जाते हैं जबकि मारुती जिम्नी में 6 एयरबैग प्रदान किये जाते हैं।

कुछ खास अंतर

गाड़ी के अन्य खास फीचर्स यानी इंफोटेनमेंट सिस्टम इत्यादि की बात करें तो जहां मारुती जिम्नी और फोर्स गुरखा में आपको 7 इंच का टचस्क्रीन सिस्टम देखने को मिलता है, वहीं थार में यह गायब है। दरअसल थार के बेस मॉडल में आपको इंफोटेनमेंट सिस्टम प्रदान नहीं करवाया जाता है जबकि अन्य दोनों कारों के शुरुआती मॉडल में भी आपको यह सिस्टम प्रदान करवाया जाता है।
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पवन कुमार मिश्रा Timesnowhindi.com के साथ फरवरी 2024 से बतौर सीनियर कॉपी एडिटर के रूप में जुड़े हैं। जन्म दिल्ली में हुआ और शिक्षा भी यहीं से पूरी की है। कारों से खास प्रेम है और ऑटोमोबाइल जगत से संबंधित हर छोटी-बड़ी अपडेट पर अपनी नजर रखते हैं और लोगों को गाड़ियों से संबंधित आवश्यक जानकारी प्रदान करते हैं। इसके साथ ही लोगों की आम समस्याओं और समस्याओं के समाधान के बारे में यूटिलिटी सेक्शन में भी लिखते हैं। संगीत में काफी रूचि है और व्यस्त न होने पर गाने गुनगुनाते या सुनते हुए नजर आते हैं। घूमने का भी काफी शौक है और प्रकृति से काफी लगाव भी। रामजस कॉलेज से हिंदी साहित्य में स्नातक की डिग्री प्राप्त की है और इससे पहले बिजनेसवर्ल्ड हिंदी में बतौर सब-एडिटर भी काम कर चुके हैं। पिछले 3.5 सालों से मीडिया इंडस्ट्री में मौजूद हैं।

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