नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने 12 जून को अहमदाबाद में हुई एयर इंडिया दुर्घटना, जिसमें 260 लोग मारे गए थे, की विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट के बाद भारत में पंजीकृत सभी प्रभावित विमानों में इंजन फ्यूल स्विच का निरीक्षण करने का आदेश दिया है।
डीजीसीए (DGCA) ने सभी एयरलाइन ऑपरेटरों को 21 जुलाई, 2025 तक इंजन फ्यूल स्विच का निरीक्षण पूरा करने का निर्देश दिया है। नियामक ने डिजाइन या निर्माण राज्य द्वारा जारी किए गए उड़ान योग्यता निर्देशों के आधार पर विमान, इंजन और घटकों के लिए अनिवार्य संशोधन भी जारी किए हैं।
दुर्घटना के संबंध में 15 पृष्ठों की प्रारंभिक रिपोर्ट जारी
यह कदम एएआईबी द्वारा 12 जून को अहमदाबाद में एयर इंडिया बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर की दुर्घटना के संबंध में 15 पृष्ठों की प्रारंभिक रिपोर्ट जारी किए जाने के बाद उठाया गया है, जिसमें बताया गया था कि उड़ान भरने के कुछ ही सेकंड के भीतर दोनों इंजन बंद हो गए थे।
'जिसके परिणामस्वरूप इंजनों का थ्रस्ट कम हो गया...'
AAIB के अनुसार, इंजन 1 और इंजन 2 के ईंधन कटऑफ स्विच एक दूसरे के एक सेकंड के भीतर रन से कटऑफ में परिवर्तित हो गए, जिसके परिणामस्वरूप इंजनों का थ्रस्ट कम हो गया और क्षणिक सुधार के बावजूद स्थिर होने में विफल रहे। विमान बीजे मेडिकल कॉलेज छात्रावास की इमारत से टकरा गया, जिसमें विमान में सवार 241 यात्री और चालक दल के सदस्य मारे गए, जबकि ज़मीन पर 19 लोग मारे गए।
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