Delhi Metro: दिल्ली मेट्रो अब तीन कोच वाली छोटी मेट्रो चलाने की तैयारी कर रहा है। ये देश की पहली छोटी मेट्रो होगी। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) की तरफ से जारी बयान में बताया गया है कि लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक कॉरिडोर के बीच तीन कोच की मेट्रो सेवा शुरू की जाएगी। आमतौर पर देश में चार, छह और आठ कोचों वाली मेट्रो सेवा का संचालन किया जा रहा है। DMRC का कहना है कि छोटे रूट पर कम कोच वाली ट्रेनें चलाने से यात्रियों को तो फायदा मिलेगा ही, साथ ही खर्च भी कम आएगा।
मिनी मेट्रो की खासियत
यह तीन डिब्बों वाली मेट्रो खास तौर पर छोटी दूरी के सफर के लिए बनाई गई है। इससे कम खर्च में ज्यादा ट्रेनें चलाई जा सकेंगी और मेट्रो की फ्रिक्वेंसी भी बढ़ेगी। इससे दक्षिणी दिल्ली के घनी आबादी वाले इलाकों में प्लैटफॉर्म पर भीड़ कम होगी और यात्रियों आराम से सफर कर सकेंगे। इस मेट्रो के एक डिब्बे में करीब 300 लोग बैठ या खड़े हो सकते हैं। इस हिसाब से हर ट्रेन में करीब 900 लोग सफर कर सकेंगे। इसके अलावा इस मेट्रो के हर चक्कर में कम बिजली खपत होगी। इससे खर्च कम होगा और पर्यावरण पर भी कम बोझ पड़ेगा। भविष्य में यात्रियों की संख्या बढ़ने के साथ मेट्रो की संख्या और फ्रिक्वेंसी बढ़ाई जाएगी।
कितना बड़ा होगा ये कॉरिडोर
DMRC के फेज-4 योजना के तहत बनने वाला ये कॉरिडोर दिल्ली की दूसरी सबसे छोटी लाइन होने वाली है। फिलहाल ग्रे लाइन (द्वारका-ढांसा बस स्टैंड) दिल्ली मेट्रो का सबसे छोटा कॉरिडोर है। लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक के बीच की बनने वाली इस लाइन की लंबाई लगभग 8 किलोमीटर होगी और इसपर 8 स्टेशन बनाए जाएंगे। इस कॉरिडोर पर प्लैटफॉर्म भी छोटे होंगे।
कौन-कौन से होंगे स्टेशन
- लाजपत नगर - पिंक और वायलेट लाइनों के साथ इंटरचेंज, लाजपत नगर मार्केट जुड़ने वाला यह तीसरा कॉरिडोर होगा।
- एंड्रयूज गंज - घरों और दफ्तरों वाले इलाके को फायदा।
- ग्रेटर कैलाश एक - ग्रेटर कैलाश और आसपास के इलाकों के लिए।
- चिराग दिल्ली - मैजेंटा लाइन के साथ इंटरचेंज।
- पुष्पा भवन - सरकारी कार्यालयों और आवासीय कॉलोनियां मेट्रो से जुड़ेंगी।
- साकेत कोर्ट - साकेत कोर्ट और सेलेक्ट सिटी वॉक मॉल पहुंचा जा सकेगा।
- पुष्प विहार - पुष्प विहार के सेक्टर 1, 3, 4 और 7 के निवासियों को फायदा। साकेत जी ब्लॉक - गोल्डन लाइन (तुगलकाबाद-एरोसिटी) के साथ इंटरचेंज स्टेशन। इस स्टेशन पर मेट्रो बदलकर एयरपोर्ट पहुंचा जा सकेगा।
यह कॉरिडोर साउथ और सेंट्रल दिल्ली के बीच के सफर को आसान बनाएगा। इसके बन जाने पर मौजूदा मेट्रो लाइनों की भीड़ में भी कमी आएगी और लोगों के यातायात में तेजी आएगी और इलाके में ट्रैफिक का बोझ भी घटेगा।
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