जानिए खास बातें
- मुंबई-अहमदाबाद पूरी यात्रा 2 घंटे 7 मिनट में पूरी होने की संभावना है। यात्रा के दौरान ट्रेन 10 शहरों ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती स्टेशनों पर रुकेगी।
- पूरे प्रोजेक्ट की लागत लगभग रु. 2 लाख करोड़ रुपये है। एनएचएसआरसीएल ने कहा कि बुलेट ट्रेन परियोजना का पहला चरण 2026 में शुरू होने की उम्मीद है।
- एनएचएसआरसीएल के अनुसार, रोजाना 35 ट्रेन चलेंगी और रोज करीब 92,900 यात्रियों के इसके इस्तेमाल करने की संभावना है।
- यात्री सुबह 6 बजे से आधी रात तक 30 मिनट के अंतराल पर ट्रेन में चढ़ सकते हैं।
- बुलेट ट्रेन लगभग 320 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने की उम्मीद है। देश में अभी ट्रेन की अधिकतम गति सीमा 160 किमी/घंटा है।
- हाई स्पीड ट्रेन में तीन श्रेणियां होंगी स्टैंडर्ड क्लास, बिजनेस क्लास और ग्रैंड क्लास।
बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में कितनी जमीन चाहिए
प्रोजेक्ट के लिए अब तक लगभग 1381.9 हेक्टेयर भूमि मिल चुकी है। हालांकि, इसके लिए लगभग 1389.5 हेक्टेयर जमीन चाहिए। भूमि अधिग्रहण की अधिकांश समस्याएं महाराष्ट्र राज्य में सामने आई है। जून 2023 तक, कुल 429.53 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया गया था, जो 2021 में 196.19 हेक्टेयर से अधिक है। मेगा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट में 1.6 करोड़ क्यूबिक मीटर सीमेंट और 17 लाख मीट्रिक टन स्टील की खपत होने की उम्मीद है और यह सीमेंट और स्टील उद्योगों को बढ़ावा देने के लिए उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगा।
साबरमती में होगा ओसीसी
लाइन का परिचालन नियंत्रण केंद्र (OCC) साबरमती में स्थित होगा। सवारियों के लिए दो प्रकार की सेवाओं के साथ ट्रेनों का संचालन किया जाएगा।
हाई स्पीड (2.58 घंटे की यात्रा): अहमदाबाद (साबरमती), अहमदाबाद (कालूपुर), आनंद, वडोदरा, भरूच, सूरत, बिलिमोरा, वापी, बोइसर, विरार, ठाणे, मुंबई (बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स)
तीव्र हाई स्पीड (2.07 घंटे की यात्रा): अहमदाबाद (साबरमती), वडोदरा, सूरत, मुंबई, (बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स)
अमित मंडल टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में न्यूज डेस्क पर Assistant Editor के रूप में काम कर रहे हैं। प्रिंट, टीवी और डिजिटल—तीनों माध्यमों में कुल मिलाकर 15 सालों से अधिक का अनुभव उन्हें खबरों को देखने की व्यापक दृष्टि देता है। ब्रेकिंग न्यूज, लाइव ब्लॉग, स्पेशल स्टोरीज और एक्सप्लेनेर फॉर्मेट पर उनकी मजबूत पकड़ है। एंगल चुनने की कला, खबरों की गति को समझना और समय पर सही जानकारी पहुंचाना—ये उनकी सबसे बड़ी खूबियां हैं। अमित अपने करियर में करीब 20 हजार से अधिक न्यूज आर्टिकल, एनालिसिस और एक्सप्लेनर पब्लिश कर चुके हैं।
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