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बंपर डिस्काउंट के बाद रॉकेट हुई Mahindra XUV700 की बिक्री, 40 % का उछाल

Mahindra XUV700 Sales Growth: महिंद्रा ने बिक्री बढ़ाने के लिए जुलाई 2024 में एक्सयूवी700 पर बंपर डिस्काउंट दिया था। अब कंपनी ने घोषणा की है कि इस एसयूवी की बिक्री में 40 प्रतिशत का उछाल दर्ज किया गया है। वित्त वर्ष 2025 की पहली तिमाही में एक्सयूवी700 के लिए औसत 8,000 मासिक बुकिंग मिली हैं।

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1 जुलाई तक इस एसयूवी के लिए कंपनी के पास 13,000 ऑर्डर हैं।

Photo : Times Now Digital
KEY HIGHLIGHTS
  • Mahindra XUV700 की बिक्री में उछाल
  • जुलाई में डिस्काउंट के बाद ये नतीजा
  • 2.20 लाख रुपये तक की छूट दी गई

Mahindra XUV700 Sales Growth: महिंद्रा ने एक्सयूवी700 की बिक्री बढ़ाने के लिए 10 जुलाई 2024 को इस एसयूवी पर 2.20 लाख रुपये तक डिस्काउंट की घोषणा की थी। अब कंपनी ने घोषणा की है कि एक्सयूवी700 की बिक्री में 40 प्रतिशत का उछाल दर्ज किया गया है। महिंद्रा ऑटो और फार्म सेक्टर के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर और सीईओ राजेश जेजुरीकर ने कहा कि वित्त वर्ष 2025 की पहली तिमाही में एक्सयूवी700 के लिए औसत 8,000 मासिक बुकिंग मिली हैं। 1 जुलाई तक इस एसयूवी के लिए कंपनी के पास 13,000 ऑर्डर हैं। इसके अलावा कंपनी ने जुलाई 2024 की कुल बिक्री में भी बढ़ोतरी दर्ज की है।

5, 6 और 7-सीटर लेआउट

महिंद्रा ऑटोमोटिव ने जब से एक्सयूवी700 मार्केट में लॉन्च की है, तब से ग्राहकों के बीच इसे खरीदने की होड़ लगी हुई है। कंपनी ने कुछ समय पहले ही एक्सयूवी 700 का अपडेटेड वर्जन लॉन्च हुआ है, इसके टॉप वेरिएंट में वेंटिलेटेड और कैप्टन सीट्स दी गई हैं। यानी कंपनी अब इस एसयूवी को 5, 6 और 7—सीटर लेआउट में बेच रही है। इसके अलावा नई महिंद्रा एक्सयूवी700 के साथ कई नए फीचर्स भी मिले हैं जिनमें ऑटो डिमिंग आईआरवीएम शामिल है। ये एसयूवी शानदार फीचर्स से लोडेड है और सेफ्टी के मामले में भी बहुत जोरदार है।

कितनी दमदार है एक्सयूवी700

महिंद्रा एक्सयूवी700 भारी डिमांड में चल रही है और लंबे वेटिंग लिस्ट ग्राहकों को दी जा रही है। शानदार फीचर्स से लैस और दिखने में तगड़ी महिंद्रा एक्सयूवी700 का उत्पादन पुणे के नजदीक चाकन प्लांट में किया जा रहा है। भारत में इसका मुकाबला टाटा सफारी जैसी सेगमेंट की बाकी गाड़ियों से हो रहा है। कंपनी नए वेरिएंट के साथ 2.0-लीटर 4 सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन देने वाली है जो 200 बीएचपी ताकत और 380 एनएम पीक टॉर्क बनाता है। वेटिंग पीरियड में आई कमी से ग्राहकों को अब लंबा इंतजार नहीं करना होगा जो कंपनी के लिए बिक्री में और भी ज्यादा इजाफा करेगा।

Anshuman. Sakalley
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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