New Hyundai i20 Facelift Spotted In India: ह्यून्दे ने कुछ समय पहले ही यूरोपीय मार्केट के लिए नई आई20 फेसलिफ्ट से पर्दा हटाया है। अब भारतीय सड़कों पर पहली बार ये कार टेस्टिंग के दौरान नजर आई है, इसका सीधा ये मतलब हुआ कि बहुत जल्द भारत में नई हैचबैक को लॉन्च किया जाने वाला है। अपडेटेड ह्यून्दे आई20 को एक्सटीरियर में बड़े बदलाव देने के साथ कंपनी ने इसके केबिन में भी सामान्य रूप से कई नए फीचर्स उपलब्ध कराए हैं। इसके अगले हिस्से में बदली हुई ग्रिल और नई डिजाइन के एलईडी डीआरएल देखने को मिले हैं।
कितनी अलग है नई आई20 फेसलिफ्ट
ह्यून्दे ने नई आई20 फेसलिफ्ट के अगले हिस्से में नया बंपर लगाया है और इसपर नई डिजाइन के एयर वेंट्स भी नजर आ रहे हैं। इसके अलावा ह्यून्दे का लोगो भी अब ग्रिल की जगह बोनट के निचले हिस्से पर लगाया गया है। 2023 ह्यून्दे आई20 का साइड प्रोफाइल लगभग मौजूदा मॉडल जैसा ही रखा गया है, लेकिन यहां भी नया फील देने के लिए कार के साथ नई डिजाइन के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। पिछला हिस्सा भी काफी कुछ बदल गया है जिसमें रियर बंपर का बड़ा हिस्सा ब्लैक हो गया है।
फीचर्स से लोडेड है आई20 फेसलिफ्ट
कंपनी ने अपडेटेड आई20 के केबिन में भी बदलाव किए हैं जो इसे मौजूदा मॉडल से कुछ अलग बनाते हैं। नई आई20 को डैशबोर्ड पर बदला हुआ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिला है जो 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रमेंट डिस्प्ले के साथ आता है। इसके बाद विकल्प में कंपनी ने 10.25 इंच टचस्क्रीन सिस्टम भी कार को दिया है। कार के साथ सामान्य तौर पर एडीएएस के कई फंक्शंस मिले हैं, इनमें फॉर्वर्ड कोलिजन वार्निंग सिस्टम और लेन कीप असिस्ट शामिल हैं।
एडीएएस और इंजन की जानकारी
एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम में ब्लाइंट स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस, रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस और स्मार्ट क्रूज कंट्रोल सिस्टम भी मिले हैं। यूरोप में इस कार के साथ 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो दो स्टेट में पेश हुआ है, इनमें से पहला जहां 99 बीएचपी पावर वाला है, वहीं दूसरा 118 बीएचपी ताकत बनाता है। कंपनी ने इस इंजन को 6-स्पीड आईएमटी और 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस किया है। हमारा मानना है कि इसी साल त्योहारों के सीजन में ये भारत में लॉन्च की जाएगी।
अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।
और पढ़ें