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Hero Xtreme 125R का नया अवतार लॉन्च, TFT स्क्रीन और TPMS से लैस हुई बाइक

नई Xtreme 125R का सीधा मुकाबला TVS Raider 125, Bajaj Pulsar 125 और Honda CB125 Hornet जैसी 125cc बाइक्स से है। TFT डिस्प्ले, TPMS, क्रूज कंट्रोल और डुअल-चैनल ABS जैसे फीचर्स के चलते Hero की यह बाइक इस सेगमेंट में एक प्रीमियम और फीचर-रिच विकल्प बन गई है।

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TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से हुई लैस/photo-Hero

Hero MotoCorp ने 125cc स्पोर्टी बाइक सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए अपडेटेड Hero Xtreme 125R को लॉन्च कर दिया है। नए मॉडल में अब TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) जैसे आधुनिक फीचर्स दिए गए हैं। इन अपडेट के साथ Xtreme 125R अब TVS Raider 125, Pulsar 125 और Honda CB125 Hornet जैसी बाइक्स को और कड़ी टक्कर देगी।

TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से हुई लैस

नई Hero Xtreme 125R में सबसे बड़ा अपडेट इसका TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। इससे पहले बाइक में 4.2 इंच का कलर LCD डिस्प्ले मिलता था। नया TFT क्लस्टर बाइक को ज्यादा प्रीमियम लुक देने के साथ राइडर को बेहतर जानकारी और फीचर्स उपलब्ध कराता है। TFT स्क्रीन के साथ बाइक में बेहतर स्विचगियर भी दिया गया है, जिससे राइडर नए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इसके फीचर्स को आसानी से कंट्रोल कर सकता है।

125cc सेगमेंट में TPMS का फायदा

Hero ने नई Xtreme 125R में TPMS यानी टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी दिया है। यह फीचर बाइक के टायरों में हवा के दबाव की निगरानी करने में मदद करता है। 125cc सेगमेंट में यह फीचर Xtreme 125R को एक अलग पहचान देता है और सुरक्षा के लिहाज से भी उपयोगी है। बाइक में पहले से मौजूद डुअल-चैनल ABS, डुअल डिस्क ब्रेक, ऑल-LED लाइटिंग, राइडिंग मोड, 120-सेक्शन चौड़ा रियर टायर और मोनोशॉक सस्पेंशन जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

क्रूज कंट्रोल और राइड-बाय-वायर भी मौजूद

Hero Xtreme 125R को कंपनी ने कई प्रीमियम फीचर्स के साथ तैयार किया है। इसमें राइड-बाय-वायर और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स भी मिलते हैं। TFT स्क्रीन, TPMS, डुअल-चैनल ABS और क्रूज कंट्रोल का कॉम्बिनेशन इस बाइक को 125cc कैटेगरी में काफी फीचर-लोडेड बनाता है। बाइक में स्पोर्टी और एग्रेसिव डिजाइन के साथ स्प्लिट सीट और ऑल-LED लाइटिंग दी गई है। इसका 120-सेक्शन चौड़ा रियर टायर भी इसके स्पोर्टी लुक को बढ़ाता है।

इंजन और परफॉर्मेंस

नई Xtreme 125R में मौजूदा 125cc सिंगल-सिलेंडर इंजन ही दिया गया है। यह इंजन 8,250rpm पर 11.4bhp की पावर और 6,500rpm पर 10.5Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। बाइक में RSU टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन मिलता है। इसके अलावा ऑल-LED लाइटिंग और 120-सेक्शन रियर टायर जैसे फीचर्स भी जारी रखे गए हैं।

कीमत और मुकाबला

Hero Xtreme 125R की मौजूदा कीमत 91,500 रुपये से 1,08,300 रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। TFT स्क्रीन और TPMS से लैस नया टॉप-स्पेक वेरिएंट पहले के मुकाबले ज्यादा कीमत पर आता है। हालांकि, नए वेरिएंट की सटीक कीमत और वेरिएंट-वाइज डिटेल्स बाजार के अनुसार अलग हो सकती हैं।

नई Xtreme 125R का सीधा मुकाबला TVS Raider 125, Bajaj Pulsar 125 और Honda CB125 Hornet जैसी 125cc बाइक्स से है। TFT डिस्प्ले, TPMS, क्रूज कंट्रोल और डुअल-चैनल ABS जैसे फीचर्स के चलते Hero की यह बाइक इस सेगमेंट में एक प्रीमियम और फीचर-रिच विकल्प बन गई है।

Pradeep Pandey
प्रदीप पाण्डेयauthor

प्रदीप पाण्डेय टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में टेक और ऑटो बीट पर कंटेंट तैयार करते हैं। डिजिटल मीडिया में 10 वर्षों के अनुभव के साथ प्रदीप तकनीक की दुनिया को समझने और उसे आम पाठकों तक सरल व उपयोगी रूप में पहुंचाने के लिए जाने जाते हैं। प्रदीप अब तक 11,000 से अधिक आर्टिकल्स लिख चुके हैं। वह गैजेट रिव्यू, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, टेक टिप्स और नवीनतम टेक इनोवेशन पर लगातार काम करते हैं। एआई टूल्स पर एक्सपेरिमेंट करना, नए ऐप्स टेस्ट करना और टेक से जुड़े प्रैक्टिकल सॉल्यूशंस खोजने में उनकी खास रुचि है।

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