Times Drive Auto Summit And Awards 2025: एचपीसीएल द्वारा प्रस्तुत टाइम्स ड्राइव ऑटो समिट एंड अवार्ड्स 2025 (Times Drive Auto Summit And Awards 2025) में उद्योग जगत के नेता दोपहिया बाजार के इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) में चल रहे बदलाव पर चर्चा करने के लिए एकत्र हुए। मुख्य चर्चाओं से निकलकर सामने आया कि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों को अपनाने के लिए उपभोक्ताओं में काफी अनिच्छा है, खासकर पारंपरिक सवार ऐसा नहीं चाहते क्योंकि उनका अपने वाहनों से गहरा भावनात्मक जुड़ाव है।
भारतीय खरीदारों में भावना और व्यावहारिकता का मिश्रण
ओबेन इलेक्ट्रिक (Oben Electric) की सीईओ मधुमिता अग्रवाल ने मोटरसाइकिल खरीदारों को जिद्दी बताया और कहा कि व्यावहारिकता और भावना के अनूठे मिश्रण को इन्हें अपनी मोटरसाइकिलों से जोड़े रखता है। कई लोगों के लिए ये वाहन न केवल परिवहन के साधन के रूप में काम करते हैं, बल्कि उनकी सामाजिक स्थिति और आजीविका से जुड़े होते हैं, जिससे ईवी की ओर बदलाव जटिल हो जाता है।
बाधाओं के बावजूद इस क्षेत्र में EV अपनाने में कुछ प्रगति जरूर हुई है। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के सहर्ष दमानी ने बताया कि 2023 में EV प्रवेश 2% से बढ़कर 2024 में 6% हो जाएगा। हालांकि, उन्होंने कहा कि विकास धीमा बना हुआ है, जो बाजार में नए खिलाड़ियों की आमद के विपरीत स्थापित निर्माताओं के सतर्क रुख को दिखाता है।
उपभोक्ताओं के व्यवहार में अंतर
पैनल ने उपभोक्ताओं के व्यवहार में क्षेत्रीय अंतरों पर भी चर्चा की। सिंपल एनर्जी के श्रेष्ठ मिश्रा ने बताया कि कैसे भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों और कम आबादी वाले क्षेत्रों के बीच औसत राइडिंग स्पीड अलग होती है, जो उपभोक्ता वरीयताओं को प्रभावित करती है। दिलचस्प बात यह है कि ईवी खरीदारों की संख्या विविधतापूर्ण हो रही है, जिसमें अब 45 वर्ष से अधिक उम्र के व्यक्ति शामिल हैं।
मिश्रा ने निर्माताओं द्वारा ऐसे उत्पाद बनाने की आवश्यकता पर जोर दिया जो केवल अनुकूलन पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय अधिक लोगों के साथ तालमेल बिठाएं। रिवोल्ट मोटर्स के संदीप कुमार रोपेरिया ने कहा कि विश्वसनीयता उपभोक्ताओं के लिए एक और महत्वपूर्ण चिंता है। उन्होंने ईवी के स्थायित्व और प्रदर्शन के बारे में संदेह को स्वीकार किया, और जोर देकर कहा कि उपभोक्ता का विश्वास जीतने और वाहन के परफॉर्मेंस को बढ़ाने के लिए तकनीकी प्रगति जरूरी है।
