पहले चरण में खूंटी और मुरहू के लिए बाइपास बनाया जाना है। पूरा एक्सप्रेस-वे 180 किलोमीटर लंबा होगा। शेष दो चरणों में भूईयादेव गांव से केलेंदे और केलेंदे से जैतगढ़ तक की डीपीआर बनाने की कार्यवाही जारी है। बता दें योजना एनएचएआई ने बनाई थी। अब एनएच झारखंड उपभाग इसका निर्माण करेगा।
एलाइनमेंट में किए गए हैं सुधार
रांची से ओडिशा तक एक्सप्रेस-वे बनने से लोगों का सफर में समय बचेगा। वन मंत्रालय ने एक्सप्रेस-वे निर्माण को लेकर कई तरह के सुझाव दिए थे। वन प्राणियों की सुरक्षा को लेकर दिए गए सुझावों पर अमल कर एलाइनमेंट में सुधार किए गए हैं। सुरक्षा की सभी व्यवस्था चल रही है।बड़गाई से बोड़ेया सड़क का टेंडर फाइनल
इंटरनल रिंग रोड निर्माण योजना के अंतर्गत कांके रोड को बोड़ेया रोड से जोड़ा जाएगा। इसके तहत कांके रोड पर चांदनी चौक के आगे से सड़क निकलेगी। यह सड़क चिरौंदी और टैगोर हिल के पहले से होकर करम टोली-बोड़ेया रोड से जुड़ जाएगी। इस जगह जरूरत के अनुसार दो और चार लेन की सड़क बनाई जाएगी। कांके रोड को बोड़ेया रोड से जोड़ने के लिए यह एक वैकल्पिक सड़क बनेगी। इसके लिए डीपीआर तैयार होनी है। इससे पहले पथ निर्माण विभाग ने बरियातू इलाके को बोड़ेया से जोड़ने का निर्णय लिया है। बरियातू के बड़गई से लेम होकर बोड़ेया तक की सड़क का टेंडर फाइनल हो गया है।कांके रोड से पंडरा तक सड़क जोड़ने की योजना तैयार
इंटरनल रिंग रोड अंतर्गत बड़गाई से सड़क निकलकर बोड़ेया होकर कांके रोड से जुड़ेगी। इसके बाद कांके रोड से इसे पंडरा से जोड़ा जाना है। कांके रोड से पंडरा तक सड़क जोड़ने के लिए योजना बनाई ली गई है। इसे प्राधिकृत समिति से मंजूरी भी मिल चुकी है।
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