2025 Ford Endeavour Vs Toyota Fortuner: फोर्ड ने 2004 में एंडेवर को भारतीय मार्केट में उतारा था। अपने जबरदस्त फीचर्स और ऑफ रोडिंग क्षमताओं की बदौलत एंडेवर ने भारतीय मार्केट में अपनी एक अलग पहचान बनाई। 2021 में फोर्ड ने भारत से लौटने का फैसला किया और तब फोर्ड एंडेवर के सामने सबसे बड़े मुकाबले के रूप में टोयोटा की दमदार फॉर्च्यूनर एसयूवी मौजूद थी। अब जब फोर्ड एक बार फिर भारतीय मार्केट में वापस आ रही है तो माना जा रहा है कि कंपनी एंडेवर 2025 के साथ भारतीय मार्केट में वापसी कर सकती है। ऐसे में सभी लोग जानना चाहते हैं कि नई फोर्ड एंडेवर किन मामलों में टोयोटा फॉर्च्यूनर से बेहतर है? आइये आपको बताते हैं कि नई एंडेवर में आपको कौन से फीचर्स मिल सकते हैं और किन मामलों में यह फॉर्च्यूनर से बेहतर हो सकती है।
किसके इंजन में कितनी है ताकत?
टोयोटा फॉर्च्यूनर 2.7 लीटर के पेट्रोल और 2.8 लीटर के डीजल इंजन ऑप्शंस के साथ आती है। दूसरी तरफ नई फोर्ड एंडेवर है जो 2.3 लीटर के पेट्रोल बूस्ट इंजन और 2.0 लीटर के सिंगल और बाय-टर्बो डीजल इंजन ऑप्शंस के साथ आती है। रिपोर्ट्स के अनुसार भारत में एंडेवर 2.0 लीटर सिंगल और बाय-टर्बो डीजल इंजन के ऑप्शंस के साथ वापसी कर सकती है। एंडेवर की पिछली जनरेशन में 3.2 लीटर का 5 सिलेंडर वाला डीजल इंजन देखने को मिलता था। ऐसे में ज्यादातर लोग यही चाहेंगे कि नई एंडेवर को V6 इंजन के ऑप्शन के साथ भी पेश किया जाए।यह भी पढ़ें:
ऑफ रोड में कौन है आगे?
जहां एंडेवर फुल टाइम फोर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आती है, वहीं टोयोटा फॉर्च्यूनर में आपको पार्ट-टाइम फोर व्हील ड्राइव सिस्टम मिलता है। फोर्ड एंडेवर के फ्रंट सेक्शन में ड्यूल रिकवरी पॉइंट्स मिलते हैं जबकि टोयोटा फॉर्च्यूनर में आपको एक ही रिकवरी पॉइंट मिलता है। साथ ही एंडेवर में आपको विभिन्न ऑफ रोड मोड और ऑफ रोड के लिए अलग से एक स्क्रीन भी मिलती है। फोर्ड एंडेवर 800 mm की गहराई जितने पानी में उतर सकती है जबकि टोयोटा फॉर्च्यूनर सिर्फ 700 mm की गहराई तक ही उतर सकती है।अन्य फीचर्स में कौन कहां?
टोयोटा फॉर्च्यूनर में पहले भी बहुत ज्यादा फीचर्स देखने को नहीं मिलते थे और यहां तक कि कर में चार्जिंग पोर्ट्स भी कम ही लगते हैं। दूसरी तरफ फोर्ड एंडेवर की पिछली जनरेशन में भी कई एडवांस्ड फीचर्स मिलते थे और यह फॉर्च्यूनर से आगे थी। नई फोर्ड एंडेवर में आपको बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन, पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनारोमिक सनरूफ, 360 डिग्री कैमरा, पार्क असिस्ट और ADAS फीचर्स भी मिलेंगे। दूसरी तरफ टोयोटा फॉर्च्यूनर में इनमें से कई फीचर्स गायब हैं।
पवन कुमार मिश्रा Timesnowhindi.com के साथ फरवरी 2024 से बतौर सीनियर कॉपी एडिटर के रूप में जुड़े हैं। जन्म दिल्ली में हुआ और शिक्षा भी यहीं से पूरी की है। कारों से खास प्रेम है और ऑटोमोबाइल जगत से संबंधित हर छोटी-बड़ी अपडेट पर अपनी नजर रखते हैं और लोगों को गाड़ियों से संबंधित आवश्यक जानकारी प्रदान करते हैं। इसके साथ ही लोगों की आम समस्याओं और समस्याओं के समाधान के बारे में यूटिलिटी सेक्शन में भी लिखते हैं। संगीत में काफी रूचि है और व्यस्त न होने पर गाने गुनगुनाते या सुनते हुए नजर आते हैं। घूमने का भी काफी शौक है और प्रकृति से काफी लगाव भी। रामजस कॉलेज से हिंदी साहित्य में स्नातक की डिग्री प्राप्त की है और इससे पहले बिजनेसवर्ल्ड हिंदी में बतौर सब-एडिटर भी काम कर चुके हैं। पिछले 3.5 सालों से मीडिया इंडस्ट्री में मौजूद हैं।
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