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रूस से S-400 की रवानगी; भारत का चौथा 'सुदर्शन चक्र' कहां होगा तैनात? पाकिस्तान का सूखा गला

S-400 News: भारत को इस हफ्ते रूस से चौथा S-400 एयर डिफेंस सिस्टम मिलने जा रहा है, जिससे भारतीय वायु सेना की लंबी दूरी की हवाई सुरक्षा और मजबूत होगी।

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रूस से S-400 की रवानगी; भारत का चौथा 'सुदर्शन चक्र' कहां होगा तैनात? पाकिस्तान का सूखा गला

S-400: भारत को इस हफ्ते रूस में बने S-400 Triumf एयर डिफेंस सिस्टम का चौथा स्क्वाड्रन मिलने वाला है। इसका भारत को लंबे समय से इंतजार था। S-400, जिसे भारतीय वायु सेना (IAF) सुदर्शन चक्र कहती है, यह मई 2025 में 'ऑपरेशन सिंदूर' के दौरान अपनी तगड़ी भूमिका के लिए जाना गया था। इससे यह एक रणनीतिक हथियार से बदलकर, युद्ध में आजमाया हुआ एक ऑपरेशनल प्लेटफॉर्म बन गया है।

भारत ने असल में, अक्टूबर 2018 में रूस के साथ S-400 समझौता किया था। यह समझौता सरकार-से-सरकार के बीच हुआ था और इसकी कीमत लगभग $5.43 बिलियन थी, जो उस समय लगभग 40,000 करोड़ रुपये के बराबर थी।

इस समझौते के तहत, एडवांस लंबी दूरी की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्रणाली की पांच स्क्वाड्रनों की आपूर्ति शामिल थी। इनमें से तीन स्क्वाड्रनों को पहले ही भारत के रक्षा नेटवर्क में एकीकृत कर दिया गया है और वे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में कार्यरत हैं। चौथी स्क्वाड्रन इस महीने भारत पहुंच रहा है, जिसके बारे में बताया जा रहा है कि यह रूसी क्षेत्र से रवाना हो चुका है।

मूल अनुबंध के तहत पांचवीं और अंतिम स्क्वाड्रन इस साल के अंत तक सौंपे जाने की उम्मीद है, हालांकि कुछ अनुमानों के अनुसार, लॉजिस्टिक्स की समय-सीमाओं को देखते हुए 2027 की शुरुआत में भी इसकी संभावना बनी हुई है।

खबरों के अनुसार, भारत ने मई 2025 में भारत-पाकिस्तान के बीच हुई सैन्य झड़प के दौरान इस प्रणाली के बेहतरीन प्रदर्शन को देखते हुए, पांच और S-400 स्क्वाड्रन खरीदने का भी निर्णय लिया है। इसके साथ ही, अपने हथियारों के भंडार को फिर से भरने के लिए लगभग 280 इंटरसेप्टर मिसाइलें खरीदने की भी योजना है। यदि यह डील पूरी हो जाती है, तो भविष्य में इन्वेंट्री बढ़कर 10 स्क्वाड्रन हो जाएगी, जिससे भारत की लंबी दूरी की हवाई रक्षा छतरी का काफी विस्तार होगा।

भारत के लिए S-400 इतना महत्वपूर्ण क्यों?

S-400 भारतीय वायु सेना को यह क्षमता देता है कि वह दुश्मन के ठिकानों को भारतीय हवाई क्षेत्र में पहुंचने से काफी पहले ही निशाना बना सके, जिससे संवेदनशील क्षेत्रों में एक बड़ा 'एंटी-एक्सेस' और 'एरिया डिनायल' जोन तैयार हो जाता है।

इस सिस्टम को रणनीतिक रूप से इतना महत्वपूर्ण माने जाने का एक मुख्य कारण इसकी मारक क्षमता है। S-400 से जुड़ी सबसे लंबी दूरी की इंटरसेप्टर मिसाइल, 40N6E, 400 किलोमीटर तक की दूरी पर मौजूद विमानों और हवा में उड़ने वाली अन्य वस्तुओं को निशाना बनाने में सक्षम है।

