ये हैं एशिया के वो 7 देश जिनकी एयरफोर्स है सबसे कमजोर, एक की सुरक्षा तो है भारत की जिम्मेदारी

Weakest Air Forces in India: एशिया के देशों का सैन्य परिदृश्य काफी अलग है, जहां देशों के पास अलग-अलग स्तर की वायुशक्ति है। चीन, रूस और भारत जैसे देश शक्तिशाली वायु सेनाओं का प्रतिनिधित्व करते हैं। वहीं अन्य देश बेड़े के आकार, तकनीकी प्रगति और समग्र युद्ध तत्परता के मामले में पिछड़े हुए नजर आते हैं। ग्लोबल फायरपावर (GFP) इंडेक्स 2025, 60 से ज्यादा कारकों के आधार पर वायु सेनाओं सहित सैन्य शक्तियों का एक बड़े स्तर पर मूल्यांकन प्रदान करता है। आइए ऐसे में जानते हैं कि एशिया की सात सबसे कमजोर वायु सेनाओं कौनसी हैं और उनकी युद्ध क्षमता कितनी है?

म्यांमार की वायु सेना, म्यांमार वायु सेना (MAF) के पास कुल 317 विमान हैं, जिसमें लड़ाकू विमानों का एक बेड़ा है जिसमें लड़ाकू और बमवर्षक विमानों के पुराने मॉडल शामिल हैं। इनमें 58 लड़ाकू विमान हैं। MAF को अपने विमानों के रखरखाव और आधुनिकीकरण से संबंधित चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जिसके कारण वह एडवांस नहीं हो पाती।

बांग्लादेश वायु सेना (BAF) कुल 214 विमानों का संचालन करती है, जिसके बेड़े में लड़ाकू विमान, परिवहन विमान और हेलीकॉप्टर शामिल हैं। हालांकि BAF ने आधुनिकीकरण में प्रगति की है, लेकिन इसके कई विमान पुराने हो रहे हैं और उनमें अधिक शक्तिशाली वायु सेनाओं में देखी जाने वाली एडवांस क्षमताओं का अभाव है। वैश्विक मारक क्षमता सूचकांक 2025 के अनुसार, BAF के पास युद्ध के लिए तैयार विमानों की सीमित संख्या, केवल 139 है और पुरानी तकनीक पर निर्भरता क्षमता में बाधा डालती है। इन चुनौतियों के बावजूद BAF प्रशिक्षण और अधिग्रहण कार्यक्रमों के माध्यम से अपनी क्षमताओं को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

श्रीलंका की वायु सेना श्रीलंका वायु सेना (SLAF), 85 विमानों का एक छोटा बेड़ा संचालित करती है, जिसमें मुख्य रूप से मल्टी रोल लड़ाकू विमान और हेलीकॉप्टर शामिल हैं। SLAF की क्षमताएं विमानों की कम संख्या और पुराने बेड़े के कारण सीमित हैं, जो इसकी परिचालन क्षमता को बाधित करती हैं। एडवांस लड़ाकू विमानों और सटीक प्रहार क्षमताओं की कमी इसकी युद्ध क्षमता को और कम कर देती है। हालांकि SLAF का मानवीय मिशनों में सराहनीय रिकॉर्ड है, फिर भी इसकी हवाई युद्ध तैयारी सीमित बनी हुई है।

लाओ पीपुल्स एयर फोर्स (LPAF) एशिया की सबसे छोटी वायु सेनाओं में से एक है, जो सीमित संख्या मेंकुल 33 विमानों का संचालन करती है। इस बेड़े में पुराने सोवियत काल के मॉडल शामिल हैं, जिनमें युद्ध-सक्षम प्लेटफॉर्म बहुत कम हैं। LPAF की परिचालन तैयारी स्पेयर पार्ट्स, रखरखाव सुविधाओं और प्रशिक्षित कर्मियों की कमी के कारण बाधित है। इसके पास मुख्य रूप से हेलीकॉप्टर हैं, जिनकी संख्या 23 है। आधुनिक रडार और वायु रक्षा प्रणालियों की अनुपस्थिति लाओस को हवाई खतरों के प्रति संवेदनशील बनाती है। LPAF की क्षमताएं मुख्य रूप से आंतरिक सुरक्षा और सीमा गश्ती अभियानों पर केंद्रित हैं।

रॉयल कंबोडियन एयर फोर्स (RCAF) हल्के परिवहन विमानों और हेलीकॉप्टरों सहित विमानों का एक छोटा बेड़ा संचालित करती है। इसके पास कुल 25 विमान हैं, जिनमें से केवल 14 ही एक्टिव स्थिति में हैं। एडवांस रडार प्रणालियों और वायु रक्षा क्षमताओं का अभाव युद्ध स्थितियों में RCAF की क्षमता को और कम कर देता है। कंबोडिया की वायु सेना अभी भी अविकसित है।

नेपाल की वायु सेना, नेपाली वायु सेना (NAF), मुख्य रूप से परिवहन और टोही अभियानों के लिए एक्टिव रहती है। इसकी वायु सेना के पास कुल 15 विमान हैं, जिनमें से केवल 8 ही एक्टिव स्थिति में हैं। NAF की युद्धक क्षमताएं ना के बराबर हैं। इसके बेड़े में हल्के विमान और हेलीकॉप्टर शामिल हैं। एडवांस लड़ाकू विमानों और वायु रक्षा प्रणालियों की कमी नेपाल को संभावित खतरों से अपने हवाई क्षेत्र की रक्षा करने की क्षमता को काफी सीमित कर देती है।

भूटान के पास अपनी खुद की एक समर्पित वायु सेना नहीं है। उसके पास केवल दो विमान हैं और दोनों ही हेलीकॉप्टर हैं। देश की वायु रक्षा भारत द्वारा द्विपक्षीय समझौतों की शर्तों के तहत प्रदान की जाती है। वायु सेना की अनुपस्थिति का अर्थ है कि भूटान स्वतंत्र रूप से अपने हवाई क्षेत्र की रक्षा नहीं कर सकता।