चलने वाली है मुंबई के नए रूट पर मेट्रो, मिनटों में पहुंचेंगे नरीमन पॉइंट से वर्ली; टैक्सी से 10 गुना कम होगा किराया!

Mumbai Metro Aarey Cuffe Parade Line Open: मुंबईवासियों की यात्रा को सुगम बनाने के लिए लोकल के साथ मेट्रो के संचालन पर जोर दिया जा रहा है। कई रूटों पर मेट्रो शुरू होने के बाद अब नए आरे-कफ परेड मेट्रो लाइन 3 (Mumbai Metro Aarey–Cuffe Parade Line) का अंतिम खंड, जो आचार्य अत्रे चौक (वर्ली) से कफ परेड तक फैला है, इसी महीने में खुलने वाला है। इसके साथ ही इस पूरी तरह से भूमिगत कॉरिडोर पर सवारियों की संख्या, जो वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 60,000 यात्रियों की है, बढ़कर लगभग 2 लाख हो जाने की उम्मीद है।

मुंबई मेट्रो लाइन 3 (कोलाबा-बीकेसी-आरे) के पूर्ण रूप से चालू होने की स्थिति में है। इसे ‘एक्वा लाइन’ के नाम से भी जाना जाता है। बीकेसी और वर्ली नाका के बीच भूमिगत कॉरिडोर का दूसरा चरण पहले से शुरू है, जबकि कफ परेड का अंतिम चरण आने वाले महीनों में शुरू होने की उम्मीद है। बीकेसी-वर्ली नाका मेट्रो लाइन (मुंबई मेट्रो लाइन 3) के अनुसार, सेवाएं सुबह 6:30 बजे से रात 10:30 बजे तक चलती हैं, जो रविवार को छोड़कर सप्ताह के सभी दिन उपलब्ध होती हैं। बता दें कि पहले चरण (आरे जेवीएलआर से बीकेसी) का उद्घाटन प्रधानमंत्री मोदी ने अक्टूबर 2024 में किया था।

मेट्रो के हवाले से शहर में संचालित मेट्रो में करीब प्रतिदिन 10 लाख सवारियों का आंकड़ा पार कर जाता है, जो कि बोझ से लोकल ट्रेनों और ट्रैफिक से भरी सड़कों पर जाम से राहत मिल रही है। रोज़ाना यात्रा करने वालों के लिए, मेट्रो 3 किसी बदलाव से कम नहीं है। हमारी सहयोगी इंगलिश वेबसाइट टाइम्स नाउ के हवाले से एक यात्री ने कहा कि एयरपोर्ट तक एक घंटे की टैक्सी से यात्रा के मुकाबले अब मेट्रो से सिर्फ़ 35 मिनट में पूरी हो जाएगी, वो भी दसवें हिस्से की लागत पर। बीकेसी की मार्केटिंग एक्जीक्यूटिव पूजा शेट्टी ने कहा कि पीक-ऑवर में ट्रैफ़िक हमारा पूरा दिन खा जाता है। मेट्रो 3 से समय और पैसा दोनों की बचत होगी।

कफ परेड-बीकेसी-आरे कॉरिडोर मुंबई के मध्य भाग में नरीमन पॉइंट, फोर्ट, चर्चगेट, सीएसटी, कालबादेवी, चरनी रोड, ग्रांट रोड और वर्ली को कनेक्ट करेगा। ये क्षेत्र शहर के सबसे बड़े रोज़गार केंद्रों में से हैं, जहां हज़ारों लोग वेस्ट बसों और टैक्सियों पर निर्भर हैं।

मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एमएमआरसी) की प्रबंध निदेशक अश्विनी भिडे ने बताया, "यह कॉरिडोर एक नए क्षेत्र के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां उपनगरीय ट्रेनों या अन्य मेट्रो लाइनों तक पहुंच आसान नहीं है। उन्होंने आगे कहा कि एक बार जब यह लाइन पूरी तरह से चालू हो जाएगी और अन्य कॉरिडोर से जुड़ जाएगी, तो यात्रियों की संख्या में लगातार वृद्धि होगी।

एमएमआरसी को उम्मीद है कि पूरी तरह चालू होने के बाद प्रतिदिन 2 लाख यात्री आएंगे, और इसकी दीर्घकालिक नेटवर्क क्षमता 17 लाख होगी। स्टेशनों के आसपास ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) के प्रस्तावों पर भी विचार किया जा रहा है, जिससे कॉरिडोर का दायरा बढ़ सकता है। लाइन 1 (घाटकोपर-वर्सोवा) पर पहले से ही 5 लाख से ज़्यादा दैनिक यात्री आते-जाते हैं, जबकि लाइन 2A और 7 को मिलाकर 3 लाख यात्री जुड़ते हैं। मेट्रो 3 के जल्द ही 2 लाख और जुड़ने के साथ, शहर की मेट्रो सवारियों की संख्या लंबे समय में 13 लाख तक पहुँच जाएगी। ए