DND-Jaitpur Link Expressway : दिल्ली से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे तक सीधी और आसान पहुंच बनाने की दिशा में नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने जरूरी कदम उठाया है। NHAI ने डीएनडी फ्लाईवे से जैतपुर तक करीब 9 किलोमीटर लंबे नए लिंक को ट्रायल रन के लिए खोल दिया है। इस नए हिस्से का करीब 8.5 किलोमीटर हिस्सा एलिवेटेड है और 500 मीटर समतल। फिलहाल ट्रायल अवधि के दौरान इस मार्ग पर कोई टोल नहीं लिया जाएगा।
इस नए कॉरिडोर के शुरू होने से दिल्ली, नोएडा और गाजियाबाद से फरीदाबाद, बल्लभगढ़ और सोहना की ओर जाने वाले वाहन चालकों को बड़ी राहत मिलेगी। साथ ही, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के जरिए जयपुर और सवाई माधोपुर जैसे शहरों तक पहुंचना भी आसान हो जाएगा।
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नए लिंक का सबसे ज्यादा फायदा पूर्वी और दक्षिणी दिल्ली, नोएडा तथा गाजियाबाद से आने-जाने वाले वाहन चालकों को होगा। यह कॉरिडोर आश्रम, कालिंदी कुंज और फरीदाबाद के बीच सफर को भी आसान करेगा। इसके शुरू होने से रिंग रोड और मथुरा रोड के उन हिस्सों पर ट्रैफिक का दबाव कम होने की उम्मीद है। दावा है कि नए लिंक के जरिए DND से फरीदाबाद का सफर करीब 20 मिनट में पूरा किया जा सकेगा। वहीं, अभी आश्रम से बदरपुर बॉर्डर तक पहुंचने में 30 मिनट से ज्यादा का समय लग सकता है।
दिल्ली लिंक का बड़ा हिस्सा खुला
जैतपुर-केएमपी इंटरचेंज वाला हिस्सा पहले ही वाहनों के लिए खोला जा चुका है। अब डीएनडी-जैतपुर सेक्शन के खुलने से दिल्ली को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली परियोजना में एक और महत्वपूर्ण चरण पूरा हो गया है। करीब 59 किलोमीटर लंबे दिल्ली लिंक में डीएनडी फ्लाईवे से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और कुंडली-मानेसर-पलवल (KMP) एक्सप्रेसवे के जंक्शन तक लगभग 50 किलोमीटर हिस्सा अलग-अलग चरणों में खोला जा चुका है। डीएनडी-जैतपुर सेक्शन के शुरू होने से दिल्ली की एक्सप्रेसवे तक सीधी कनेक्टिविटी और मजबूत हो गई है।
ट्रायल के दौरान नहीं देना होगा टोल
नए खुले हिस्से को फिलहाल ट्रायल रन के लिए शुरू किया गया है। इस दौरान वाहन चालकों से टोल नहीं लिया जाएगा। निर्माण कार्य और सुरक्षा ऑडिट पूरा होने के बाद NHAI ने इसे परीक्षण के लिए खोला है। ट्रायल अवधि में अधिकारियों को वास्तविक ट्रैफिक के बीच कॉरिडोर की क्षमता का आकलन करने, यातायात प्रवाह की निगरानी करने और किसी भी तकनीकी या सुरक्षा संबंधी कमी को दूर करने का मौका मिलेगा।
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की मूल योजना हरियाणा के सोहना से महाराष्ट्र के जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (JNPT) तक एक्सप्रेसवे बनाने की थी। अगस्त 2018 में NHAI ने इसके अलाइनमेंट को डीएनडी फ्लाईवे तक बढ़ाने का प्रस्ताव रखा था। इसका उद्देश्य दिल्ली को सीधे देश के सबसे लंबे एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे से जोड़ना था, ताकि वाहन चालकों को एक्सप्रेसवे तक पहुंचने के लिए शहर के भीड़भाड़ वाले रास्तों पर निर्भर न रहना पड़े।
दिसंबर तक वडोदरा तक एक्सप्रेसवे चालू करने का लक्ष्य
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को आगे और बड़े हिस्से में चालू करने का काम भी जारी है। NHAI के मुताबिक, दिसंबर तक दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को वडोदरा तक पूरी तरह चालू करने का लक्ष्य रखा गया है। अगर यह लक्ष्य पूरा होता है तो दिल्ली से देश के पश्चिमी हिस्से की ओर जाने वाले वाहन चालकों को लंबी दूरी तक लगातार एक्सप्रेसवे कनेक्टिविटी मिल सकेगी।
डीएनडी-जैतपुर लिंक, नोएडा एयरपोर्ट कनेक्शन और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को वडोदरा तक चालू करने की योजना दिल्ली-NCR और आसपास के क्षेत्रों में हाई-स्पीड रोड कनेक्टिविटी को और मजबूत करने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम मानी जा रही है।
पुष्पेंद्र कुमार टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में चीफ कॉपी एडिटर के रूप में सिटी डेस्क पर कार्यरत हैं। जर्नलिज्म में मास्टर्स डिग्री हासिल करने के बाद से वे पिछले 7 वर्षों से सक्रिय पत्रकारिता में जुड़े हैं। इस दौरान उन्होंने 10,000 से अधिक खबरें लिखी हैं। पुष्पेंद्र हाइपर-लोकल मुद्दों, रेलवे, रोड, इंफ्रास्ट्रक्चर, डेवलपमेंट, कृषि और मौसम से जुड़ी खबरों पर गहरी पकड़ रखते हैं। शहर से लेकर गांव-देहात तक की संवेदनशीलताओं को समझते हुए वे लोकल खबरों को ऐसा रूप देते हैं जो न केवल तथ्यपूर्ण होता है, बल्कि पाठकों से भावनात्मक रूप से भी जुड़ता है।
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