Toyota Taisor SUV Waiting: टोयोटा किर्लोसकर मोटर ने अप्रैल 2024 में ही नई टाइसर एसयूवी लॉन्च की है जिसकी भारी डिमांड शुरुआत में कंपनी को मिली थी। हालांकि अब कंपनी ने इसके प्रोडक्शन की रफ्तार बढ़ाई है जिसके बाद टाइसर की वेटिंग में कमी आ गई है। जून 2024 में एसयूवी की बुकिंग करने वालों को 2 महीने इंतजार करने की बात डीलरशिप द्वारा कही गई थी। लेकिन अब यानी जुलाई 2024 में टोयोटा टाइसर बुक करने वालों को बुकिंग की तारीख के अगले महीने ही एसयूवी की डिलीवरी दे दी जाएगी।
कितनी है एसयूवी कीमत
टोयोटा टाइसर की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 7.73 लाख रुपये है और अब ये एसयूवी डीलरशिप पहुंचना शुरू हो गई है। यानी बहुत जल्द लोगों को सड़कों पर चलती नई अर्बन क्रूजर टाइसर नजर आने लगेगी। ये नई कार मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स पर आधारित है। टोयोटा और मारुति की साझेदारी के अंतर्गत ये छठा प्रोडक्ट है जो भारत में लॉन्च किया गया है। फ्रॉन्क्स के मुकाबले टोयोटा ने टाइसर की कीमत 25,000 रुपये ज्यादा रखी है, वहीं टर्बो वेरिएंट सिर्फ 10,000 रुपये महंगा है।
लुक और फीचर्स में बदलाव
टोयोटा ने मामूली कॉस्मैटिक बदलावों के साथ नई अर्बन क्रूजर टाइसर को लॉन्च किया है। इसके साथ बदली हुई अगली ग्रिल, हल्के बदलाव वाले बंपर्स, नई स्टाइल के एलईडी डीआरएल और नई डिजाइन के अलॉय व्हील्स दिए हैं। केबिन पर नजर डालें तो टाइसर के साथ नई अपहोल्स्ट्री, बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस कनेक्टिविटी, सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जर, एंबिएंट लाइटिंग, स्टीयरिंग पर मिले कंट्रोल और 360 डिग्री सराउंड कैमरा के अलावा हेड्स अप डिस्प्ले जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
कितने दमदार इंजन मिले
इंजन और कीमत की बात करें तो टोयोटा ने अर्बन क्रूजर टाइसर के साथ मारुति फ्रॉन्क्स वाला 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया है। ये इंजन 88 बीएचपी और 113 एनएम पीक टॉर्क बनाता है। इसके अलावा 1.0-लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन भी कार को मिला है जो 99 बीएचपी ताकत और 148 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी ने पहले इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स दिया है, वहीं टर्बो इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर ट्रांसमिशन से लैस है।
अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।
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