ऑटो न्यूज़

मारुति सुजुकी की नई MPV देख भूल जाएंगे अर्टिगा, लुक और फीचर्स दोनों होंगे धांसू

  • Authored by: अंशुमन साकल्ले
  • Updated Apr 29, 2023, 08:34 PM IST

Maruti Suzuki बहुत जल्द भारत में नई MPV लॉन्च करने वाली है जिसका नाम एंगेज हो सकता है। ये नई एमपीवी Toyota की Innova Hycross पर आधारित होगी जिसे मारुति सुजुकी कुछ बदलाव और अपने बैज के साथ बेचेगी।

Image

हाल में कंपनी ने एंगेज नाम ट्रेडमार्क कराया है जो नई एमपीवी को दिया जा सकता है।

Photo : Twitter
KEY HIGHLIGHTS
  • आ रही है नई मारुति सुजुकी एमपीवी
  • टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस पर आधारित
  • टोयोटा और मारुति की है पार्टरनशिप

New Maruti Suzuki MPV: मारुति सुजुकी जल्द भारत में एम दमदार एमपीवी लॉन्च करने वाली है जिसका नाम संभावित रूप से एंगेज होने वाला है। हाल में कंपनी ने एंगेज नाम ट्रेडमार्क कराया है जो नई एमपीवी को दिया जा सकता है। ये नई गाड़ी असल में टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस होगी जिसे मारुति सुजुकी की बैजिंग के साथ बेचा जाने वाला है। टोयोटा और मारुति सुजुकी बीते कुछ साल से साथ काम कर रही हैं और इन दोनों कंपनियों की गाड़ियां दोनों ब्रांड नेम के साथ बेची जा रही हैं। बलेनो-ग्लांजा, ब्रेजा-अर्बन क्रूजर और कई इसी पार्टनरशिप के उदाहरण हैं।

मारुति सुजुकी की प्रीमियम एमपीवी

नई मारुति सुजुकी एमपीवी प्रीमियम कैटेगिरी में आएगी और अर्टिगा के मुकाबले इसकी कीमत काफी ज्यादा होगी। नई इनोवा हाइक्रॉस की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 18.40 लाख रुपये हो गई है जो टॉप मॉडल के लिए 29.72 लाख रुपये तक जाती है। नया वीएक्स -ओ- वेरिएंट 6 और 7-सीटर कन्फिगरेशन में आया है। वीएक्स वेरिएंट में मिलने वाले फीचर्स के अलावा नए वेरिएंट में पैनोरमिक सनरूफ के साथ मूड लाइटिंग, एलईडी फॉग लैंप्स, 10-इंच इंफोटेनमेंट, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और 6 एयरबैग्स दिए गए हैं।

हाइब्रिड वेरिएंट पर डेढ़ साल वेटिंग

टोयोटा ने नई एमपीवी को 2 पेट्रोल और 3 हाइब्रिड वेरिएंट्स में पेश किया गया है। इसके हाइब्रिड वेरिएंट पर अब ग्राहकों को डेढ़ साल तक वेटिंग दी जा रही है, वहीं इसके नॉन हाइब्रिड वेरिएंट पर 6-10 महीना वेटिंग चल रही है। स्टाइल और डिजाइन के मामले में ये जोरदार गाड़ी है जिसके अगले हिस्से में चौड़ी ग्रिल और इसके दोनों ओर एलईडी हेडलैंप्स और डीआरएल दिए गए हैं। अगले-पिछले हिस्से में दमदार बंपर्स दिए गए हैं जो चौड़े इंटेक्स के साथ आए हैं। इनोवा हाइक्रॉस को झुकती हुई छत दी गई है जो इसे ठेठ एमपीवी वाला लुक देती है।

फीचर्स के मामले में जोरदार

नई टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस के साथ हाइटेक केबिन दिया गया है जो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है, ये एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी वाला है। इंटीरियर बहुत खूबसूरत है और यहां पावर्ड टेलगेट, मूड लाइटिंग, कैप्टन सीट्स वाला 6-सीटर वेरिएंट, पैनोरमिक सनरूफ, छत पर लगे एसी वेंट्स और कलर्ड एमआईडी के साथ आया नया इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी दिया गया है। सबसे बड़े फीचर्स में एडीएएस शामिल है। एमपीवी के साथ 6 एयरबैग्स दिए गए हैं और भारत में टोयोटा की ये पहली गाड़ी है जिसे ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम मिला है।

कितना दमदार है हाइब्रिड इंजन

नई इनोवा हाइक्रॉस के सबसे बड़े बदलावों में मुख्य रूप से इसका नया पेट्रोल हाइब्रिड इंजन शामिल है। जहां इस एमपीवी का डीजल वेरिएंट लंबे समय से ग्राहकों की पहली पसंद बना हुआ है, वहीं कंपनी ने नई इनोवा के साथ डीजल विकल्प ही नहीं दिया है। इसके साथ बिल्कुल नए 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.0-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड इंजन दिए गए हैं। एआरएआई की मानें तो ये कार 21.1 किमी/लीटर माइलेज देती है, इसका मतलब ये है कि एक बार फुल टैंक कराने पर एमपीवी को 1,097 किमी तक चलाया जा सकता है।

अंशुमन साकल्ले
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

और पढ़ें
End of Article