गाजियाबाद

चिपियाना रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण ने पकड़ी रफ्तार, ग्रेनो वेस्ट और क्रॉसिंग रिपब्लिक के लोगों को मिलेगा लाभ

Chipiyana Railway Overbridge, Ghaziabad News: चिपियाना बुजुर्ग रेलवे क्रॉसिंग पर बन रहे चिपियाना रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। इसका निर्माण कार्य इस साल के अंत तक पूरा करके यातायात के लिए खोलने की योजना है। इसके बनने से ग्रेटर नोएडा वेस्ट और क्रॉसिंग रिपब्लिक के लोगों को लाभ मिलेगा।

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चिपियाना आरओबी के निमार्ण में तेजी (फोटो साभार- ट्विटर)

Chipiyana Railway Overbridge: गाजियाबाद के लोगों के लिए अच्छी खबर है। चिपियाना बुजुर्ग रेलवे क्रॉसिंग पर बन रहे चिपियाना रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण कार्य ने रफ्तार पकड़ ली है। यह ओवरब्रिज साउथ साइड इंडस्ट्रियल एरिया को एनएच-9 से जोड़ेने के लिए बनाया जा रहा है। इस साल के अंत तक शहर के लोगों को एक और बेहतर कनेक्टिविटी मिलने वाली है। चिपियाना आरओबी के शुरु होने पर करीब एक लाख लोगों को फायदा होगा। इसके बनने के बाद नोएडा एक्सटेंशन तक बिना किसी रुकावट के यातायात संचालित हो सकेगा। साथ ही क्रॉसिंग रिपब्लिक के लोगों को भी इससे लाभ मिलेगा और उन्हें जीडी रोड से एनएच-9 नहीं जाना होगा। वहीं एनएच-9 और लाल कुंआ पर भी वाहनों का दबाव कम हो जाएगा।

लंबे समय से हो रही थी चिपियाना रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण की मांग

चिपियाना बुजुर्ग रेलवे क्रॉसिंग पर लंबे समय से ओवरब्रिज की मांग की जा रही थी। इस रेलवे क्रॉसिंग पर करीब 200 ट्रेनें गुजरती हैं। रेलवे अधिकारियों के अनुसार दक्षिण की ओर औद्योगिक क्षेत्र को एनएच-9 से जोड़ने वाले रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण किया जा रहा है। इस ओवरब्रिज को बनाने में करीब 32 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इस खर्च का वहन राज्य सरकार और रेलवे दोनों आधा-आधा कर रहे हैं। चिपियाना आरओबी का निर्माण कार्य तेजी से हो रहा है। अभी तक रेलवे लाइन के ऊपर का गाडर बन चुका है। अब दोनों ओर सड़क के निर्माण के लिए मिट्टी भराव का का काम तेजी से हो रहा है। इस ओवरब्रिज के निर्माण कार्य को इसी साल के अंत तक पूरा करके यातायात के लिए खोलने की योजना बनाई गई है।

चिपियाना रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण से जाम में राहत मिलेगी

चिपियाना आरओबी की चौड़ाई को यातायात के अनुसार ही बनाया जा रहा है। यह ओवरब्रिज करीब 9.5 चोड़ा और 600 मीटर लंबा होगा। इसमें इनबाउंड और आउटबाउंड ट्रैफिक के लिए दो लेन भी होंगी। इस ओवरब्रिज के बनने से पांच किमी का सफर महज एक किमी में सिमट जाएगा। अभी तक क्रासिंग क्षेत्र से जीटी रोड पर आने के लिए पांच किमी का रास्ता तय करना पड़ता है। इसके अलावा लालकुआं में जाम का झाम भी झेलना पड़ता है। लेकिन ओवरब्रिज के बनने से यह रास्ता सिर्फ एक किमी तक सिमट जाएगा। इस आरओबी पर भारी वाहन भी आसानी से जा सकेंगे।
Pooja Kumari
पूजा कुमारीauthor

पूजा टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल की सिटी डेस्क पर कार्यरत हैं। जर्नलिज़्म में पीजी डिप्लोमा कर चुकी पूजा को टीवी मीडिया में भी काम करने का अनुभव है। शहरी मुद्दों की गहरी समझ के कारण पूजा लोकल न्यूज, मेट्रो व रेल अपडेट्स, रोड और इंफ्रास्ट्रक्चर, लोकल डेवलपमेंट, मौसम, क्राइम, स्थानीय राजनीति और सामाजिक मुद्दों पर मजबूत पकड़ रखती हैं। शहरों की नब्ज पहचानने और स्थानीय संवेदनशीलताओं को खबरों में प्रभावी ढंग से पिरोने की क्षमता उनकी राइटिंग स्किल को विशेष बनाती है। पूजा अब तक 3,000 से अधिक न्यूज रिपोर्ट्स लिख चुकी हैं, जिनमें कई महत्वपूर्ण लोकल अपडेट्स, विश्लेषणात्मक स्टोरीज और रिपोर्ताज शामिल हैं।

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