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UP के सबसे लंबे Ganga Expressway का ट्रायल पूरा, जानें ओपनिंग में किस बात की है देरी

Ganga Expressway: पश्चिमी यूपी के मेरठ से पूर्वी उत्तर प्रदेश में प्रयागराज को जोड़ने वाला 594 किलोमीटर लंबा गंगा एक्सप्रेसवे ट्रायल रन में सफल रहा है। टोल प्लाजा पर फास्टैग सिस्टम बिना किसी तकनीकी दिक्कत के काम करता पाया गया। सभी निर्माण और फिनिशिंग कार्य पूरे हो चुके हैं। अब गंगा एक्सप्रेसवे को जनता के लिए खोलने से पहले सिर्फ सरकारी मंजूरी का इंतजार है।

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उत्तर प्रदेश का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे होगा गंगा एक्सप्रेसवे

KEY HIGHLIGHTS
  • मेरठ से प्रयागराज तक गंगा एक्सप्रेसवे की लंबाई 594 किमी है
  • एक्सप्रेसवे खुलने से यात्रा समय घटेगा और ईंधन खर्च में होगी बचत
  • ट्रायल सफल, फास्टैग सिस्टम ठीक, अब सिर्फ सरकारी मंजूरी का इंतजार

Ganga Expressway: उत्तर प्रदेश का सबसे लंबा 'गंगा एक्सप्रेसवे' पूर्वी और पश्चिमी उत्तर प्रदेश को जोड़ेगा। पश्चिमी उत्तर प्रदेश में मेरठ से पूर्वी यूपी में प्रयागराज तक बन रहा यह 594 किमी लंबा एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश में आर्थिक गतिविधियों को भी बढ़ाएगा। इस एक्सप्रेसवे के खुलने से मेरठ और प्रयाराज के बीच सफर में न सिर्फ समय बचेगा, बल्कि ईंधन की भी अच्छी खासी बचत होगी। बड़ी बात ये है कि गंगा एक्सप्रेसवे बनकर लगभग पूरा हो चुका है और इस पर ट्रायल भी सफलतापूर्वक पूरा हो चुका है। चलिए जानते हैं गंगा एक्सप्रेसवे की खूबियां और आखिर यह कब आम जनता के लिए खुलेगा।

गंगा एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश का महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा प्रोजेक्ट है। मेरठ को प्रयागराज से जोड़ने वाला यह 594 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे ट्रैफिक के लिए लगभग तैयार है। अब इसके जल्द उद्घाटन की उम्मीदें भी तेज हो गई हैं। अधिकारियों के अनुसार ट्रायल के दौरान गंगा एक्सप्रेसवे के टोल बूथों की जांच की गई और फास्टैग लगे वाहन बिना किसी तकनीकी समस्या के टोल प्लाजा से गुजरे।

इन दो कंपनियों को मिला ठेका

बता दें कि गंगा एक्सप्रेसवे का निर्माण उत्तर प्रदेश सरकार ने अडानी एंटरप्राइजेज और IRB इंफ्रास्ट्रक्चर के सहयोग से किया है। इस परियोजना के तहत संभल जिले का करीब 60 किलोमीटर लंबा हिस्सा भी है, जो इसापुर से बहजोई क्षेत्र के सुनवारी गांव तक फैला है। दिसंबर 2025 में सड़क पर डामरीकरण, स्ट्रीट लाइटिंग, पौधरोपण और सौंदर्यीकरण जैसे सभी फिनिशिंग कार्य पूरे कर लिए गए थे।

खिरनी मोइनुद्दीनपुर में वे-साइड एमेनिटी सेंटर

यात्रियों की सुविधा के लिए गंगा एक्सप्रेसवे पर खिरनी मोइनुद्दीनपुर के पास एक अत्याधुनिक वे-साइड एमेनिटी सेंटर भी बनाया जा रहा है। यहां पेट्रोल पंप, मेडिकल यूनिट, फायर स्टेशन और विश्राम स्थल सभी एक ही परिसर में उपलब्ध होंगे। यही नहीं, लहरावन इंटरचेंज का निर्माण कार्य भी पूरा हो चुका है, जिससे आसपास के इलाकों तक पहुंच और अधिक आसान होगी।

Ganga expressway UPEIDA

गंगा एक्सप्रेसवे जल्द ही आम जनता के लिए खोल दिया जाएगा

कब शुरू हुआ था गंगा एक्सप्रेसवे का काम

गंगा एक्सप्रेसवे पर लहरावन और खिरनी मोइनुद्दीनपुर दो प्रमुख इंटरचेंज बनाए गए हैं, जो आगरा-मुरादाबाद नेशनल हाईवे और दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र से सीधी कनेक्टिविटी उपलब्ध कराते हैं। ज्ञात हो कि गंगा एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण 2019 में शुरू हुआ था और 2021 में यह कार्य पूरा हुआ। एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य अप्रैल 2022 से शुरू किया गया था।

गंगा एक्सप्रेसवे पर कब मारेंगे फर्राटा

यूपी विकास प्राधिकरण (UPDA) के एग्जक्यूटिव इंजीनियर राकेश कुमार मोगा ने जानकारी दी कि 31 दिसंबर को मेरठ के अट्टाला टोल प्लाजा पर ट्रायल किया गया। कई वाहनों को टोल लेन से गुजारा गया और सभी फास्टैग सिस्टम पूरी तरह सफल रहे। अधिकारियों के अनुसार परियोजना अब पूरी तरह से तैयार है और सिर्फ सरकारी मंजूरी का इंतजार है, जिसके बाद इसे आम जनता के लिए खोल दिया जाएगा।

FAQs

गंगा एक्सप्रेसवे कहां से कहां तक बना है?

गंगा एक्सप्रेसवे पश्चिमी उत्तर प्रदेश के मेरठ से पूर्वी यूपी के प्रयागराज तक बनाया गया है।

गंगा एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई कितनी है?

गंगा एक्सप्रेसवे का निर्माण किन कंपनियों ने किया है?

क्या गंगा एक्सप्रेसवे पर ट्रायल रन हो चुका है?

गंगा एक्सप्रेसवे पर कौन-कौन से इंटरचेंज हैं?

यात्रियों के लिए कौन-कौन सी सुविधाएं होंगी?

गंगा एक्सप्रेसवे आम जनता के लिए कब खुलेगा?

Digpal Singh
दिगपाल सिंहauthor

दिगपाल सिंह टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में सिटी टीम को लीड कर रहे हैं। शहरों से जुड़ी ताजाखबरें, लोकल मुद्दे, चुनावी कवरेज और एक्सप्लेनर फॉर्मेट पर उनकी मजबूत पकड़ है। 2006 से पत्रकारिता में सक्रिय दिगपाल सिंह को प्रिंट और डिजिटल दोनों माध्यमों में काम करने का अनुभव है। दोनों प्लेटफॉर्म्स पर काम करते हुए उन्होंने ग्राउंड-लेवल रिपोर्टिंग से लेकर सेंट्रल डेस्क पर बड़ी खबरों की हैंडलिंग तक हर स्तर पर अनुभव हासिल किया है। अब तक 30,000 से अधिक खबरें लिख चुके दिगपाल हाइपर-लोकल न्यूज की बारीकियों, शहरों की समस्याओं और लोगों से जुड़े वास्तविक मुद्दों को समझने की विशेष क्षमता रखते हैं।

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