छोटे दिखते हैं, लेकिन 100 हाथियों जितना वजन सह लेते हैं विमान के ये पहिए, जाने कितने बनाए जाते हैं मजबूत
विमान के छोटे-छोटे पहियों को देखकर आपने मन में कभी यह बात आई है कि आखिर ये छोटे पहिए एक विशालकाय विमान का इतना भार कैसे झेलता होगा। क्या ये कभी फटना नहीं, आखिर इतना मजबूत टायर कैसे बनाया जाता है। भले ही इन सारे सवालों पर आपका ध्यान कभी ना गया हो लेकिन आज हम आपको इन सभी का जवाब देने वाले हैं।
Image Credit : IStock01 / 08जरूर देखा होगा हवाई जहाज
आपने अक्सर हवाई जहाज को उड़ान भरते या फिर उतरते देखा होगा। ऐसे में हमारा ध्यान उसके विशाल पंखों पर या फिर उसके साइज पर टिका होता है। लेकिन जो चीज सबसे ज़्यादा वजन उठाती है, उसे लोग अक्सर नजरअंदाज कर देते हैं।
Image Credit : IStock02 / 08विमान के छोटे से टायर
जी हां, हम बात कर रहे हैं विमान के पहियों की, जो दिखने में छोटे से सामान्य टायर जैसे लगते हैं, लेकिन हकीकत में ये 100 हाथियों के बराबर का वजन उठा लेते हैं। अब सवाल ये है कि आखिर इतने छोटे से टायर को इतना मजबूत कैसे बनाया जाता है। आइए आज हम आपको इसी बारे में बताते हैं।
Image Credit : IStock03 / 08हर पहिए पर पड़ता है बराबर वजन
आमतौर पर एक विमान जब पूरी तरह लोडेड होता है, तो उसका वजन 250 से 300 टन तक होता है। विमान का इतना ज्यादा वजन सीधे एक पहिए पर नहीं पड़ता, वजन लैंडिंग गियर के कई पहियों में बराबर-बराबर बंट जाता है। हर एक पहिए पर लगभग 20–30 टन तक का दबाव पड़ता है, जो कि 10 अफ्रीकी हाथियों के वजन के बराबर है।
Image Credit : IStock04 / 08किससे बने होते हैं विमान के ये पहिए
बता दें कि विमान के पहिए किसी कार या ट्रक के टायर जैसे नहीं होते। ये पहिए रबर से ही बने होते हैं लेकिन इनमें प्राकृतिक रबर के साथ सिंथेटिक रबर को भी मिलाया जाता है। पहिए के अंदर स्टील और नायलॉन की कई परतें होती हैं।
Image Credit : IStock05 / 08बहुत ही सख्त होते हैं ये टायर
ये टायर इतने सख्त होते हैं कि अगर आप इन्हें हाथ से दबाएंगे तो ये बिल्कुल भी नहीं दबेंगे। टायर की बनावट ही सबसे बड़ी वजह है कि ये भारी दबाव के बावजूद भी नहीं फटते। इसी कारण टायर ज्यादा सुरक्षित और टिकाऊ बनते हैं।
Image Credit : IStock06 / 08विमान के टायर में भरी जाती है ये गैस
विमान के टायर में कोई साधारण हवा नहीं, बल्कि नाइट्रोजन गैस भरी जाती है। ऐसा इसलिए क्योंकि नाइट्रोजन तापमान बदलने पर कम फैलती है। साथ ही ये लैंडिंग के समय टायर घिसने की वजह से बहुत गर्म हो जाते हैं और नाइट्रोजन की वजह से आग लगने का खतरा भी कम रहता है।
Image Credit : IStock07 / 08तेज रफ्तार की मार भी झेलते हैं ये पहिए
जब विमान उड़ान के बाद रनवे पर लैंड करता है, तो उसकी स्पीड करीब 250–300 किमी/घंटा तक होती है। लैंडिंग के वक्त विमान के पहिए एक झटके में घूमना शुरू कर देते हैं। रनवे पर अचानक घर्षण से टायर का तापमान 200°C से ज्यादा तक हो सकता है फिर भी ये टायर कभी फेल नहीं होते, क्योंकि इन्हें इसी हालात के लिए टेस्ट किया जाता है।
Image Credit : IStock08 / 08कितने दिन बाद बदले जाते हैं विमान के पहिए?
अब आप ये सोच रहे होंगे कि विमान का एक पहिया कितना दिन चलता होगा। तो आपको बता दें कि एक विमान का टायर औसतन 300–500 लैंडिंग तक चलता है। फिर इसे बदल दिया जाता है। हालांकि कुछ टायरों को रीट्रेड किया जाता है। यानी कि टायर के ऊपरी परत को बदलकर उसे फिर से इस्तेमाल किया जाता है लेकिन सुरक्षा के लिहाज से समय-समय पर इन्हें बदलना जरूरी होता है।
