मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) अपनी इलेक्ट्रिक कारों की रेंज को विस्तार देने की तैयारी कर रही है। कंपनी की अपकमिंग Electric MPV Maruti YMC को एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस बार सामने आई स्पाई तस्वीरों में कार के फ्रंट डिजाइन के साथ पहली बार इसके केबिन की झलक भी देखने को मिली है। माना जा रहा है कि यह इलेक्ट्रिक एमपीवी बड़े परिवारों को ध्यान में रखकर तैयार की जा रही है। इसकी लॉन्चिंग 2027 में होने की उम्मीद है-
Maruti YMC का फ्रंट डिजाइन आया सामने
ताजा स्पाई तस्वीरों में Maruti YMC का फ्रंट लुक पहले से ज्यादा साफ दिखाई दिया है। इसमें छोटा बोनट, चौड़ा फ्रंट और बड़ी विंडस्क्रीन देखने को मिलती है। कार के फ्रंट में पतली हॉरिजॉन्टल डिजाइन के साथ दोनों किनारों पर रोशनी वाले लाइटिंग एलिमेंट्स दिए गए हैं।
इन लाइट्स में कई सेगमेंट एक के ऊपर एक नजर आते हैं, जो इसे अलग पहचान देते हैं। हालांकि, कार पर भारी कैमोफ्लाज होने के कारण हेडलैंप और डे-टाइम रनिंग लाइट्स की पूरी डिजाइन का खुलासा नहीं हुआ है। फ्रंट बंपर के निचले हिस्से में एक ओपनिंग भी दिखाई देती है, जबकि ग्रिल का फाइनल डिजाइन अभी छिपा हुआ है।
लंबी रूफलाइन और बड़ा रियर डिजाइन
साइड प्रोफाइल से पता चलता है कि Maruti YMC में लंबी रूफलाइन, पारंपरिक डोर हैंडल और बड़े रियर डोर मिल सकते हैं। इसकी ऊंची विंडो लाइन और सीधा पिछला हिस्सा इसे एक प्रैक्टिकल फैमिली एमपीवी का लुक देते हैं। लंबा रियर ओवरहैंग तीसरी रो के लिए अतिरिक्त जगह उपलब्ध कराने में मदद कर सकता है।
पीछे की तरफ आयताकार लाइटिंग एलिमेंट्स तीन अलग-अलग सेक्शन में दिखाई देते हैं। इन्हें टेलगेट पर हॉरिजॉन्टल डिजाइन में लगाया गया है। इसके अलावा रियर वाइपर, शार्क-फिन एंटीना, हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप और पार्किंग सेंसर भी नजर आए हैं।
Nexa जैसी लाइटिंग और eVitara से कनेक्शन
YMC की लाइटिंग डिजाइन में मारुति के Nexa मॉडल्स जैसे Baleno और Fronx की NEXTre लाइटिंग सिग्नेचर की झलक मिल सकती है। आगे और पीछे तीन-तीन सेगमेंट वाले लाइटिंग एलिमेंट्स इसकी डिजाइन को एक जैसी पहचान दे सकते हैं।
केबिन की तस्वीरों में डैशबोर्ड का लेआउट दिखाई दिया है, जिसमें इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए जगह नजर आती है। इसका डिजाइन Maruti eVitara से मिलता-जुलता लग रहा है।
eVitara जैसी तकनीक मिलने की उम्मीद
Maruti YMC में eVitara से जुड़ी तकनीक इस्तेमाल किए जाने की संभावना है। यह Heartect-e या 27PL प्लेटफॉर्म पर आधारित हो सकती है। बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर के विकल्प भी eVitara से जुड़े हो सकते हैं। हालांकि, कंपनी ने अभी इसकी तकनीकी जानकारी, रेंज और कीमत का आधिकारिक खुलासा नहीं किया है।
शिवानी कोटनाला टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में सीनियर कॉपी एडिटर के पद पर कार्यरत हैं। पत्रकारिता के करियर में 3 साल से ज्यादा के अनुभव के साथ शिवानी ने बिजनेस और टेक से जुड़ी खबरों पर काम किया है। यूटीलिटी, शेयर बाजार, पर्सनल फाइनेंस, बैंकिंग से जुड़ी खबरों पर वह लगातार लिख रही हैं। शिवानी ने डिजिटल के साथ-साथ न्यूज एजेंसी में भी काम किया है।
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