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Seltos vs Kushaq: फीचर्स, इंजन और साइज में कितना अंतर? खरीदने से पहले जानें

मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में किआ सेल्टोस और स्कोडा कुशाक दोनों ही बेहद लोकप्रिय विकल्प हैं। अगर आप इन दोनों गाड़ियों के बीच कन्फ्यूज हैं, तो इनके फीचर्स, इंजन और साइज के अंतर को समझना आपके लिए बहुत जरूरी है।

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Seltos vs Kushaq

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में मिड-साइज एसयूवी (Mid-size SUV) सेगमेंट हमेशा से सबसे लोकप्रिय और प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में से एक रहा है। जब भी कोई ग्राहक इस सेगमेंट में अपनी नई गाड़ी खरीदने निकलता है, तो उसके सामने किआ सेल्टोस (Kia Seltos) और स्कोडा कुशाक (Skoda Kushaq) दो ऐसे शानदार विकल्प के रूप में सामने आती हैं, जो अक्सर लोगों को असमंजस में डाल देते हैं। दोनों ही गाड़ियां अपनी बेहतरीन स्टाइल, शानदार परफॉर्मेंस और आधुनिक फीचर्स के लिए जानी जाती हैं, लेकिन दोनों का डीएनए और ड्राइविंग का अनुभव एक-दूसरे से काफी अलग है। यदि आप भी इन दोनों पॉपुलर एसयूवी के बीच कन्फ्यूज हैं, तो इनके फीचर्स, इंजन और साइज के अंतर को गहराई से समझना बेहद जरूरी है, ताकि आप अपने बजट और जरूरत के हिसाब से सही गाड़ी चुन सकें।

कैसी है साइज और रोड प्रेजेंस

सबसे पहले बात करते हैं साइज और रोड प्रेजेंस (Size and Road Presence) की, तो किआ सेल्टोस डायमेंशन के मामले में थोड़ी बड़ी और मस्कुलर नजर आती है। सेल्टोस की लंबाई और बूट स्पेस (Boot Space) कुशाक के मुकाबले थोड़ा ज्यादा है, जिससे यह परिवार के लंबे सफर और सामान रखने के लिए काफी आरामदायक साबित होती है। वहीं दूसरी ओर, स्कोडा कुशाक का डिजाइन शार्प, यूरोपियन और बेहद क्लासी है। कुशाक का व्हीलबेस (Wheelbase) बेहतरीन है, जिसके कारण इसके केबिन के अंदर बैठने वाले यात्रियों को लेगरूम और कंफर्ट बहुत ही शानदार मिलता है। हालांकि, चौड़ाई और कुल रोड प्रेजेंस के मामले में सेल्टोस का दबदबा थोड़ा ज्यादा दिखाई देता है, जो भारतीय ग्राहकों को अपनी ओर आकर्षित करता है।

इंजन और परफॉरमेंस कैसा है?

इंजन और परफॉर्मेंस (Engine and Performance) के मोर्चे पर दोनों ही एसयूवी अपने-अपने अंदाज में जबरदस्त हैं। किआ सेल्टोस में आपको पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ-साथ मैनुअल, आईएमटी, ऑटोमैटिक और डीसीटी जैसे कई ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं, जो इसे हर तरह के ड्राइवर के लिए मुफीद बनाते हैं। इसके उलट, स्कोडा कुशाक केवल पेट्रोल इंजन (1.0 लीटर और 1.5 लीटर टीएसआई) के साथ आती है, लेकिन जर्मन इंजीनियरिंग पर आधारित इसका 1.5 लीटर टर्बो इंजन ड्राइविंग के शौकीनों (Driving Enthusiasts) के लिए किसी रोमांच से कम नहीं है। कुशाक की हाई-स्पीड स्टेबिलिटी और हैंडलिंग बेहद शानदार है, जबकि सेल्टोस अपनी स्मूथ सिटी ड्राइव और माइलेज के लिए जानी जाती है।

फीचर्स और इंटीरियर (Features and Interior) की बात करें तो किआ सेल्टोस इस मामले में एक कदम आगे नजर आती है। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वेंटिलेटेड सीट्स, 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे हाई-टेक फीचर्स मिलते हैं, जो टेक-सेर्वी ग्राहकों को बहुत पसंद आते हैं। इसके मुकाबले स्कोडा कुशाक में भी सभी जरूरी और प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन उसका फोकस साफ-सुथरे मिनिमलिस्ट डिजाइन, बेहतरीन बिल्ड क्वालिटी और मजबूत सेफ्टी स्टैंडर्ड्स पर ज्यादा रहता है। क्रैश टेस्ट में कुशाक की सेफ्टी रेटिंग बहुत दमदार रही है, जो सुरक्षा के प्रति जागरूक खरीदारों को आकर्षित करती है।

Richa Tripathi
रिचा त्रिपाठीauthor

रिचा त्रिपाठी टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में बिजनेस डेस्क पर सीनियर कॉपी एडिटर के रूप में कार्यरत हैं। मीडिया इंडस्ट्री में 7 वर्षों के अनुभव के साथ रिचा, पर्सनल फाइनेंस, स्टॉक मार्केट, टैक्स प्लानिंग और अर्थव्यवस्था से जुड़े विषयों पर मजबूत पकड़ रखती हैं। अब तक 8,000 से अधिक कंटेंट लिख चुकी रिचा की विशेषता है—जटिल वित्तीय जानकारियों को सरल, स्पष्ट और भरोसेमंद तरीके से पाठकों तक पहुंचाना। वह ऐसी स्टोरीज तैयार करती हैं जो न केवल जानकारीपूर्ण होती हैं, बल्कि आम पाठक की वित्तीय समझ को बेहतर बनाने में भी मदद करती हैं।

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