Bengaluru Double Decker Flyover: बेंगलुरु मेट्रो की येलो लाइन (आरवी रोड-बोम्मासंद्रा) के साथ रागीगुड्डा से सेंट्रल सिल्क बोर्ड (सीएसबी) तक 3.3 किलोमीटर तक फैले डबल डेकर फ्लाईओवर के एक तरफ वाहनों की आवाजाही की अनुमति होगी। पूरा होने के एक महीने बाद, बेंगलुरू का पहला डबल डेकर फ्लाईओवर 17 जुलाई से वाहनों के ट्रायल रन के लिए शुरू होगा। बेंगलुरु मेट्रो की येलो लाइन (आरवी रोड-बोम्मासंद्रा) के साथ रागीगुड्डा से सेंट्रल सिल्क बोर्ड (सीएसबी) तक 3.3 किलोमीटर तक फैले इस फ्लाईओवर के एक तरफ वाहनों की आवाजाही की अनुमति होगी।
डीके शिवकुमार करेंगे फ्लाईओवर के ट्रायल रन का उद्घाटन
उपमुख्यमंत्री और बेंगलुरु विकास मंत्री डीके शिवकुमार 17 जुलाई को दोपहर 3 बजे रागीगुड्डा के पास फ्लाईओवर का ट्रायल रन के लिए उद्घाटन करेंगे। इस कार्यक्रम में परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी, स्थानीय विधायक और अधिकारी भी शामिल होंगे। सूत्रों ने बताया कि हालांकि डबल डेकर संरचना पिछले महीने उद्घाटन के लिए तैयार थी, लेकिन उद्घाटन समारोह के लिए केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय और कर्नाटक सरकार के संयुक्त प्रतिनिधित्व की आवश्यकता के कारण इसमें देरी हुई। एक सूत्र ने बताया कि आम जनता 17 जुलाई से इसका उपयोग कर सकेगी, क्योंकि आधिकारिक उद्घाटन तक इसका ट्रायल रन जारी रहेगा। औपचारिक उद्घाटन समारोह बाद में केंद्र और राज्य सरकार के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में आयोजित किया जाएगा। बता दें कि 9 अक्टूबर, 2023 को बीएमआरसीएल के दो पर्पल लाइन सेक्शन-केआर पुरम-बयप्पनहल्ली और केंगेरी-चल्लाघट्टा को आम लोगों के लिए खोल दिया गया था, क्योंकि नियमित मेट्रो उपयोगकर्ताओं ने बिना उद्घाटन के परिचालन शुरू करने का दबाव बनाया था। बाद में, पीएम मोदी ने 20 अक्टूबर, 2023 को औपचारिक रूप से दोनों सेक्शन का शुभारंभ किया था।
रागीगुड्डा से सीएसबी तक का मार्ग सिग्नल-मुक्त गलियारा प्रदान करेगा, जिससे पीक आवर्स के दौरान यातायात की भीड़भाड़ कम होने की उम्मीद है। आउटर रिंग रोड और होसुर रोड को जोड़ने वाला सीएसबी जंक्शन, बेंगलुरु के सबसे व्यस्त चौराहों में से एक है। फ्लाईओवर का निचला डेक वाहनों के आवागमन के लिए उपयुक्त होगा, जबकि ऊपरी डेक को नम्मा मेट्रो के उपयोग के लिए बनाया गया है। येलो लाइन (आरवी रोड- बोम्मासंद्रा) का निर्माण दिसंबर 2024 तक पूरा होने की संभावना है। जमीन से आठ मीटर ऊपर बना यह रोड फ्लाईओवर, सतह से 16 मीटर ऊपर स्थित मेट्रो वायडक्ट के समानांतर चलता है। जयपुर, नागपुर और मुंबई जैसे शहरों में भी इसी तरह की सड़क-सह-मेट्रो संरचनाएं चालू हैं।
बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) CSB जंक्शन (A, B, C, D और E) पर पांच लूप और रैंप बना रहा है। रैंप A, B और C रागीगुड्डा/BTM लेआउट की तरफ से केआर पुरम और होसुर रोड को जोड़ेंगे, जबकि रैंप D और E केआर पुरम को BTM लेआउट और रागीगुड्डा से जोड़ेंगे। रैंप A, B और C अब पूरे हो चुके हैं, जबकि रैंप D और E के जून 2025 तक पूरे होने की उम्मीद है।
शशांक शेखर मिश्रा टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल (www.timesnowhindi.com) में बतौर कॉपी एडिटर काम कर रहे हैं। इन्हें पत्रकारिता में करीब 5 वर्षों का अनुभव है। इन पांच सालों में देश की राजनीति से लेकर देश-दुनिया में बनते-बिगड़ते सत्ता समीकरणों एवं घटनाओं को कवर करने का अनुभव है। राजनीति, रक्षा और आटोमोबाइल्स की खबरों में विशेष रूचि के साथ खोजी पत्रकारिता और स्टिंग ऑपरेशन का भी अनुभव है। टाइम्स नाउ नवभारत में देश-दुनिया की खबरों के साथ रियल टाइम डेस्क पर कार्य करने का अनुभव है। शशांक ने इन 5 वर्षों के पत्रकारिता के कैरियर के दौरान टेलीविजन और डिजिटल मीडिया में कार्य करने का अनुभव हासिल किया है। टाइम्स नाउ नवभारत में बतौर कॉपी एडिटर जुड़ने से पहले जागरण न्यू मीडिया, इनशार्ट्स, जी हिंदुस्तान और न्यूज हेल्पलाइन में सब एडिटर, रिपोर्टर और असिस्टेंट प्रोड्यूसर के तौर पर काम कर चुके हैं। पढ़ाई-लिखाई की बात करें तो लखनऊ विश्वविद्यालय से राजनीति विज्ञान में पोस्ट ग्रेजुएशन किया है। इसके बाद एशियन एकेडमी ऑफ फिल्म एंड टेलीविजन से पोस्ट ग्रेजुएशन डिप्लोमा इन मास कम्युनिकेशन एंड टीवी जर्नलिज्म किया हैं। शशांक को जिम जाना, एडवेंचर एक्टिविटी करना और नई तकनीक को जानना और समझना बेहद पसंद है। इसके अलावा शशांक को ड्राइव करना और अध्यात्म में भी काफी रुचि हैं। शशांक शेखर मिश्रा उत्तर प्रदेश की राजधानी और नवाबों के शहर के रूप में फेमस लखनऊ से ताल्लुक रखते हैं।
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