Yezdi Motorcycles ने भारत में अपनी नई बाइक 2026 Yezdi Scrambler को लॉन्च कर दिया है। इस नई बाइक की शुरुआती कीमत लगभग 1.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है, जो इसे मिड-रेंज स्क्रैम्बलर सेगमेंट में एक मजबूत विकल्प बनाती है। अगर आप भी एक नई बाइक खरीदने का मन बना रहे हैं तो 2026 Yezdi Scrambler को चेक किया जा सकता है।
इस नई बाइक में क्या है खास
2026 Yezdi Scrambler (Photo: Yezdi)
नई Yezdi Scrambler को पहले से ज्यादा बेहतर बनाने के लिए इसमें कई बदलाव किए गए हैं। कंपनी ने इसके डिजाइन, इंजन और हार्डवेयर में सुधार किया है, जिससे इसकी परफॉर्मेंस और राइडिंग एक्सपीरियंस दोनों बेहतर हुए हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस
इस बाइक में अपडेटेड 334cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो पहले से ज्यादा पावर और टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन लगभग 30hp की पावर और 30Nm का टॉर्क देता है और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। यह बदलाव बाइक को पहले से ज्यादा स्मूद और पावरफुल बनाते हैं, खासकर ऑफ-रोड और हाईवे राइडिंग के लिए नई बाइक ग्राहकों को पसंद आ सकती है।
डिजाइन और हार्डवेयर अपडेट
नई Scrambler में बेहतर हैंडलिंग के लिए मजबूत (stiffer) चेसिस दिया गया है। इसके अलावा इसमें टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं।
स्पेसिफिकेशंस
इस बाइक का व्हीलबेस 1403 मिमी, सीट हाइट करीब 813 मिमी और वजन लगभग 174 किलोग्राम है, जो इसे संतुलित और कंट्रोल में आसान बनाते हैं। इन स्पेसिफिकेशंस की वजह से बाइक न तो ज्यादा भारी महसूस होती है और न ही बहुत ऊंची, जिससे नए राइडर्स के लिए इसे संभालना आसान हो जाता है, वहीं अनुभवी राइडर्स को भी बेहतर स्टेबिलिटी और आरामदायक राइडिंग का अनुभव मिलता है। यह कॉम्बिनेशन इसे शहर की सड़कों से लेकर हल्के ऑफ-रोड रास्तों तक हर तरह की राइडिंग के लिए उपयुक्त बनाता है।ब्रेकिंग और टायर
ब्रेकिंग और टायर के मामले में इस बाइक को सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। इसमें आगे की तरफ 320 मिमी का डिस्क ब्रेक और पीछे 240 मिमी का डिस्क ब्रेक दिया गया है, जो तेज रफ्तार में भी मजबूत और भरोसेमंद ब्रेकिंग प्रदान करते हैं। इसके साथ ही ड्यूल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) का फीचर मिलता है, जो अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में व्हील लॉक होने से बचाता है और बाइक को संतुलित बनाए रखता है। इन सभी फीचर्स के कारण राइडर को बेहतर कंट्रोल और ज्यादा सुरक्षा मिलती है।
माइलेज
12.5 लीटर के फ्यूल टैंक के साथ यह बाइक शहर और लंबी दूरी दोनों के लिए एक बेहतरीन ऑप्शन है। कंपनी ने इसे ऐसे डिजाइन किया है कि यह डेली कम्यूट और वीकेंड एडवेंचर दोनों में काम आए।
किन बाइक्स से होगा मुकाबला
भारतीय बाजार में इस बाइक का मुकाबला Royal Enfield Scram 440 और Triumph Scrambler 400X जैसी बाइक्स से माना जा रहा है, जो पहले से इस सेगमेंट में मौजूद हैं।
शिवानी कोटनाला टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में सीनियर कॉपी एडिटर के पद पर कार्यरत हैं। पत्रकारिता के करियर में 3 साल से ज्यादा के अनुभव के साथ शिवानी ने बिजनेस और टेक से जुड़ी खबरों पर काम किया है। यूटीलिटी, शेयर बाजार, पर्सनल फाइनेंस, बैंकिंग से जुड़ी खबरों पर वह लगातार लिख रही हैं। शिवानी ने डिजिटल के साथ-साथ न्यूज एजेंसी में भी काम किया है।
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