Indian Railway: रांची से दिल्ली का सफर और भी आसान हो जाएगा। यात्रियों को नए साल में एक और रूट से दिल्ली तक का सफर पूरा करने का विकल्प मिल जाएगा। यह चौथा रूट होगा, जिसके माध्यम से रांची से दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस गुजरेगी। इसके लिए रेलवे द्वारा रांची से बरकाकाना-हजारीबाग होते कोडरमा रेलखंड निर्माण का काम पूरा कर लिया गया है। यह रेलखंड हावड़ा और दिल्ली रूट से सीधा जुड़ जाएगा।
फिलहाल रांची से दिल्ली के लिए तीन रेल रूट हैं। इसमें बोकारो, लोहरदगा और बरकाकाना शामिल हैं। अब नया रूट रांची से सिंधवार होते हुए बरकाकाना, हजारीबाग को सीधे कोडरमा से जुड़ रहा है। रांची रेल मंडल के डीआरएम प्रदीप गुप्ता ने इस रूट से राजधानी ट्रेन चलाने के लिए रेल मंत्रालय को पहले ही प्रस्ताव भेजा था।
नए रूट पर इंजन का ट्रायल हो चुका है सफल
रांची से दिल्ली के लिए तैयार हुए इस नए रूट पर रेल इंजन का ट्रायल सफल हो चुका है। इसी महीने कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी का इंस्पेक्शन भी होने की संभावना है। इसको लेकर रेल मंत्रालय के अधिकारियों का कहना है कि, दिसंबर महीने में रेल मंत्री का रांची दौरा होना है। इस दौरे में ही मंत्री रांची-हजारीबाग रेलखंड पर ट्रेन को रवाना कर सकते हैं। फिलहाल रेल मंत्री के रांची आकर ट्रेन को हरी झंडी दिखाने का कार्यक्रम तैयार किया जा रहा है। इस बारे में पूर्व सांसद महेश पोद्दार ने सोशल मीडिया पर पोस्ट किया है।
सप्ताह में दो दिन हजारीबाग होकर परिचालित होगी राजधानी ट्रेन
फिलहाल टोरी होते हुए राजधानी ट्रेन सप्ताह में एक दिन परिचालित की जाती है। अब रेलवे ने रांची-हजारीबाग होते हुए इस ट्रेन को सप्ताह में दो दिन परिचालित करने का प्रस्ताव रेल मंत्रालय के पास भेजा है। अब रेलवे रांची-मुरी-बरकाकाना होकर राजधानी ट्रेन का परिचालन बंद करना चाह रहा है।ट्रेन का सफर 43 किलोमीटर हो जाएगा कम
रेल अधिकारी के मुताबिक, रांची-मुरी-बरकाकाना मार्ग पर फिलहाल ट्रेन को 118 किलोमीटर की अतिरिक्त दूरी तय करनी पड़ती है। अब नई रेल लाइन बनने से ट्रेन को 40 किलोमीटर कम दूरी तय करनी पड़ेगी। नई रेल लाइन पर तीन सुरंगों से ट्रेन गुजरेगी। एक सुरंग की लंबाई 600 मीटर है। दूसरी सुरंग की लंबाई 1080 मीटर और तीसरी सुरंग की लंबाई 600 मीटर है। इन सुरंगों से ट्रेन निकलने के बाद दो पहाड़ियों के बीच बने पुल से होकर गुजरेगी।
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