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Maruti और Hyundai का सिरदर्द बनी पंच, टक्कर देने के लिए बनाया माइक्रो SUVs का प्लान

भारत के माइक्रो SUV सेगमेंट में जल्द ही बड़ा मुकाबला देखने को मिलेगा। Tata Punch को टक्कर देने के लिए Maruti Suzuki और Hyundai नई गाड़ियां लॉन्च करने की तैयारी में हैं।

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Tata Punch

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में पिछले कुछ सालों में एसयूवी (SUV) सेगमेंट का दबदबा बढ़ा है, लेकिन असली क्रांति 'माइक्रो एसयूवी' सेगमेंट में आई है। टाटा मोटर्स की 'टाटा पंच' (Tata Punch) ने इस सेगमेंट में ऐसी पकड़ बनाई है कि अब मारुति सुजुकी और हुंडई जैसी दिग्गज कंपनियों के लिए यह बड़ी चुनौती बन गई है। अपनी कम कीमत, धांसू लुक और शानदार सेफ्टी रेटिंग के दम पर पंच ने मिडिल क्लास के ग्राहकों का दिल जीत लिया है। इसी बढ़ती लोकप्रियता ने मारुति और हुंडई को अपनी रणनीति दोबारा सोचने पर मजबूर कर दिया है।

मारुति सुजुकी का नया दांव

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी अब अपनी 'माइक्रो SUV' पर तेजी से काम कर रही है। खबरों की मानें तो मारुति एक ऐसी कार लाने की तैयारी में है जो साइज में एस-प्रेसो से बड़ी लेकिन ब्रेजा से छोटी होगी। मारुति की कोशिश है कि वह अपने भरोसेमंद इंजन और बेहतरीन माइलेज के साथ एक ऐसी एसयूवी पेश करे जिसकी शुरुआती कीमत 6 लाख रुपये के आसपास हो। इस नई माइक्रो एसयूवी में मारुति के लेटेस्ट फीचर्स जैसे स्मार्टप्ले इन्फोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और बेहतर केबिन स्पेस मिलने की उम्मीद है। मारुति का मुख्य फोकस कम बजट में 'SUV वाली फील' देने पर है।

हुंडई की तैयारी और एक्सटर का अपडेट

हुंडई ने पहले ही 'एक्सटर' (Exter) को लॉन्च करके टाटा पंच को टक्कर देने की कोशिश की है, लेकिन कंपनी अब इसे और भी घातक बनाने के मूड में है। हुंडई अपने लाइनअप में एक और नई माइक्रो एसयूवी या मौजूदा एक्सटर के नए फेसलिफ्ट वेरिएंट पर काम कर रही है, जिसमें और अधिक एडवांस फीचर्स और सनरूफ जैसे विकल्प दिए जा सकते हैं। हुंडई का मानना है कि भारतीय ग्राहक अब बजट कारों में भी लग्जरी फीचर्स की तलाश करते हैं, इसलिए उनकी आगामी गाड़ियां सुरक्षा और तकनीक के मामले में टाटा पंच को कड़ी टक्कर देंगी।

क्यों छिड़ी है यह 'माइक्रो' जंग?

दरअसल, माइक्रो एसयूवी सेगमेंट उन ग्राहकों के लिए सबसे बेस्ट है जो हैचबैक की कीमत में एसयूवी का ग्राउंड क्लीयरेंस और ऊंचा बैठने का अनुभव (Commanding Position) चाहते हैं। टाटा पंच ने इस गैप को बहुत अच्छे से भरा है। अब मारुति और हुंडई अपनी नई गाड़ियों के जरिए इसी 'मिडिल क्लास' मार्केट को वापस अपनी ओर खींचना चाहती हैं। आने वाले समय में हमें इस सेगमेंट में कई नए लॉन्च देखने को मिलेंगे, जिससे ग्राहकों के पास विकल्पों की भरमार होगी।

Richa Tripathi
रिचा त्रिपाठी author

रिचा त्रिपाठी टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में बिजनेस डेस्क पर सीनियर कॉपी एडिटर के रूप में कार्यरत हैं। मीडिया इंडस्ट्री में 7 वर्षों के अनुभव के साथ रिच... और देखें

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