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Bengaluru Pune Vande Bharat Sleeper: अब रात भर में पूरा होगा सफर; जानें कितना होगा किराया और किन स्टेशनों पर रुकेगी ट्रेन

Bengaluru Pune Vande Bharat Sleeper ट्रेन इसी साल शुरू होने वाली है। आइए विस्तार से जानते हैं 13 घंटे के सफर, 2500 रुपये से शुरू होने वाला किराया और आधुनिक सुविधाओं से लैस इस ट्रेन के बारे में।

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बेंगलुरु-पुणे रूट पर शुरू होगी हाई-स्पीड सेवा (सांकेतिक चित्र)

Photo : PTI

Bengaluru Pune Vande Bharat Sleeper: अगर आप अक्सर बेंगलुरु और पुणे के बीच यात्रा करते हैं, तो आपके लिए एक शानदार खबर है। भारतीय रेलवे इन दोनों आईटी हब्स के बीच देश की सबसे आधुनिक 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन शुरू करने जा रही है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में इस सेवा को मंजूरी दे दी है, जिससे अब 18-19 घंटे का लंबा सफर महज 13 घंटे में सिमट जाएगा। यह ट्रेन न केवल समय बचाएगी, बल्कि यात्रियों को जहाज जैसी सुख-सुविधाएं भी देगी।

कब तक शुरू हो सकती है सेवा?

रेल मंत्री ने 5 अप्रैल 2026 को सांसद पीसी मोहन को लिखे पत्र में इस ट्रेन की आधिकारिक पुष्टि की है। उम्मीद जताई जा रही है कि इस साल दिसंबर तक यह पटरी पर दौड़ने लगेगी। यह भारत की दूसरी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन होगी, जबकि पहली ट्रेन हावड़ा-कामाख्या रूट पर पहले ही शुरू हो चुकी है।

किन स्टेशनों पर रुकेगी और क्या होगा रूट?

यह ट्रेन मुंबई (CSMT) से चलकर बेंगलुरु (KSR Bengaluru) तक जाएगी। इसके मुख्य ठहराव पुणे, सोलापुर और वाडी (Wadi) में होंगे। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, दाउंड-वाडी और वाडी-गुंतकल जैसे प्रमुख रेल खंडों को पहले ही 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार के लिए अपग्रेड किया जा चुका है। इसके अलावा, हुबली या कलबुर्गी के वैकल्पिक रूट पर भी विचार किया जा रहा है ताकि अधिक से अधिक यात्रियों को लाभ मिल सके।

संभावित किराया और सुविधाएं

वंदे भारत स्लीपर में किराया थोड़ा अधिक हो सकता है, लेकिन इसमें मिलने वाली सुविधाएं इसे खास बनाती हैं। अनुमानित किराया इस प्रकार है:

थर्ड एसी (3-Tier AC): करीब 2,500 रुपये

सेकंड एसी (2-Tier AC): 3,000 से 3,200 रुपये के बीच

फर्स्ट एसी (First AC): 3,600 से 3,900 रुपये तक

खास बात यह है कि इस ट्रेन में 'डायनेमिक प्राइसिंग' (सीट भरने पर किराया बढ़ना) लागू नहीं होगी और टिकट की कीमत में ही भोजन शामिल होगा।

ट्रेन का समय और विशेष नियम

यह ट्रेन सप्ताह में 6 दिन चलेगी। दोनों शहरों से इसका प्रस्थान समय रात 9 बजे के आसपास प्रस्तावित है, ताकि यात्री रात भर आरामदायक नींद लेकर सुबह जल्दी अपने गंतव्य तक पहुंच सकें। रेलवे ने यह भी साफ किया है कि इसमें वेटिंग लिस्ट या आरएसी (RAC) का झंझट नहीं होगा; केवल पूरी तरह से कन्फर्म टिकट वाले यात्री ही सफर कर पाएंगे।

विमान जैसी सुविधाएं और सुरक्षा

16 कोच वाली इस ट्रेन में कुल 823 यात्रियों की क्षमता होगी। इसमें ऑर्थोपेडिक बर्थ, इंडिविजुअल रीडिंग लाइट, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट्स और सेंसर-आधारित बायो-वैक्यूम टॉयलेट्स होंगे। फर्स्ट एसी के यात्रियों के लिए शॉवर और बेबी केयर एरिया जैसी सुविधाएं भी दी जाएंगी। सुरक्षा के लिए ट्रेन में सीसीटीवी कैमरे और स्वदेशी 'कवच' एंटी-कोलिजन सिस्टम लगाया गया है।

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Nishant Tiwari
निशांत तिवारीauthor

निशांत तिवारी टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल की सिटी टीम में कॉपी एडिटर हैं। शहरों से जुड़ी खबरों, स्थानीय मुद्दों और नागरिक सरोकार को समझने की उनकी गहरी दृष्टि उन्हें इस बीट का एक भरोसेमंद और प्रभावी कंटेंट राइटर बनाती है। वे जटिल लोकल इश्यूज को सहज, स्पष्ट और असरदार अंदाज में पेश करने में दक्ष हैं और अबतक 2,000 से अधिक न्यूज रिपोर्ट लिख चुके हैं। उनकी लेखन शैली शहर की नब्ज पकड़ते हुए ऐसे कंटेंट पर केंद्रित रहती है, जो सीधे पाठकों के जीवन और उनकी रोजमर्रा की चिंताओं से जुड़ा होता है।

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