चंडीगढ़ की दूरी 50 किमी कम कर देगा ये नया एक्सप्रेसवे, बनेगा समय और पैसा बचाने वाला Expressway

देश के सबसे लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi-Mumbai Expressway) से लेकर दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे (Delhi Dehradun Expressway), दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे (Delhi-Amritsar-Katra Expressway) और गंगा एक्सप्रेसवे (Ganga Expressway) तक देश को रफ्तार देने के लिए लगातार देश में एक्सप्रेसवे का जाल बिछाया जा रहा है। इन एक्सप्रेसवे को इस तरह से बनाया जा रहा है कि भविष्य किसी तरह की आपात स्थिति में इनका इस्तेमाल विमान उतारने के लिए भी किया जा सके। ऐसा ही एक और एक्सप्रेसवे पंजाब में बनने जा रहा है, जो पंजाब के अलग-अलग हिस्सों को केंद्र शासित प्रदेश चंडीगढ़ से और करीब से जोड़ देगा।

राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण यानी NHAI एक ऐसा एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट लॉन्च करने जा रहा है, जो पंजाब में पर्यटन उद्योग को पर लगा देगा। इसके तहत 110 किमी लंबा पंजाब एक्सप्रेसवे बनाया जाएगा। पंजाब एक्सप्रेसवे के बन जाने से पंजाब में विकास को भी नई रफ्तार मिलेगी। इससे चंडीगढ़ तक का सफर और भी आसान और किफायती होने के साथ ही यहां के निवासियों के लिए भी लाभदायक हो जाएगा। इस एक्सप्रेसवे की सबसे बड़ी खास बात यह होगी कि यह चंडीगढ़ की दूरी को 50 किमी तक कम कर देगा। चलिए जानते हैं एक्सप्रेसवे के बारे में सब कुछ -

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पंजाब एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 110 किमी होगी। इस एक्सप्रेसवे से न केवल पंजाब में विकास और समृद्धि का रास्ता खुलेगा, बल्कि पर्यटकों का सफर भी आसान होगा। बड़ी बात यह है कि इस एक्सप्रेसवे के बन जाने से बठिंडा और चंडीगढ़ की दूरी 50 किमी कम हो जाएगी। 50 किमी दूरी कम होने से यात्रियों को बड़ा आराम मिलेगा। अभी यात्रियों को बठिंडा से बरनाला, संगरूर और पटियाला होते हुए चंडीगढ़ आना पड़ता है। 110 किमी के इस नए एक्सप्रेसवे के बन जाने से यात्री बठिंडा से सीधे चंडीगढ़ पहुंच पाएंगे। इससे यात्रियों का समय बचेगा और संगरूर व पटियाला में भी ट्रैफिक का दबाव कम हो जाएगा।

110 किमी लंबे जिस एक्सप्रेसवे को बनाने की तैयारी NHAI कर रहा है वह पंजाब के कई इलाकों को जोड़ेगा। इसमें बठिंडा से साथ मुक्तसर और अबोहर शामिल हैं। इस एक्सप्रेसवे के बन जाने से राजस्थान से चंडीगढ़ और पंजाब के अन्य हिस्सों की ओर जाने वाले यात्रियों को भी फायदा होगा। यह एक्सप्रेसवे चंडीगढ़ को बरनाला, मलेरकोटला, खन्ना बायपास, सरहिंद और मोहाली से जोड़ेगा।

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पंजाब एक्सप्रेसवे का एक बड़ा लाभ यह होगा कि यह एक्सप्रेसवे यहां से गुजरने वाले एक बड़े इकोनॉमिक कॉरिडोर से भी जुड़ेगा। लुधियाना-अजमेर इकोनॉमिक कॉरिडोर (Ludhiana-Ajmer Economic Corridor) से जुड़कर 110 किमी लंबा यह एक्सप्रेसवे क्षेत्र के लिए विकास की नई लाइफलाइन बनकर उभरेगा। इस एक्सप्रेसवे के बन जाने से क्षेत्र में व्यापार की नई संभावनाएं पैदा होंगी और रोजगार के साधन भी बढ़ेंगे।

बरनाला और मोहाली आईटी सिटी के बीच एक अलग रोड बनाई जाएगी, इससे मोहाली तक पहुंच आसान हो जाएगी। फिलहाल सरहिंद-मोहाली रोड पर काम चल रहा है और जल्द ही सरहिंद और बरनाला के बीच भी सड़क पर काम शुरू हो जाएगा।

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अगर आपको लग रहा है कि पंजाब एक्सप्रेसवे का प्रोजेक्ट नया है तो बता दें कि यह नया बिल्कुल भी नहीं है। बल्कि यह प्रोजेक्ट तो तीन साल से चल रहा है। नया अपडेट ये है कि अब इसे आगे बढ़ाया जा रहा है। पहले किसी कारणवश इस पर काम शुरू नहीं हो पाया था। अब इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू किए जाने की तैयारी है और यह एक्सप्रेसवे बठिंडा-लुधियाना 6 लेन रोड से जुड़ेगा।

बता दें कि देशभर में कई एक्सप्रेसवे बनाए जा रहे हैं, जो भारतमाला प्रोजेक्ट का हिस्सा हैं। पंजाब एक्सप्रेसवे को भी भारतमाला प्रोजेक्ट के तहत ही बनाया जाएगा और यह ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे होगा। इसका मतलब है कि यह एक्सप्रेसवे ऐसे क्षेत्र में बनाया जाएगा, जहां पर पहले से ही सड़क मौजूद नहीं है। इसके अलावा यह एक्सप्रेसवे फिलहाल बठिंडा और लुधियाना के बीच बनाए जा रहे 6 लेन के रोड प्रोजेक्ट से भी जुड़ेगा।