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दिल्ली-एनसीआर में बैन हुए BS3 और BS4 वाहन, 20,000 रुपये का चालान कटेगा

  • Authored by: अंशुमन साकल्ले
  • Updated Nov 3, 2023, 10:35 AM IST

Delhi-NCR में BS3 और BS4 वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया गया है ताकि सीवियर लेवल पर पहुंचे प्रदूषण पर काबू पाया जा सके। सरकार ने तत्काल प्रभाव से GRAB 3 नियम लागू कर दिए हैं।

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इन वाहनों को लेकर सड़क पर उतरे तो 20,000 रुपये की चपत लगना लगभग तय है।

Photo : BCCL
KEY HIGHLIGHTS
  • दिल्ली-एनसीआर में ग्रैब 3 लागू
  • BS3 और BS4 वाहन हुए बैन
  • नियम तोड़ने पर 20,000 का चालान

GRAB III Implemented In Delhi-NCR: दिल्ली में अचानक ही प्रदूषण खतरनाक स्तर पर पहुंच गया है और स्मॉग सांस लेना मुश्किल करने लगा है। इसी प्रदूषण पर काबू पाने के लिए सरकार ने ग्रैप 3 यानी ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान दिल्ली-एनसीआर में लागू कर दिया है। ताजा नियमों के हिसाब से अब सड़कों पर बीएस3 पेट्रोल वाहन और बीएस4 डीजल वाहन बैन कर दिए गए हैं। इसके अलावा पुरानी डीजल बसों को भी बैन कर दिया गया है। ऐसे में अगर आपका वाहन इस श्रेणी में आता है तो उसका इस्तेमाल ना करें, अन्यथा ट्रैफिक पुलिस लंबा चालान काटेगी। इसके बावजूद अगर आप इन वाहनों को लेकर सड़क पर उतरे तो 20,000 रुपये की चपत लगना लगभग तय है।

तत्काल प्रभाव से लागू

दिल्ली-एनसीआर की एयर क्वालिटी में सुधार लाने के लिए तत्काल प्रभाव से ग्रैप 3 लागू कर दिया गया है। कमिशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट यानी सीएक्यूएम ने कहा, "एयर क्वालिटी के बिगड़ते स्तर और इसे आगे और बिगड़ने से रोकने के लिए सीएक्यूएम ने ग्रैप 3 लागू कर दिया है। ग्रैप की तीसरी स्टेज के अंतर्गत दिल्ली एक्यूआई सीवियर लेवल पर है जो 401-450 के बीच है। इसके अलावा प्रदूषण को काबू करने के लिए सभी संस्थाएं गंभरता से इसपर काम कर रही हैं। इसके अलावा स्टेज 1 और 2 पहले से लागू हैं।"

क्या बाइक्स भी हुईं बैन?

बीएस3 और बीएस4 बाइक्स और थ्री-व्हील के बैन पर अब तक कोई जानकारी नहीं मिली है। राज्य सरकार के बयान में फिलहाल सिर्फ बीएस3 पेट्रोल और बीएस4 डीजल एलएमवी यानी हल्के मोटर वाहनों का बैन होना शामिल है। दिल्ली और गुरुग्राम के कई जिले, फरीदाबाद, गाजियाबाद और गौतम बुद्ध नगर में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित हो चुकी है। इसके अलावा सरकार ने लोगों को प्रदूषण मुक्त वाहन चुनने की सलाह दी है। लोग दो पहिया या पब्लिक ट्रांसपोर्ट का इस्तेमाल करें तो बेहतर है। जो लोग वर्क फ्रॉम होम कर सकते हैं, वो इसे जारी रखें।

अंशुमन साकल्ले
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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