Maruti Suzuki Upcoming Cars: हाइब्रिड इंजन के साथ आएगी नई ब्रेजा, टाटा पंच को टक्कर देगी ये नई SUV

मारुति सुजुकी अब केवल माइलेज ही नहीं, बल्कि एडवांस हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर भी फोकस कर रही है। साल 2026 तक कंपनी अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-4 मीटर कारों, जैसे ब्रेज़ा (Brezza) और फ्रोंक्स (Fronx) को 'स्ट्रांग हाइब्रिड' इंजन के साथ अपडेट करने वाली है। इस नई हाइब्रिड तकनीक (HEV) की मदद से ये कारें न केवल कम प्रदूषण फैलाएंगी, बल्कि इनका माइलेज भी 30-35 किलोमीटर प्रति लीटर तक जा सकता है। यह उन ग्राहकों के लिए एक बड़ा तोहफा होगा जो पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से परेशान हैं और इलेक्ट्रिक कार की ओर पूरी तरह स्विच नहीं करना चाहते।

माइक्रो SUV सेगमेंट में फिलहाल टाटा पंच और हुंडई एक्सटर का कब्जा है। इस सेगमेंट में अपनी पैठ जमाने के लिए मारुति सुजुकी एक नई माइक्रो SUV (कोडनेम: Y43) पर काम कर रही है। यह कार डिजाइन में स्पोर्टी होगी और इसमें मारुति का नया Z-सीरीज 1.2 लीटर इंजन मिल सकता है। कॉम्पैक्ट साइज और प्रीमियम फीचर्स के साथ, यह नई कार उन लोगों के लिए बेहतरीन विकल्प होगी जो बजट में SUV वाला फील और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस चाहते हैं।

मारुति ब्रेज़ा के 2026 मॉडल में डिजाइन अपडेट के साथ-साथ सबसे बड़ा बदलाव इसके पावरट्रेन में होगा। इसमें मारुति की अपनी विकसित की हुई किफायती हाइब्रिड सिस्टम देखने को मिल सकती है। वहीं, फ्रोंक्स (Fronx) के फेसलिफ्ट वर्जन में नए अलॉय व्हील्स, एडवांस ADAS फीचर्स और एक नया इंटीरियर लेआउट मिलने की उम्मीद है। फ्रोंक्स पहले से ही अपनी कूपे-स्टाइल डिजाइन के लिए जानी जाती है, और हाइब्रिड इंजन मिलने के बाद यह इस सेगमेंट की सबसे फ्यूल-एफिशिएंट कार बन सकती है।

मारुति सुजुकी की इन नई कारों का मुख्य उद्देश्य मिडिल क्लास ग्राहकों को एक ऐसा विकल्प देना है, जो चलाने में सस्ता हो और जिसमें आधुनिक फीचर्स की कमी न हो। कंपनी अपनी नई 'सीरीज हाइब्रिड' तकनीक (HEV) को काफी किफायती बनाने की कोशिश कर रही है, ताकि हाइब्रिड कारों की कीमत सामान्य पेट्रोल कारों से बहुत ज्यादा न हो। इसके अलावा, कंपनी अपनी लोकप्रिय हैचबैक कारों के भी नए अवतार पेश करने की योजना बना रही है ताकि बाजार में अपनी 40% से ज्यादा की हिस्सेदारी को बरकरार रखा जा सके।