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Drivers Working Hours: यूपी में ड्राइवरों के लिए 'काम के घंटे' तय करने और टोल पर 'सांस की जांच' योजना

Drivers Working Hours in UP: 2024 तक अकेले नोएडा में 1,165 दुर्घटनाएं हुईं, जिसके परिणामस्वरूप 462 मौतें और 966 घायल हुए, रिपोर्टें पूरे उत्तर प्रदेश में सड़क दुर्घटनाओं में चिंताजनक प्रवृत्ति का संकेत देती हैं।

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टोल पर 'सांस की जांच' योजना

Drivers Working Hours in UP: परिवहन आयुक्त बीएन सिंह ने कहा कि यूपी सरकार शहर और राज्य में घातक दुर्घटनाओं को लगभग 50% तक कम करने के लिए कई उपायों पर विचार कर रही है, जैसे कि थकावट को रोकने के लिए ड्राइवरों के काम के घंटे सीमित करना और टोल प्लाजा पर श्वास परीक्षण शुरू करना। सेक्टर 6 में इंदिरा गांधी कला केंद्र में एक सार्वजनिक सभा में बोलते हुए, सिंह ने यातायात दुर्घटनाओं को कम करने के लिए जनता के सहयोग का आह्वान किया।

उन्होंने 1 जनवरी को मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ की सड़क सुरक्षा बैठक के बाद राज्य सरकार द्वारा शुरू किए गए कई उपायों को भी रेखांकित किया। उनमें से, सरकार ने 'नो हेलमेट, नो फ्यूल' अभियान शुरू किया है, जिसमें सवार और पीछे बैठे यात्रियों दोनों के लिए सुरक्षा गियर अनिवार्य कर दिया गया है। सुरक्षा अभियान ने शैक्षणिक संस्थानों में भी गति पकड़ ली है। उदाहरण के लिए, गोरखपुर विश्वविद्यालय ने बिना हेलमेट के सवारियों के परिसर में प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया है।

अधिकारियों ने कहा कि परिवहन विभाग अब अन्य विश्वविद्यालयों को भी इसी तरह के नियम अपनाने के लिए प्रोत्साहित कर रहा है। सिंह ने कहा, 'लोगों की मानसिकता बदलने की जरूरत है। कई लोग ट्रैफिक नियमों का पालन तभी करते हैं, जब उन्हें कैमरे दिखते हैं। सुरक्षा के प्रति यह लापरवाही अक्सर घातक दुर्घटनाओं का कारण बनती है।'

सोशल मीडिया पर जुड़कर सड़क सुरक्षा उपायों को बढ़ावा देने का आग्रह

परिवहन आयुक्त ने विशेष रूप से मोटरसाइकिल चालकों द्वारा हेलमेट पहनने और अपने पीछे बैठे परिवार के सदस्यों को असुरक्षित छोड़ने की आम प्रथा की आलोचना की। कई पेट्रोल पंप कर्मचारियों ने यह भी कहा है कि दोपहिया वाहन चालक अक्सर सुरक्षा गियर न पहनने के कारण ईंधन न मिलने पर उनसे लड़ते हैं, जिससे पुलिस को हस्तक्षेप करना पड़ता है। सिंह ने लोगों से सोशल मीडिया पर जुड़कर सड़क सुरक्षा उपायों को बढ़ावा देने का भी आग्रह किया।

नशे में गाड़ी चलाने वालों से निपटने के लिए टोल प्लाजा पर ब्रीथलाइजर टेस्ट

लोगों को सड़क अनुशासन बनाए रखने के लिए कहने के अलावा, परिवहन विभाग सड़क सुरक्षा के विभिन्न पहलुओं को संबोधित करने के लिए व्यापक उपायों को लागू कर रहा है। इनमें थकान से जुड़ी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए कैब एग्रीगेटर्स के साथ मिलकर ड्राइवरों के काम के घंटे को विनियमित करना और एक्सप्रेसवे पर नशे में गाड़ी चलाने वालों से निपटने के लिए टोल प्लाजा पर ब्रीथलाइजर टेस्ट शुरू करना शामिल है। सरकार यह भी चाहती है कि कागज-आधारित वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्रों की जगह स्मार्ट कार्ड हों और वाहन पोर्टल को हिंदी में भी उपलब्ध कराया जाए। विभाग उन ड्राइवरों को मान्यता देने की भी योजना बना रहा है जो पिछले एक दशक में किसी दुर्घटना में शामिल नहीं रहे हैं।

Ravi Vaish
रवि वैश्यauthor

रवि वैश्य टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल के न्यूज डेस्क पर कार्यरत एक सीनियर जर्नलिस्ट हैं, जिन्हें पत्रकारिता में 20 वर्षों का व्यापक अनुभव हासिल है। खबरों की बारीकियों को समझने और तेजी से प्रस्तुत करने में उनकी विशेष दक्षता है। टीवी पत्रकारिता में रिपोर्टिंग और डेस्क—दोनों क्षेत्रों में अनुभव होने के कारण वे समाचारों को बहुआयामी दृष्टिकोण से देखते हैं। देश–दुनिया की ताजातरीन अपडेट्स, ब्रेकिंग न्यूज, एक्सप्लेनर और विशेष स्टोरीज तैयार करने में वे सिद्धहस्त हैं। उनकी प्राथमिकता हमेशा यही रही है कि हर खबर तेज, सटीक और जानकारीपूर्ण रूप में पाठकों तक पहुंचे। रवि वैश्य अब तक 22,000 से अधिक खबरें लिख चुके हैं, जिनमें कई एक्सक्लूसिव रिपोर्ट्स, इंटरव्यू, ग्राउंड रिपोर्ट्स, विश्लेषण और एक्सप्लेनर शामिल हैं।

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