बता दें कि रूस से भारत S-400 स्क्वाड्रन का मूवमेंट एक बड़ी लॉजिस्टिक एक्सरसाइज है क्योंकि यह सिस्टम कोई एक इक्विपमेंट नहीं है। हर स्क्वाड्रन में लॉन्चर व्हीकल, एंगेजमेंट रडार, कमांड-एंड-कंट्रोल यूनिट, मिसाइल कैरियर, कम्युनिकेशन सिस्टम और टेक्निकल सपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर शामिल हैं। इन पार्ट्स को पहले रूसी फैसिलिटी से खास कार्गो वेसल के जरिए ट्रांसपोर्ट किया जाता है।

शिपमेंट भारतीय पोर्ट पर जाते हैं, जहां भारी सिक्योरिटी अरेंजमेंट के तहत अनलोडिंग ऑपरेशन को कोऑर्डिनेट किया जाता है। वहां से, इक्विपमेंट को रेलवे नेटवर्क और हेवी-ड्यूटी रोड काफिले के जरिए इंडियन एयर फोर्स की तय डिप्लॉयमेंट लोकेशन पर ट्रांसफर किया जाता है।

भारत ने अब तक S-400 सिस्टम कहां-कहां तैनात किए हैं?

भारत की मौजूदा S-400 तैनाती को रणनीतिक रूप से इस तरह से रखा गया है कि वे संवेदनशील सैन्य क्षेत्रों में ज्यादा से ज्यादा कवरेज दे सकें। एक स्क्वाड्रन सिलीगुड़ी कॉरिडोर के पास तैनात किया गया है, जिसे आम तौर पर 'चिकन नेक' कहा जाता है; यह जमीन का एक संकरा हिस्सा है जो भारत के उत्तर-पूर्वी राज्यों को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ता है।

इस इलाके को भारत के सबसे ज्यादा रणनीतिक रूप से संवेदनशील भौगोलिक बिंदुओं में से एक माना जाता है, क्योंकि यहां किसी भी तरह की रुकावट उत्तर-पूर्व को देश के बाकी हिस्सों से अलग कर सकती है।

एक और स्क्वाड्रन पठानकोट में तैनात किया गया है, जिससे जम्मू-कश्मीर और पंजाब के कुछ हिस्सों में कवरेज मिल सके। मौजूदा तैनाती पश्चिमी सीमा पर राजस्थान और गुजरात को कवर करने वाले क्षेत्रों की भी सुरक्षा करती है।

इस हफ्ते आने वाला चौथा स्क्वाड्रन भी भारत के पश्चिमी क्षेत्र को मजबूत करने की उम्मीद है। सैन्य विश्लेषकों ने यह भी बताया है कि S-400 की रडार रेंज और एंगेजमेंट एनवेलप दुश्मन की वायु सेनाओं के लिए ऑपरेशनल मुश्किलें पैदा करते हैं, क्योंकि उनके कीमती विमानों को भारतीय हवाई क्षेत्र से काफी दूर रहकर काम करना पड़ता है।

Nitin Arora
नितिन अरोड़ाauthor

नितिन अरोड़ा टाइम्स नाउ नवभारत में न्यूज डेस्क पर सीनियर कॉपी एडिटर के रूप में कार्यरत हैं। मीडिया में उनका 6 वर्षों का अनुभव है। वह राजनीति, देश–विदेश की बड़ी घटनाओं और समसामयिक मुद्दों को गहराई से समझकर उन्हें सटीक और सरल भाषा में प्रस्तुत करने में माहिर हैं। उन्होंने अपने करियर में लगातार करंट अफेयर्स, पॉलिटिकल डेवलपमेंट्स, डिप्लोमैटिक घटनाएं और डिफेंस सेक्टर से जुड़े विषयों पर प्रभावशाली कॉन्टेंट तैयार किया है और अबतक 6 हजार से अधिक आर्टिकल लिख चुके हैं। विभिन्न टॉपिक्स पर एक्सप्लेनेर, डेटा-आधारित रिपोर्ट्स और विश्लेषणात्मक कॉपी लिखने में उनकी मजबूत पकड़ है।

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